阿特兹改装车顶行李架

『壹』 A柱弯折一汽马自达阿特兹中保研测试成绩公布

12月2日，中保研公布了2020年第二批测试成绩，其中包括一汽马自达阿特兹。测试车型为指导价18.98万元的2020款2.0L蓝天豪华版，是阿特兹的次低配车型。

综合来看，阿特兹整体表现一般，主要归结于平台过劳，研发已有十年之久，只能是期待官方在后续改款或者换代时进行结构优化了。不过据相关消息，阿特兹的换代要等到2022年。

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『贰』 恭喜发财！新年进步！马自达CX-4提车作业

『叁』 【车主点评:马自达阿特兹 人和车终究是不同的】

#选车理由 其实，选择这款车的话确实是因为它的安全性配置比我想象当中的，还要搞上了不少想着万一出了什么事故的话能够对驾驶人已经车内的乘坐着提供到最尾充足的保护，也能让我在平时用车的过程中安心不少力尽命，只有一条还是需要好好保护的突出表现所以就和家里商量定了一台。#最满意 最满意这款车的一方面那肯定是他的颜值上了整体车的设计的话是比较低矮的，所以从视觉上就给我一种蓄势待发动力满满的感觉车漆的使用特别考究，而且摸上去的手感是非常顺滑的阳光的照耀下，那种闪着光的材质。#最不满意 最不满意这款车的一个方面的话是他的内饰上，我觉得那是基本上和豪华两个字是不怎么沾边的类似的用量，也是多用一些片一片粗糙的材质，所以导致车里面的内饰摸上去的手感，也有点粗糙的，却没有想象当中的那种柔软的材质整体的设计感来说的话，我认为是不怎么强烈的，而且突出的不怎么明显。#空间 这款阿特兹的话是我做过所有的这种体型的车，里边空间表现比较好的一款了那便是空间相对比较狭小的后排来说的话，我坐进去大概乞丐的前排座椅的靠背还有一拳半左右的距离头部离车顶的话，还有两拳左右的距离。#外观 颜值这一方面的话确实没得说这款车的设计风格来说的话，整体是比较低暗一些的，所以光从视觉上给我的一种感觉就是蓄势待发动力满满的感觉。#内饰 这款车内饰方面的一个表现的话，我认为适合豪华两个是沾不上边的类似的用料确实是不怎么样的。#动力 动力输出这¥1是可以想象得到的非常的强劲，光是在起步这一阶段的产生就令我非常的欣喜了。#操控 像自适应巡航这种功能的话，其实特别适合在高速上一路畅通无助的情况下使用才更能感受得到这种功能的实用性。#舒适性 因为它本身车里的空间其实就特别的大，所以只要不忙在的情况下，做三到四个人都是挺宽松的，而且每个人的乘坐舒适性都是能够得到最大程度上的保障。#油耗 以目前的这个油耗表现来说，我是不怎么敢以的，因为他毕竟一款普通型的家用车，但是油耗的表现基本上相近于一个中型的SUV。

『肆』 说说我的那个她，阿特兹让我每天都充满希望

买车之前就有辆日系两厢小车车，后来自己摆脱了单身狗的命运，有了自己女神。自己单身时，这两厢小车车开着还是没问题的，但有了女神后，咱从不能还让人家去座两厢小车车呀，一咬牙，一跺脚，换车！！！[胜利]。说实在的，这两厢小车开了8年，没添过钱，只是正常保养，加玻璃水。。。所以下一辆车的目标也是锁定在日系车上面。首先锁定要求B级车且不考虑SUV，最好的配置是自吸发动机，变速箱最好不是CVT，但日系车基本都是CVT变速箱，所以如果车真的好的话，咱这点就忍了。首先就是天籁，雅阁，凯美瑞，这日系三杰。大众系列不考虑，烧机油等等，法系车508C5保值率太惨也不考虑。目标定了，咱就4S走起呗，首先去的本田，那时新雅阁刚上市没多久，优惠也太低，价格有点高，就想抄底买9.5代库存车着，后来是因为库存车也没有现车，所以就想去看看别的车。天籁，朋友有辆，确实大沙发，比较舒服，但从网上了解了下，CVT变速箱故障率太高，所以连4S都没进，直接pass。。。凯美瑞，去4S店看了下，可能是我本人长的不像是买车的人，4S接待不冷不热的，车也没怎介绍，同时2.5的价格也有点超预算，SO，走人。。。在考虑下吧

回来的路上正巧路过马自达4S，觉得闲着也是闲着，进去看看呗，因为之前没有仔细看过阿特兹，觉得马自达营销以及广告太差劲，就没咋关注，但从路上看过实车，觉得颜值还是不错的。进了4S店，销售小姐姐那是相当热情[坏笑]，同时大厅里面放的魂动红阿特兹，颜色包括外观太惊艳了，女神大人也是瞬间就爱上了阿特兹，后来从4S了解，阿特兹是2.0/2.5自吸版本，配置爱信6AT，我擦，这不是我最想要的配置嘛！！！[害羞]不说了，直接找销售谈价格，好在朋友多，可以找到熟人，给了很大的优惠，还有当时厂家送的5年10桶机油的活动。但当时纠结是要2.5还是2.0，2.5要比2.0贵1W块呢，后来觉得，反正也是在我这小四线城市瞎开，我对动力要求也不是特别多，就上2.0吧。但2.5的阿特兹19寸的轮是真的漂亮啊，算了，以后有时间在找车友买套19的轮就是啦[奋斗]嗯，说了这么多，我还是上图吧，买了车也没怎么拍照片，这还是想起做认证才拍的照片，车车前天洗的，但路上的洒水车太多。。。两天就这样了，哥几个见谅吧。。。

最后钥匙认证

这一晃也用了2年多了，小兹从没给我落过挑子，同时我也想跟正在准备买小兹的兄弟说声，别犹豫，下手买就是！！！绝对值。另外版主呢，求认证啊！！！[抓狂][抓狂][抓狂]

『伍』 为什么马自达阿特兹的192马力总被嘲笑，宝马的184马力没人说

要说在国内最受消费者欢迎的豪华汽车品牌，想必就属宝马体现的最突出了，作为德系BBA中最强家族底蕴的宝马而言，从一开始入华时就以豪华身份而闻名，时至今日，更是在大多消费者心目中的地位根深蒂固，即使在现实生活中，每当跟身边的人说起宝马，都能够让人觉得格外的高大上，确实让很多人对"宝马"车有着非常高的向往。

除此之外，它的整车重不仅达到了1.8吨，还将长宽高分别做到了4824*1828*1518mm，轴距为2920mm，相比众多同级车，此次宝马3系GT所体现出的空间也要更加的宽裕。

『陆』 马自达终于扛不住了，多地终端优惠，阿特兹能挽回销量吗

提起在中国的日系品牌，很多人第一会想到丰田、本田、日产等品牌，而如今随着雷克萨斯在国内市场上的大红大紫，再说到日系品牌时，再会想到马自达、三菱，凭借着前些年在中国市场口碑和品牌的积累，比铃木和斯巴鲁稍微好些。马自达这个品牌如今在中国市场属于不上不下的尴尬位置。

对于阿特兹这款中级车，虽然优惠力度不如雅阁、天籁、迈腾、君威等那般高，但近期也有超过万元的优惠，也让我们看到了马自达的诚意和因为销量带来的压力。其实从价格来说，这款车也不错，只是在市场占有率方面，稍微惨淡了些。不过单凭终端的小幅度优惠，在我们看来，并不能扭转阿特兹甚至是马自达品牌的市场。对于阿特兹，你有哪些观点和看法呢？

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『柒』 搭2.5升引擎，外形更加优雅，马自达阿特兹旅行版海外实车照！

前言：

搭2.5升引擎，外形更加优雅，马自达阿特兹旅行版海外实车照！

近日，有海外网友拍摄了一组马自达阿特兹旅行版实车照片，从图中我们可以看出整体造型非常的优雅，因为旅行版本车尾经过重新设计后储物空间将更大！

前脸方面，采用家族式设计风格，多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚运动，两侧鹰眼式大灯视觉上非常的犀利，内部LED日间行车灯点亮后辨识度非常高。

动力方面，新车将搭载SKYACTIV-G2.0升和2.5升两款发动机，全部匹配6AT自动变速箱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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『捌』 请问马自达阿特兹右下角这个叫什么灯 是加装上去的吗 这车外观还有其他改装的东西吗 急

日行灯 是改的，原车应该是镀铬装饰件
还有车顶贴了黑膜
这张照片仅此而已