大同汽车大灯改装
⑴ 如何改装汽车大灯
吧原车卤素灯升级为氙气灯双光透镜,效果比原车亮三倍以上!
⑵ 汽车改装大灯
一般情况不会,只要不是把灯外形改的太夸张不会被敬礼,法律规定的改装灯这块还不是特别清楚,而且处罚不处罚也在交警当天心情和任务,所以只要不是特别夸张招摇没事。
⑶ 汽车前大灯改装有几种
车灯改装有以下几种方式:
1、更换大功率卤素灯
将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。
2、加装大灯增亮器
在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。
4、更换大灯总成
单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。
但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。
5、拆总成改灯
当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。
一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。
⑷ 汽车大灯改装主要由哪些
汽车大灯改装主要有:加透镜,改颜色,换灯泡等等,主要是增加亮度最多。希望对你有帮助
⑸ 汽车大灯怎样改装呢
我虽不是专业人士,但我想对想改灯朋友说几个观点;新车灯光够用的,咱不花那钱去改。2原车开远光时,近光不亮的可以来个小改,让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮,可以只改这一项。远近光都不行,还不差钱,咱就换大灯总成。自己不懂不会的,不要在网上看价钱合适就买,买来再找人装,大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货,多花一百也没错!大家最好去专门的改装店,有的只改灯光还给你质保,那就算比较专业的啦!可能会多花几百但比改完不满意还是划算的!对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜!原车灯泡确实不亮,看你想怎么改,想花多少大洋,我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡,这种配置够用而且价格优惠,再高档点的是进口欧司朗套装效果更好
⑹ 汽车大灯改装怎样改
汽车灯光改进方法:
方法一:将卤素灯泡换成氙气灯泡;优点:简单,价格比较低;由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:发光部分偏离焦点位置,使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等,另外由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。
方法二:更换前大灯总成;优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。缺点:价格昂贵。
方法三:在车头或车顶加装氙气辅助灯;优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。
⑺ 大家说改装个什么车灯最亮
看到你的问题:汽车大灯什么灯最亮?我是修车的,对汽车大灯还是比较了解,我就来回答一下吧:
汽车大灯是用来照路的,不是说越亮越好,但好用的灯泡一定是足够亮的,这一点毫无疑问。
现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起:
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。
通过上面的对三种大灯的发光原理的分析,我想车友应该知道了,哪种灯更好了。我们专门修车的,经常有车友拿灯到我这里叫我帮装,99%的人都是装LED大灯 ,几乎没有人装氙气灯的了。
我每天修车之余,争取抽时间上网回答几个问题,也练习一下五笔打字,一个字一个字敲出来的,不知不觉就是一大篇,呵呵。当然,希望对您有点儿帮助。天啊,敲这一篇,用了半个多小时了!
⑻ 汽车大灯改装要注意什么
1.选择好的牌子,质量必须过硬,但没必要花冤枉钱拍大牌子的,品牌溢价你懂的单,当然也不要贪便宜,这个真心很伤;2.改装的时候注意光型校准,这个很重要;3.如果改装透镜记得做好防水防雾;
⑼ 汽车大灯改装要注意什么
您好,您的这个问题也是很多车友们经常提到的一个问题,那么我今天就借这个机会来讲一讲这个问题:
一、首选看灯光配置:
要给自己的爱车升级安装大灯,首先要弄清楚自己的车灯光配置是怎样的?就算是同一款汽车,也会因为配置的高低,配的汽车大灯也会不同,一般来讲,低配的一般都是卤素灯,高配的一般会配氙气灯或LED车灯。
二、看原车是否带透镜:
这里以原配卤素灯为例子,不带透镜,只带灯碗的卤素灯,改装的时候需要在原车灯碗上进行打孔安装。而带透镜的卤素灯,因为新氙气车灯和旧透镜可能会不匹配,容易发生散光现象,为了避免这种现象发生,建议换新的氙气灯双光透镜,并加个专用支架进行安装。
三、看是否需要解码:
一般情况下,大多数需要解码的车型都是欧美汽车,而普遍流行的日本汽车则较少需要解码的。
四、选购改灯产品:
千万不要为了占小便宜,选一些杂牌,这样的质量和服务都无法获得保证,建议选一些知名度高的品牌,像飞利浦、UPS阿帕、AES、海拉等等