长安逸动汽车改装图片大全

❶ 长安逸动怎么改后轮卡钳

1.选择“EPB（集成式电子驻车制动系统）2.选择“特殊功能”3.选择“更换刹车片相关操作”。4.选择“进入刹车片维修模式”，如图4：5.松开手刹，点“确定”。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。
逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价在14.49-15.99万元。[1]2018年3月7日，长安汽车举办以“逸魅力怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格：第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万。两款车于3月底正式上市。
动力方面，逸动两厢[6]版除沿用三厢的那台1.6L发动机之外，还提供1.5T版本选择，这款发动机的最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到250N·m。另外，我们从最新曝光的实车图来看，逸动两厢的外形设计和三厢有较大的不同，前脸与尾部造型更为运动。而或为“致尚XT”的全新命名也能发现长安可能想将它打造成一款全新的运动型两厢车。

❷ 长安逸动高能版先锋型改LED大灯 审车能通过吗

现在国内的年检对改装车灯这块还是放松了政策，改装的话分裸改和一套该。
裸改的话就是只改一个灯泡，你如只改一个led灯泡的话，就太亮了，光线发散会影响到其他车主。年检会有麻烦，而且光线会很散，亮度的话，你自己看灯泡看起来很亮，但是在路上的效果并不是太好。
一整套的改装的话，就是灯泡+透镜，这个有了透镜的话，光线就不会发散，不会影响其他车主，而且铺路的效果也是很好的，当然你在改装的时候，不能贪便宜买小工厂的产品，不然的话改了等于没改，甚至更差。

❸ 长安逸动动力不足，逸动动力改装

长安 逸动 动力不足，这个价位的车发动机功率和扭矩也就那样，改装意义不大。如果真的想提升动力，只能加涡轮增压，但要看你的车有没有涡轮增压接入口。即使预留了检修口，也要考虑缸体和活塞的承载程度。总之很复杂，以后的维护也很麻烦，很贵。用车风险还是很大的。一旦出事，保险公司会拒赔。易这车是家用车，只是开起来平稳，安全第一。

益东电力改造注意事项:

首先:你的车有没有改装的潜力，或者说有没有改装的必要？我见过有人花近30万换一个李霞。这种修改纯粹是浪费。再多的钱，也不过是一堆可以打开的废铁，会让你的死亡率增加100倍。推荐的车必须是有改装潜力的，比如 锐志 、 宝马3系 、 劳恩斯酷派 ，低配车比如 思域 、 福克斯 、 翼神 ，中高档车比如 EVO 、 力狮 、 翼豹 。这种车好找，改装潜力大。花点钱就能得到好结果。但如果你的车就像 伊兰特 和 别克 凯越 一样，我还是劝你放弃在这种车上烧钱的冲动。

其次，原车是一个整体，各方面性能都像坎尼金定律。如果功率提高了，会导致各方面的隐患。最好是整体改善，比如刹车、悬挂、轮胎、排气、车身加强等。不仅仅是加涡轮增压或者机械增压的问题。

第三，看改装预算。如果你打算改装，你得准备一大笔钱。现在涡轮增压大概2 ~ 3万。如果功率增幅较大，还涉及到发动机内部的加强，如曲轴、连杆、活塞、缸体等。这些都很贵，还有刹车。BREMBO、AP等名牌刹车价格也很高。可以根据自己的需求选择，跑的快。

第四，做好年审不合格，随时被警察叔叔拘留的准备。

最后，改装涡轮或机械增压是提高功率的最佳和最成熟的方案。不要相信电涡轮，惯性涡轮，二次进气会有用。那些都是伪科学，改装增压后还要调整ECU来改变喷油量。进气量多了，喷油量一样的话就没什么影响了，所以动力会提高，油耗也会相应增加。如果是为了省油，0.4bar以内的低增压基本没必要改装。

@2019

❹ 长安逸动中网改装多少钱

长安逸动中网改装价格相对便宜一般几十块钱就能搞定。你只需要在网上或者汽配城买镀铬条或者其他款式的中网自己改装就可以了。以下是网友修改Yidong.com的图片。EADO源于强大的R&D实力和世界一流供应商的保障在产品设计、材料和技术上体现出全新的品质感。配备新一代Bluecore高效发动机DVVT/IVVT技术配备& ldquo精力充沛、干净、安静。三个优点。逸动的内饰比较前卫设计中运用了很多具有时代感的元素大面积的银色装饰显然是为了迎合国内消费者的审美喜好而设计的。材料和工艺。这方面最好用一句粗俗的话来形容“重大进步但仍有改进的余地空”。据说进步很明显因为我开长安汽车之前就走了。

❺ 长安逸动六年品质的感受，国产车的骄傲！

今天早上起来天气很不错，呆在家里饭照片，偶然看到我的逸动照片，从第一次贴膜到车身贴花时候的心情，在到后来改装排气，在到吧排气换回来，中网的改装，想想自己也真的很能折腾的，这不是马上今年要上线验车了，我也是醉了好像有号吧中网改装回来了，这又回一个工程了，关键我现在弄车觉得麻烦。现在这台逸动不知不就六年了，真没想到这个车这么的结实，平时我造车还是听狠的级别都是开三四千转换挡的节奏，没事时候还急加速起步挠胎什么的，经常这这又对它依然没闹过毛病，所以说呢现在的国产车真的不错了。记得多年前汽车市场的兴起很多品牌出来了，那时候很多人看不上国产车，所以前几年国产车也没有什么好看的，买过来好像还有点丢面子的感觉，可是我并不这么认为，我当初特别喜欢的是本田锋范这款车，咱不是黑车，我进去觉得空间压抑，价格办齐了12万，主要是觉得性价比不值得，还有兜里没那么多米，那时候就选择了旁边的悦翔，觉得非常不错很满意，开了3年长安上市了逸动，这款车简直就是喜欢的报表，那个时候的逸动就是国产汽车的爸爸，大街上遍地是。转眼六年的时间逸动没有叫我失望，也许我是幸运的，不知道其他车主的车子什么样，欢迎评论。

大灯调节，内饰保存的已经很不错了，现在的逸动更是漂亮，由于兜里的米不足看着新款舍不得换啊，好了就分享到这里了，感谢大家支持。

❻ 一代更比一代强，一二代的逸动外观对比鉴赏

逸动是一台很经典的紧凑型家用轿车，我的长安逸动购置于2015年的10月份，是一台2015款长安逸动自动豪华型轿车。2016年长安逸动迎来了一代小改款，对外形和内饰有一定小的改变，但整体的设计语言和外观上都延续了旧款的设计。而2018年逸动迎来了1次大改款。这次改款引进了全新的家族式前脸设计，采用蝶翼式中网设计搭配犀利的锐角大灯。看起来更加凶狠，更加有侵略性。而在车身长度上面，也适当的延长了车身长度，增加了后备箱的空间，让这台车变得更加实用。终于周末没什么事情，我把车友会的二代逸动车友叫出来，对比了一下一二代长安逸动的区别。

我的长安逸动的导航后期进行了改装。但是在中控台上方的电子表的设计，是我最喜欢的设计。

从外观和简单的内饰方面对比了一下12代逸动，想问下各位车友，你们喜欢哪一代移动呢？

❼ 有没有逸动改气的朋友，说下你们改后的情况好

长安逸动改气儿的坏处如下：
用天然气做燃料,发动机的动力会下降,在行驶到上坡路段,或是空调系统启动以后,动力性明显不如汽油燃料.其次,在保修期以内的新车,如果做完这项改动以后,将会影响到车辆的质保。
汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了。气存在燃烧温度高，动力小，汽油液体危险度自己可以比较！还容易堵喷油嘴，找专业厂家，改专业智能汽车双燃料控制系统，不会在半路出问题。
甲醇汽车改装，不是简单的加个控制器就可以。因为甲醇纯烧最省，甲醇对油泵、液位器、燃料过滤器等有要求，甲醇要99.9%以上纯度。
现在以有部分省份开始推广了，因为车烧醇容易坏传统泵，只要是电喷汽油车都可以改装， 智能汽车双燃料控制系统，可以智能或手动控制双油路，可以纯烧甲醇或汽油，也可以勾兑使用，烧甲醇要用鼠笼式变频燃油泵，，比改气安全动力好等更省更环保。石油够人类使用3-4十年，天然气4-5十年，煤200年，甲醇来自煤炭目前最容易成本低。