2020款路虎极光改装图片

『壹』 旧壳套新底盘，路虎最好卖的车要改款啦

路虎·发现运动版，是不是听着有点陌生呢？难道路虎又推出新车了？

其实它就是我们熟悉的路虎·发现神行，其英文名字叫做“LandRoverDiscoverySport”，直译过来就是路虎·发现运动版。

从明年一月一号起，也就是明天，路虎·发现神行的中期改款车型将正式开启预售，并将名字改为路虎·发现运动版，预售价格区间为35.98-45.98万，均搭载2.0T发动机（分高低功率）。

一般来说，一款车平台换了就可以说它是换代车型了，而路虎·发现运动版则只是称为中期改款，可能是因为外观变动不够大吧。

至于换平台的好处是什么，我们可以借鉴前不久上市的揽胜极光。相比于老款车型，全新的平台使得揽胜极光的车身刚性增加了13%，同时优化了刚性更高的副车架设计，使得车辆的NVH性能得到优化。

所以，2020款发现运动版的底盘表现会有一定程度的提升。

4动力新增48V系统

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率调校版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动匹配9速自动变速箱。

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『贰』 2020款揽胜极光到底好不好

2020款揽胜极光，个人认为车子品牌知名度，外形设计不错，缺点是维修保养成本偏高。

『叁』 迎接换代，Overfinch推出炫酷“最终版本”路虎揽胜改装车型

今年是路虎揽胜车型诞生50周年，而全新一代车型预计将会在明年亮相并以2022款车型的形式上市销售，这也标志着路虎这台豪华SUV即将翻开新的篇章。

2021款欧梵VelocityFinalEdition的起售价为28.5万美元（约合186万人民币）。

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『肆』 2020款揽胜极光，全系9AT+249马力，油耗仅7L，豪华不输埃尔法

2020款揽胜极光，全系9AT+249马力，油耗仅7L，豪华不输埃尔法？

汽车，不仅仅是现代人的交通工具，更是助力一个人走向成功的基本因素。古往今来，多少名马成就了多少名人，又留下了多少千古佳话。在21世纪的今天，拥有一辆好车，当然象征着一个人的尊贵身份和气度。随着如今国内汽车市场越来越红火，各大品牌的竞争也是相当激烈。不过，万变不离其宗，真正的好车，即便是经过了风吹雨打，依旧魅力不减，不会被社会淘汰。而今天要说的这款车，除了拥有出色的品质之外还有着超高的颜值，再加上强大的品牌影响力加持，使得它备受国民的宠爱，让很多消费者对其魂牵梦绕。说的就是路虎旗下又一款“颜值王”揽胜极光，该车厂商指导价为35.58∽50.58万元。

动力系统方面，全系标配了一台2.0t+48V轻混系统，与之匹配的是9AT变速箱，全系标配适时四驱系统，最大的马力为249匹，最大的扭矩为365牛米，百公里油耗仅为7.1L，在燃油经济性方面，表现得更加出色。强劲的动力，带你走遍祖国的大好河山。

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『伍』 路虎极光改装HAMANN包围套件有哪些哪里有啊

有钱人才能改的套件，但改装后的效果非常好。推荐：
天宇汽车改装

『陆』 路虎揽胜极光改装升级去哪好,一直在找。

你改哪方面的，其实说4S店改装，很多时候他也是请其他地方去帮忙改装的吧，或也不一定是很专业的，而且价格又贵

『柒』 2020款路虎揽胜极光是否有必要贴车衣大概价位在多少

朋友你好
隐形车衣可以全方位物理性保护车漆。汽车每日经受风吹日晒雨淋，车漆难免会受到腐蚀、氧化，而日常生活中的飞石砂砾、绿化树杈等划伤车身，这也不可避免。虫尸、鸟粪、树胶等都会对车漆造成一定的伤害。隐形车衣能将车漆与外界环境隔绝，避免了很多问题，隐形车衣超强的韧性可以保护车身免受物理伤害，还可以抵挡紫外线，防止车漆氧化变黄。

新车贴车衣能更好的保护车漆，让车主更省心，汽车也能够更加安全的度过新车期。但由于隐形车衣的材质原因，好的隐形车衣是TPU热塑性聚氨酯弹性体橡胶材质，价格普遍比较贵，要比一般的封釉、镀晶贵，在2-5万元不等，也不是很多人能消费得起，所以说，一般的车没什么必要贴隐形车衣，但如果条件允许，新车还是很有必要贴车衣的。
望采纳 谢谢

『捌』 【车主点评:路虎 揽胜极光 2020款 运动科技版】

#选车理由 路虎揽胜系列本人实在是太喜欢了。而且这款车的性价比也非常不错，本人虽然不是外貌协会的人，但是第一眼看见路虎极光也被他霸气的外表吸引住了。
#最满意 最满意的首先是外表，然后就是性价比，这款车的整体表现都非常不错，无论是外观还是内在都非常棒。而且动力表现十分充足。整体都非常喜欢。
#最不满意 这款车来说还没有最不满意的地方，只能说有些地方稍显的遗憾了。它的后排座位空间勉强够用吧，做个个子高的大胖子进去，可能会感觉到压抑，对于我来说倒是够用了。
#空间 整体空间表现上课前排空间完全没有问题，只是后排座椅空间稍显紧凑，这可能是这款车唯一的美中不足的地方，但是舒适性没得说，后备箱空间感觉刚刚够用，高度是够了，纵深并不大，对于日常家用来说足够了。
#外观 这款车的外观肯定是满分。整体第一感受是稳重，端庄大气，而且前脸儿看着十分的厚重扎实又不失他的运动活力，整个车十分富有动感，看着就吸引人，而且开在路上回头率十足。
#内饰 个人很喜欢双色搭配的内饰，看着视觉效果就非常好，而且整个中控台看着科技感十足，中控面板看着十分的简约时尚，设计风格很独特，而且这款车的视野非常好。
#动力 这款车动力表现非常棒，静止加速推背感还是十分充足的，猛加油还能感受到发动机咆哮的感觉。而且后期加速也有源源不断的动力输出，驾驶起来很有自信。
#操控 这款车操控性还是很棒的，开在城市道路上操纵起来十分灵活，车身短小，开起来自然轻快自如，而且方向盘握感非常舒适，指向也十分精准，在各项安全性的配置加持起来开着十分有安全感，新手女司机也十分好上手。
#舒适性 开着这款车还是十分舒服的，对于驾驶状态还是十分享受的，背部贴合效果十分完美，还有他的腰部支撑座椅设置的，还是很符合人体学的，跑起来，隔音效果来说胎噪还是稍微有一些的，不过可以忽略不计，过滤减速带的避震效果还是很好的。
#油耗 由后来说本人还是十分满意的，目前百公里不到8个油，本人开车是十分会省油的，这个就有个人驾驶习惯有关了。这个油耗状态还是十分惊喜的。如果你一定要暴力驾驶的情况下，应该也不会超过百公里10个油。

『玖』 2020款路虎极光，配2.0T+9AT，起售价35.58万元

随着我们经济条件的提高，很多车友都是有意识地选择一些比较豪华的车型，但是豪车价格都比较高，还是挺难负担得起的。不过路虎就比较良心了，旗下又有一款豪车亲民下探，这就是揽胜极光。

另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由捷豹路虎自主研发的Ingenium系列2.0T发动机，匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365N·m。这也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。

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『拾』 换车20款揽胜极光，分享一波作业！说说心得

提车差不多有一个多月，跑了1200多公里，人生的第二辆车，第一辆是辆手动挡的大众朗逸，开了快6年了，现在城市的车越来越多，有时候堵车手动挡实在是累人，而且现在生意有点起色，就打算换一辆稍微好点的车，也能给公司撑撑门面吧。19年10月份的时候开始看车，刚开始的时候打算从BBA里选一辆，后来挑来挑去，没有一款能让我很中意的车型，我开车基本就在城市开开，为了公司门面，对空间啊，动力啊，都没有很大的要求，后来自己网上看车关注到了极光，19年7月份刚刚改款上市，第一次看车照片的时候就感觉这车的外观挺好看的，后来看了一下配置，2.0T的马力，四驱，内饰好几块大屏，都把我给吸引了。隔了几天之后去4s试驾，谈价格。就把车订下来了。

后排空间够用了，我后排也不怎么坐人。人生的第二辆车，刚提车的时候没有第一辆那么喜悦，人生啊，就是经历的多了，心也就慢慢的沉稳了，从刚踏入社会的懵懵懂懂的少年，到现在老奸巨猾的生意人，哈哈。经历了挺多，也勉强算是有点成绩，希望以后的道路会越来越好吧！