宝马3中控改装图片

1. 是它变了还是我们变了试驾全新宝马3系 325Li曜夜

一年多前，作为同级车标杆产品，也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型：宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21，历经44年的更迭，第七代3系自上市以来仍然表现抢眼，但同时围绕其话题也不断。

而那些所谓的宝马3系的忠实粉丝和喜欢速度与激情的性能车爱好者来说，全新3系也从来没有背叛他们，别忘了4系和M3、M4的存在！可以说，全新3系只是把家族更加细分化，更能满足不同消费者的需求了。

所以，我倒是更加推荐宝马325LiM运动曜夜版，强大的运动底蕴和外观气场依然在，也更能满足你日常舒适驾驶的需求，还要啥自行车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 中期改款宝马3系插混版路试曝光 今年晚些时候发布

易车讯 近日，外媒拍摄到一组中期改款宝马3系插电混动版路试谍照。据悉，中期改款宝马3系家族将于今年晚些时候正式发布。

此外，位于车辆左侧前挡泥板上方的充电端口，代表了测试车辆为插电混合动力车型。来到尾部，经典的尾灯组造型不变，预计调整位置为后保险杠区域。

根据外媒的猜测，中期改款宝马3系家族内饰有望换装与宝马i4相类似的贯穿式中控屏设计，并配备最新版本的iDrive系统。

3. 宝马3系不切中控可以装10.2的屏吗

不可以的。

宝马3系原车配备的是最大8.8的屏幕，而要安装10.2的屏幕，它的原有框架是放不进去的。所以目前改装市场上宝马3系改装10.2的大屏有两种：大部分改装都是切中控的，也有小部分是切大屏的。

(3)宝马3中控改装图片扩展阅读：

车型亮点

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。

3、搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。

5、车身刚性在材料优化的作用下，整体提升25%，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

外观亮点

外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。

全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。

尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。

车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。

内饰亮点

内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘

动力亮点

动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。

4. 宝马3系改款前后，车辆内饰和人机交互的区别在哪呢

宝马3系改款前后，车辆内饰和人机交互的区别：2021款奔驰3系依然带来了运动服套装与运动曜夜套服二种外观设计设计风格，相较于2020款车而言，最新款3系总体外观设计风格并没产生变化，仅仅前后保险杠造型略微调节。此外，新车的尺寸上也并没有修改，在其中标轴版是长4719mm、宽1827mm、高1459mm，汽车轴距为2851mm；短轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，汽车轴距2961mm。新汽车外观设计、规格、车内饰、驱动力等多个方面也不会作出特别大的修改，新汽车一般都会在配置上作出多元化更新，因此2021款车内饰上也没有变化，但是新汽车全系列提升Sensatec火山红皮革制品车内饰，让车子更加有健身运动气氛。

5. 宝马3系，12.3寸中控液晶显示屏，比老款大出了一圈，显得有气势

外观，外观整体的变化就在于尺寸上的全面加大，无论是标准版，还是长轴版它比以前的3系动动更长更宽，它从原来的4.76米加长到4.82米，宽也增加了1.6厘米，高也微微增加，所以把它放在一台老3系边上会发现，它整体的轮廓比老3系大了一圈，而比起现在它的竞品奔驰C级在各个层次的数据上也都更大更快更高，所以从视觉效果上它就更有气势，它的双肾型进气格栅比老款的3系也大出了一圈，从视觉效果上来讲就显得比较有气势。

内饰，当在座到新3系之后，会发现这两个车就完全不是一个时代的产品，原来老的3系的确就是那种很多各种案件，然后一个小屏，这也是一个物理指针的，但是坐到新3系发现这才是21世纪或者是年轻人应该有的，首先325上标配一个12.3英寸的中控液晶显示屏，中间的部分可以显示车辆的状态以及一些导航的信息等等，在这里有一个10.25英寸的显示屏也是全系标配，这个屏集成了导航，手机互联等一些娱乐功能，而且它还有7.0iDrive系统

多功能方向盘一个圆形的，注意它不是一个平底儿，是一个纯圆形的多功能方向盘，真皮的材质，而且搭配了金属换挡拨片，当握上去的时候这种手感特别的好，软硬适中，觉得有些细节也有所需要提升，比如说这些细节之处还是有比较明显的，大的接缝，所以在细节的豪华质感上还是有一定提升的。

3系的后排座椅，这个后排应该分两个维度来说，首先先说静态坐着这种感觉，从空间的表现整体车身尺寸都加大，所以腿部有将近三拳的空间，头部也有一拳的空间，所以从空间的表现上是没有问题的，而且这个大天窗，在这里有一个很明显的中央鼓包，但是这是3系所有车型都有的，毕竟是一个后驱或者是四驱车型，所以如果要后排真坐三个人，确实空间会有比较挤，如果是坐两个成年人的话，整个空间表现还是很惬意的，而且座椅是比较宽大的，而且是比较软和，再加上这种航空头枕坐上去比较舒服。

第二个方面，就是当这个车开起来后排乘客坐在第二排的舒适性怎么样，因为这个时候就考虑到整体的悬架减震效果，它的后排悬架是采用了多连杆的形式，但是它取消了以前车上的防倾杆，防倾杆就是提升整体的操控性和运动属性的，对车身更好的支撑，整体的调教也向舒适性做出了更多的妥协，比以前确实要柔和了很多。它已经比老3系在舒适性上妥协了很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 年初提的宝马3系，加装氛围灯+刷点隐藏！

这是我年初提的3系啦，因为提的时候恰好碰上疫情就没怎么开，所以也就没有要折腾车子的想法。现在疫情过去好几个月了，车子也开了起来。不过，有时候开着车子会觉得这么朴实无华的宝马3系放着不折腾一下好像有点亏，于是最近就开着车子来到了朋友介绍的改装店。先加装个氛围灯，然后在刷几个隐藏，美滋滋。

运动型的声浪音效听着超级爽，喜欢听发动机音效的车友也建议去整一个。

车子的改装跟隐藏我就弄了这么多，功能都挺使用的，不过我更喜欢的是加装的氛围灯，这个氛围灯让我的车子变得更加酷炫了。

7. 宝马3系改装中控大屏要多少钱

其实这种成本估计就2000以下！

8. 宝马三系改款，连屏成亮点，会受到消费者的欢迎吗

会受到消费者的欢迎，而且这样的设计也会让整体看起来科技感十足，也会吸引更多年轻消费者的目光，而且这样的设计也是非常优秀的。

9. 宝马3系空调面板能不能升级

【太平洋汽车网】1、先从最底下拆空调面板，用点力就出来了。2、面板的卡扣挺人性化的，不是死扣子，是两边凸出来的卡扣，只要用力拉就肯定会出来，没那么容易坏。3、拆完空调板后，也是从下往上拆，把手指伸到应急灯按键两边先摸一下卡扣的位置，然后抓稳，用力拉一下，就会出来了。

宝马3系中控改装教程：

1、先从最底下拆空调面板，用点力就出来了。

2、面板的卡扣挺人性化的，不是死扣子，是两边凸出来的卡扣，只要用力拉就肯定会出来，没那么容易坏。

3、拆完空调板后，也是从下往上拆，把手指伸到应急灯按键两边先摸一下卡扣的位置，然后抓稳，用力拉一下，就会出来了。

4、如果按第三步拉不出来的话，也不要紧，从左右两边的卡扣处用一字螺丝刀或相似的硬物，插进去，然后轻轻撬一下，边撬边用一只手从下面往外拉，就能拆出来了。

5、拆开下面的卡扣后，上面的就是慢慢伸手指拉就出来了，最上面的空调出风口要用力向上推一下才出来。

6、最后将新的面板装上去就行。

宝马3系中控改装图片如下：保密系内饰养护：

1、座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第

一是在座椅外罩上布质椅套，并另备一套，随时可以替换清洗。第

二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或喷鼻精类物品，一旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除。第

三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第

四是按期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、褪色、龟裂。专家倡议：每六个月需对车内皮革饰件进行护理。

2、仪表节制板最容易积攒尘土，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，天天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止尘土累积而难以清除。如果仪表节制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，并用干净的软布擦拭干净。清洁后，可以喷上一层表板蜡。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

10. 宝马经典车型16款320LI，后面有改装款小视频快看

哈喽！大家好，这几天宝马3系卖的非常好，现在到店了3台，我就带大家看看其中的这台16年的320LI时尚型，希望看到这篇的朋友多多评论支持，谢谢。

3系是宝马最经典的车型，3系的美学设计，工程学设计，科技内涵，豪华舒适性和安全性都是同级别的标杆，宝马给3系的定位就是高档运动轿车。这台16款相比老款在长度，高度都有增长，轴距也达到了2920mm,是当时同级别的竞争车型中最长的。外观设计方面，前大灯与中网相连设计独特犀利，前导流板也有细微调整，大灯和进气格栅融为一体，显得车身更加时尚运动。16款为中期改款车型，内饰相比老款变化不大，中控有大量皮质包裹，独立式的液晶屏使用了第三代IDRIVE系统，实用性和跟手度都有不错的表现。动力方面搭载了2.0T直列4缸发动机，采用缸内直喷技术，前置后驱，最大184匹马力，峰值扭矩达270牛米，匹配8档手自一体变速箱，起步速度很快推背感强，换挡线性，超车轻松。

车型配置也很丰富，带胎压检测，零胎压继续行驶，前后驻车影像，倒车雷达，电动天窗，皮质多功能方向盘，座椅记忆电动调节，配备哈曼卡顿音响，LED大灯，车内环境氛围灯，后排遮阳帘，感应式电动雨刮，后座独立出风口温度区分控制。车况精品，支持任何检测，最后感谢观看，喜欢记得关注带你看跟多精品二手车。感谢支持。

最后这一段是到店的另一辆改装3系，声浪很好听，分享下

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