泊头汽车音箱改装

『壹』 汽车如何改装音响-汽车音响改装知识

汽车如何改装音响-汽车音响改装知识

一直以来,音响改装就始终是汽车改装中一个特立独行的门类,因为它对于改装技术的`要求更高、更专业。下面，我为大家讲讲汽车音响改装知识，希望对大家有帮助!

功放

功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之间。

别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。

别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器+功率放大器。

主机

主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

扬声器

扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。

车用扬声器以锥形设计最为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。

也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。

『贰』 沧州汽车音响改装哪家好

泊头就有 魔音坊看看去 在龙华街上

『叁』 汽车音响怎么改装

1.确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间，很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装，改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
标签： 音响改装, 音响升级, 东莞改音响, 音响隔音, 音响改装误区
3、线材是不值钱的
线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，.其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的
众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式，所以使得用U盘作为音源也成为了可能。

『肆』 如何加装音响

1． 改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。
2． 改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。

3． 音响改装也要预留空间，改装也讲究循序渐进，不同的改装程度是否预留好空间直接影响后续增添改装，对音响效果也有所影响。
4． 音响改装的专业技术，每个人动手能力不一样，要有一定技巧，熟悉改装线路以及改装细节等，要采用专业工具拆装，保持车身原件完好，拆装过程不要损坏原车线路，以免造成短路，出现故障或发生火灾。

『伍』 汽车改装音箱最低多少钱

入门级汽车改个音响：这种级别的汽车改个音响原因一般是因为原车的汽车音响效果实在太烂，根本没办法让人接受。针对这种情况的汽车改个音响，只需要对前后门分别安装一对喇叭，再对汽车做1个简单的隔音。费用的话，一般在三千元上下。但是别小看这小小的改动，提高可很多，至少会让一些车主很满意。中级汽车改个音响：这里改装的要求可能会更高一些，主要是为了追求更好的音质享受。这种情况的汽车改个音响，一般是在前后门加装一对喇叭、功放、低音炮，价钱的话，一般在五千元上下。

『陆』 教你如何改装汽车音响

一般而言，车在行驶过程中当板金和音响低频重播时，如果钣金偏薄的话，会产生共振发出低频噪音，会较多地掩盖音乐的低频部分，从而影响到汽车音响的立体效果。下面是我收集整理的教你如何改装汽车音响。欢迎阅读。

如何改装汽车音响

1、喇叭位置也很关键

除了车体结构的差异之外，不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统，车主们最好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话，为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车，可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭，则应该把中音喇叭安装在前门板处，高音安装在仪表台或A柱时音效最好。

2、发动机舱噪音也影响效果

除车身厚度、原车喇叭对加装的汽车音响效果所产生的影响外，汽车发动机的工态和工作时产生的噪音特点对车的音响效果也有较大的干扰。因此，在加装改装车内音响时，一定要注意在发动机舱部位加装隔音棉，以起到隔音、吸音作用，净化乘员享受汽车音响的环境。

3、电子系统干扰不可忽视

随着现代汽车的高度自动化，车体内的各类电路系统密布，这些电子系统在给车主带极大的驾乘方便和乐趣的同时，却也在一定程度上干扰人们享受纯净的车内音响。一般日系车的车内电路对音响的干扰会小一点，这是因为日系车的车载电脑系统往往使用不如欧系和美系车多的缘故，而欧系美系车一般使用车载电脑频率较高，因此比较容易出现干扰音响系统的电子噪音。

拓展： 汽车音响改装误区

误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹

请大家分清楚什么是改装?改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的'改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的，因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上，而且技术要求就相对较高，而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。

误区三：线材是不值钱的

线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有喇叭线，音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快?

误区四：调音是免费的

调音是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况?原因很简单，改装店都觉得音响是在自己这里装的，调下音也就不说钱不钱了，其实大家都知道，汽车音响改装调音是最难学的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错，是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的，买2包烟给那师傅吧。

误区五：安装需要多少时间?1天?时间太长了

改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。

误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的

众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。

误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好

我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭，功放，主机。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。

误区八：为什么我的低音没有声音的?

为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的，要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音，中音负责中频，中低音负责低频和一些中频，超低音负责一些超低频的声音的，当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响，在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的，甚至是感到。

误区九：不做隔音可不可以?

不做隔音可不可以?关于隔音这一块，有些人觉得作用不大，有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错，怎么搬上车就完全变味了?告诉大家，答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的，车子没有做隔音，开音响的时候喇叭震动，车子的铁皮也在震动，这样就会抵消很多低频的，音响的效果自然就大打折扣了。

误区十：我想用U盘来听歌

我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解，但是如果是在发烧友看来，那就会显得很另类了。不过听音乐嘛，只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜，听U盘音质虽然差点，但是选择性多。

『柒』 改装汽车音响怎么接线

红色为电源正极，黑色为负极和地，其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注，很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解，否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。换家用音响要准备一个12v的DC电源，电源的功率
改装汽车音响怎么接线
红色为电源正极，黑色为负极和地，其余为音频输出线、音量控制线和主控制线。如果没有标注，很难单独从颜色上区分。除非你对电路有所了解，否则你只需要一个4欧姆的喇叭就可以通过电路来判断。

换家用音响要准备一个12v的DC电源，电源的功率在100W以上，电流在3 A以上，另外如果需要四声道输出，可以准备四个音箱或者音箱。

为了满足功率需求，喇叭阻抗应尽可能选择为4 ω。只要功率大于10w，电源正极接车载功放B+和ACC，负极接车载功放GND地。建议选择高灵敏度的喇叭，更容易推动。机载功放后面板有前左右声道的FR、FL，前左右声道的RR、RL。

另外需要注意的是，四个通道应该都是输出+扬声器或者扬声器+，并且保持同相。电线连接好后，将所有附件组装到盒子里。
改装汽车音响注意事项
汽车音响改装时，高、中、低扬声器应独立。如果安装在一起，只会互相干扰。比如一位奥迪A6车主，在改装自己的奥迪A6音响时，在a柱两侧安装高音喇叭，前门中间前方安装中音喇叭，前门底部安装中音喇叭。

立体声的位置也很重要。很多人会把汽车音响的位置藏起来，但是这个藏在哪里很重要。选择不规则形状的扬声器，可以最大限度地利用空房间，不规则的形状有利于消除声波之间的干扰。

其实内置音频一般可以节省很多空房间。一般在改装时要注意扬声器的位置，高、中、低音的扬声器要独立，安装在一起一般会互相干扰，所以在改装时一定要根据高低位置分开，这样有助于连接中、高音，形成音台的准确定位。

而且这次改装没有破坏原车零部件，可以随时拆卸。听不同的音乐可以感受到不同。这样有利于男高音和男高音的衔接，形成了声音舞台的精准定位。而且这次改装没有破坏原车零部件，可以随时拆卸。 改装汽车音响怎么接线 改装汽车音响注意事项 @2019

『捌』 汽车音响升级直接换好些的喇叭效果会好吗

会好些。汽车音响升级，不仅仅要有好的喇叭，音源、功放也得要跟得上。好的喇叭失真度低、灵敏度高、动态好、还原出的声音就好听。

更换喇叭要注意喇叭阻抗和功率，阻抗和原的一致，低了会使功放输出电流增加，发热增大，高了难推动。功率也一样，过小易烧，过大难推、声音无力、不圆润，结果适得其反。

汽车音响组成

一、音源应采用CD、MP3等，CD对抗震性要求较高，激光头又有一定的使用寿命，所以还是MP3在经济、高保真、高可靠、稳定、长寿命，更有优势；

二、汽车音响的功放普遍是单电源的廉价集成块功放，这种功放失真较大，且低音较弱，听起来感觉隔着一层东西的怪音。改成双电源的功放，听起来清新悦耳，双电源功放集成块LM3886就不错。汽车电源都是单电源，可以加装一块单电源转双电源的电路板；

三、汽车音箱大多数都是与汽车一体的，应当增加吸音棉、高中音喇叭、分频器、导向孔，可根据汽车允许的空间酌情改装。还有，要尽可能保证音箱有一定的谐振空间。

『玖』 汽车改套音响大概多少钱

换个最基本的2.1声道的音箱系统，1对套装喇叭，1个10寸超低音，再来个4路音箱（4*60）就可以了。具体选什么品牌的喇叭，就看你自己怎么选，我觉得全使用一个厂家的比较好。 个人推荐二套，一对SQ-6.5F+SQ-103...----改装汽车音箱，主要不能用有源音箱，要装就要音箱，这样效果和好。 一般普通的就用“圆柱桶形功率放大低音炮”直接用电压把有源功率版放大 才输入到几个喇叭.也就几百块钱。音箱铝金版的最少1200块.----这个要看你装了多少设备而定，富声是新西兰的品牌。比国内品牌要贵点。市面上大部分是日美品牌，要体验小清新的话推荐富声音响，这个是新西兰的品牌，声音特点就是清新自然，和市面上大部分的美日产品有着巨大的区别...----那就建议你改装一套同轴喇叭就可以，因为同轴喇叭的所有音域单元都集合在一个喇叭上，这样就比较省材料，成本比较低，价格也相对很实惠，200-300就可以搞定，一般建议安装在汽车后门。----汽车音响改装就一个无底洞 看您的要求去到那里 还有您可以出多少钱出来改装 要想价格低 质量好的话 推荐你用威格的 牌子货 价格1000以内----芜湖伟达美途可以这样和您说，汽车音响改装不是多少钱不多少钱的事情，可以理解为多少钱干多少事，但更明确的可以说是根据个人的需求来进行配置的，音响改装不花多少钱，而是用最少的钱达到自己最需要的声音才是关键...----欧龙汽车音响包括座椅低音炮、仪表台高音、套装喇叭、分频器和一体式盆架一套才2980元，2015年最新推出的，性价比在目前国产汽车品牌是最高的，可抵6000元的一般品牌。价格适中，音效强劲，希望可以帮到你！----具体是什么车型都没说清楚，所以没有办法给你说得很准确，只能给你说说大众化常改而已！ 如果只是简单，又要便宜，又没啥追求！就做四个门隔音，前门套装，后门同轴，预算不会超过2000！这种价钱的，就不要去...----首先你要考虑自己的要求，才能定位价钱，汽车音响的鼻祖就数德国了，一套综合性的下来2000多就差不多了。----可以装个性价比高的，主机推动的二分频加有源低音炮，不用加音箱，声音效果也还可以，建议价格在一千多左右会比较好，一分钱一分货，再便宜的方案可能出来效果没那么好，既然要改就要改个性价比高的呗，不然干嘛要花...----如果只是想简单升级不想对爱车改动太大（毕竟车主要是拿来代步的）太破费的话，推荐性价比高的意大利ccio杜乔音响的入门级2分频喇叭，听人声听炸机都可以，是一套比较中性音质比较好的喇叭。本车安装包线材两门隔音...----一、按车型改音响，看别人相同车型怎么改，自己就怎么该，每个人喜欢的音乐风格不同，别人改的频响风格、档次不一定适合自己，再者车是听不懂音响，只有车内的人才懂欣赏音乐。 二、盲目相信知名度高的品牌，...----其实，我觉得选择这个的话只要看着两点：1.明码标价 2.改装实例雄厚，全国改装店嘛，有实力，售后也可以得到保证 ！因为像每个改装店都有价格高和价格低的，普通的都有， 这个的话主要还是要看自己去现场试听，毕竟...----请问你的地区？每个省份的产品报价都不一样的。北京的话推荐你去honeyk，比较专业。----看你怎么改，换个喇叭，低音炮也是改，加个音箱也是改，品牌不同，价格自然也不一样，从几百到几千几万不等。----2000-3000不贵也实惠，能极大提升一下，他们说的那几百的基本就不要参考了，改音响太便宜的话，还不如不改----先要看你自己的预算，最低的就换一对同轴喇叭，两三百就可以搞定，贵的很贵的也有，主要还是要看你的预算，不如你都汕头车韵音响改装去，什么价位都有！----深圳福田启籁汽车音响改装专家以领先技术缔造行业标准----首先看你的是什么车。然后听起来感觉是要低音还是人声好听？简单点：1）你先加个好点的高音单元放在前台上，不要买汽车音响的。去淘宝买惠威或什么的，一百多块一只的。然后买个高音分频器或串个电容，分频点在3...----换2个喇叭加个炮什么的几百块钱的事，便宜，保证音质有改善。。。前提选择好商家和音响品牌，不然被坑，你说是吧！----这个需要根据客户的具体要求，需要的汽车音响需要哪些功能，是用品牌还是其他高性价的汽车音响，国内一款慧声的黄金声学就是不错的，大家可以去了解一下。谢谢！----无限价 价格有许多种，重点还是得你自己试听，自己觉得好才更重要----你的考虑点是从价格出发，如果要达到入门级的效果改装需要1500~2000,再稍微提高点3000以内也可以，再高就无上限了，但是我建议你是2000以内，比如用一套相对普通的FOCAL法国劲浪换下你的原车喇叭，俗称喇叭升级，专业...----无损改装就好了。只换喇叭高音。不过要选择专业点的店。因为装的好的画。低音可以出来不错的效果。还有选择好的喇叭牌子 好的喇叭低音可以下潜的比普通的深。你会感觉到有比较好的低音打出来~----做一些优惠套餐,店家推出了一些套餐是比较优惠的，慧声同盟店最近推出了黄金声学套餐，理想价格----

『拾』 汽车音响怎么改装家用音响

汽车音响改家用音响主要是改电源，买一个12V的单输出的变压器，功率越大越好，起码不得小于200W，再弄个小功率的12V的变压器，10W以内即可（这个小变压器是供电给主机的备用电源，存储数据的），记得还要弄好整流滤波线路，主变压器的整流二极管电流不得小于50A，滤波电容不得小于10000微法，待机电源要求低些。然后把地线连好，12V在滤波之后有大概14V的直流输出，和汽车音响的14.4V的直流电压刚好吻合。端子的颜色一般是红色接主电源的12V，黑色接地，黄色接备用电源的正12V。其他颜色各机型不同，根据机器外壳上标记的接线就行。