起亚老款福瑞迪内饰改装图片
Ⅰ 起亚福瑞迪的外观怎么样它的配置高吗
空间：在同档紧凑车型中算的上优秀了，前排我1米8体重90多公斤不觉得有紧簇感，后排坐同样三个人也不会觉得挤。尾箱储物空间也不错，有纵深，不过座椅不能放倒，运大件就不行了。
配置：这价格能买到合资品牌的车非常不错了，无论空间 动力 油耗没得比。如果不是太追求舒适，买这车完全不后悔，动力足，路上见的也很多。
动力：0～60加速超快，一般红灯排第一个，基本上不会输给其它车，但过了60就不说了。
操控：胎噪有点大，是不是和轮胎品牌有关系？听说福瑞的车胎的质量一般。方向盘不够灵活，男的使用起来问题不大，女的操控起来估计费劲。再就是上面说的减震有点硬，因为是扭力梁的后悬挂，所以弹跳很厉害，横向抓地力不是很好。
油耗：自动档的小福油耗只能算是中等，达不到日本车那么省油。但看论坛里手动档的福友们油耗都很低。
舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。
优点：福瑞迪的外观大气有动感，自买车之日起就为它的外形而着迷！~
缺点：内饰用料一般，安全配置过低，后减震属于板车减震，过硬、舒适度不高，但底盘调效非常扎实，转弯时侧倾度不大，方向指向性不是太精准，也是在能接受的范围之内，经过后期的改装，明显提升了不是一点点！~
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。
空间：福瑞迪的空间不错，足够家庭使用，平时乘坐5个人也不觉得很拥挤。后备箱的储存空间也足够。
动力：买车的时候，ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ（伽马）发动机，这款发动机在家用车里面算是很先进的了，而且动力很强劲，提速很快，而且发动机的声音也不是很大，我的小福是低配，没有发动机隔音棉，但是声音依然很小，很满意。在路上轻轻松松就上80了
操控：胎噪有点大，是不是和轮胎品牌有关系？听说福瑞的车胎的质量一般。方向盘不够灵活，男的使用起来问题不大，女的操控起来估计费劲。再就是上面说的减震有点硬，因为是扭力梁的后悬挂，所以弹跳很厉害，横向抓地力不是很好。
油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。
舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。
Ⅱ 09款福瑞迪怎么改水温表
在方向盘旁边 有一个TRIP键一直按,就会看到水温的显示了。直接在仪表盘的中控台就可以看了就是方向盘前面的仪表盘里有一个水温标志水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度,有的会以颜色来显示不同的效果蓝色表示水温过低红色则表示水温过高,而不亮的情况下表示正常。
福瑞迪保养
该车采用了个性张扬的线条车身给人一种非常吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧往后来看车尾看起来非常大气尾灯风格较为个性张扬，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较清秀的。
采用了皮质材质，造型时尚简洁看一下中控，该车饰以个性张扬的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备稳重大气的仪表盘，科技感十足。该车采用了仿皮座椅座椅包裹性到位用料讲究乘坐舒适。
Ⅲ 起亚福瑞迪买了真的很有面子吗它的问题多吗
优点：就是提速和做工方面不值这个价
缺点：减震不行、
外观：泡妹子足够了
内饰：还行
空间：空间还行后排空间有点急、满意的是后备箱空间大
配置：高
动力：不错的、提速方面都不错、动力很足。
操控：可以的、动作幅度都很好。
油耗：还可以吧。接受的了
舒适：不错
优点：内饰比较时尚，音响不错，空间宽敞，我173身高毫无压力
缺点：后减震太硬了，过减速带就头疼，车身防锈处理不好
外观：外观漂亮，时尚，完美
内饰：没事挺好看的，就虽然都是塑料，但是质感还不错，中控按键有质感，升降器开关感觉太廉价，没有4门一键升降，主驾驶只有一件降没有升
空间：我173的身高，坐进车里毫无压力，空间够大，就是后门内饰板没有储物盒
配置：我感觉买福瑞迪低配的性价比高，高配的就不划算了
动力：1.6的动力家用足够了，只要舍得给油，动力没问题，只有肉人没有肉车
操控：液压助力转向精准，后悬挂不好，太硬了，刹车好用，
油耗：我开车不是太快，但是我前段比较敏捷??，3档之前很少有超过我的，所以油耗要比稳稳当当开的费，我大概是8.5升
舒适：座椅还是比较舒服的，就是后减震太硬，影响了舒适度，隔音还算可以，发动机的声音几乎听不到，就是跑起来胎噪有点大，还能接受，要是换4条好胎应该会改善很多
优点：福瑞迪的外观大气有动感，自买车之日起就为它的外形而着迷！~
空间：空间没的说，有个朋友夸张的说福瑞迪内部空间跟老A4有一拼···同事很中肯的评价空间真的很大啊，完全看不出来呢！自己感受空间够用，好几次驾驶室门被挡住必须从副驾驶才能上车，本人身高174也是很轻松爬过去
动力：动力方面我感觉挺满意，只要舍得给油80码以内没有肉的感觉，主要在于伽玛发动机实力比较优秀，再加上车身轻，起步提速很快。当初选这车一部分原因是因为这车发动机参数比其他车要好，也对比了几台合资车，就数这款发动机静音，新车怠速下车内是几乎听不到发动机声音的。
操控：操控方面其实开的好车不多所以不好说，不过相对同级车来说还是可以的，指向方面比较精确。低速下方向盘显重，有时候打过方向后不能回圈，这点没电子助力的好，略显笨重，不过速度上来后就没上述感觉了，指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节，后排甩动感觉幅度很大，重心偏的感觉，不是很稳。
油耗：油耗怎么说呢，之前经常在坛子里看其它车友说油耗低，但我自己感觉不是太明显，现在做了二保也有个把月了，但油耗还是在9-10个油之间，当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油，他的驾驶习惯比我还烂，经常大脚油大脚刹，这让我有点想不通，4AT就是和现在6AT的没得比啊。
舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。
Ⅳ 起亚福瑞迪的内饰差吗它的低速顿挫感强吗
优点：空间在紧凑级算是做得不错的了
缺点：最不满意的一点就是小福的轮胎，开过石子较多的路面，很明显的听见石子的声音，而且小福轮胎很容易卡上小石子，每隔一段时间，就要自己亲自动手清理一下，在一点就是小福的减震有点硬，但是还能接受，因为以前开骐达的时候，骐达的减震比小福还硬，现在心里平衡多了。
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
操控：车子驾驭和操控起来都非常的好适应，原先由于没有升级一些加强套件，高速指向性有一点小模糊，高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感，在不断的进化和折腾后，再也没有出现指向性小模糊和外抛感了，总之，家用车里面，福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车！~
油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。
舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。
Ⅳ 起亚福瑞迪的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点：油耗经济性非常高，1.6的发动机当中这个油耗绝对对得起它的动力了，这车买的时候优惠力度就比较让人满意，紧凑型车当时2650的轴距也算是灰常给力的了。综合上述内容，结合10万元的预算和后续经济性的原因，我直接就下定单了。
缺点：除了锦湖轮胎，动力上的不足是主要让我放弃它的原因（目前车子已经转手卖了，换了K5）,不过也应该是这个车子的通病吧，坐4个人的时候在高速上加个速就多少有点力不从心了（也可能是我们几个胖纸太重了），而且福建这地方山又多，上坡路很多，一次出现还能忍，出现多了就忍不了了，最后果断换车。
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。
舒适：对于福瑞迪的舒适性还是比较满意的，由于包了皮座椅，坐上去感觉软软的，很舒服。只是后排座椅，福瑞迪的后排座椅是一体式的，没有办法将后排座椅放倒，而且后排的颈枕也是一体式的，对于安装坐垫有点费劲。还有，由于减震过硬，坐在后排的人会感觉颠簸大点。
Ⅵ 上海地区起亚福瑞迪实拍！新车到店，指导价为7.88-10.28万元
第一代东风起亚福瑞迪上市就在短短不到半年时间内销量突破了万辆，成为了当时细分市场中的新标杆。现如今，2019款福瑞迪上市已经有一段时间了，那么这款新车究竟表现如何呢？
综上所述，作为一款经典的韩系家用车，福瑞迪无论是从外观内饰、配置还是动力，综合下来都表现不错，拥有着轻松舒适的驾驶风格，对于一款家用车来说，十分适合日常出行或自驾游等需求。
所以，如果有对这款车感兴趣的读者朋友，可以亲自到店了解一下具体信息哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 起亚福瑞迪改装，1：标配有带液晶大屏的吗 2：没有的话，加装一个液晶大屏，带倒车影像和导航要多少钱
没有 淘宝上专车专用的1700最便宜的 贵的也没必要装了 毕竟车也没多少钱浪费 我就是这款车
Ⅷ 起亚福瑞迪的内饰塑料多吗它费油吗
优点：就价格吧，10万就能落地，空间大，家用很合适，起步动力足够一点也不肉，耐看型实用。暗樱红在阳光下看着非常好看很高档。经常有人问这是K3么。
缺点：储物空间太少，油耗偏高
外观：外观真是高端大气上档次啊，媳妇第一眼看以为得十多万呢，白色的尤其显得大气，回头有时间再改装一下估计就跟漂亮了！。
内饰：前排的很多地方都是塑料的硬材质，手感没那么好，看这挺简单的
空间：不错，买这车主要就是看中空间这一点，
内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。
空间：空间同级别当中挺好的啦。把手不是封死的不好放东西，前排储物还挺丰富，后排就尴尬了
动力：起步挺有劲，1档，2档还行，之后的就不怎么有劲了，总的来说，超一般的车辆都没问题，我这是自动的，手动的提速相当快，秒杀一切1.6同价位的车辆
操控：有人说福克斯的操控不错，我在此不作评论，毕竟两车价格在那摆着，有多大的锅下多少米，个人感觉操控还行，方向稍微有点重，对于我还行，娇小的老婆有点吃力。
油耗：油耗还好没有那么大，毕竟这是自动波，油耗大也情有可言，只有过得去就好了，毕竟车无完车。，。。，，，
舒适：舒适很相对，前排是比较舒服的，空间也大，后排空间也可以，就是减震效果差一点，虽然我自己没做过后排，但总感觉应该会比较颠。
Ⅸ 起亚福瑞迪的内饰差吗它的减震硬吗
优点：空间，同级别车翘楚；操控挺好，市区、高速飚个车，起步快，超车也利索，我没开过较贵的车，这个我挺满意；安全性，你没看错，是安全性，高速上出过一次比较严重的事故，车里一家三口都系了安全带，人都没事，所以我对这车很有感情。
缺点：虽然说福瑞迪1.6L车型搭载“伽玛”系列发动机，对燃油滤有了很大的提高，但是这仅限于在高速上比较省油，但是在市区还是有些逊色~尤其是在大城市，比较堵车的地方。
外观：外观我很喜欢，特别是前脸的两个大灯，感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的，特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股，感觉很厚实，设计的很合理，唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小，又好像又点往上，照不到后面，我自己加装了LED的灯条来辅助，看图。
内饰：炮筒式仪表很耐看，全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料，连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条，偶尔不注意的时候看看还不错，但由于线条质量不好，也不耐看
空间：同级别车翘楚。不过储物设计有些糊弄。
配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。
优点：空间
缺点：悬挂偏硬，过坑或过坎的时候感受特别明显，尤其是胎压偏高的时候跟捷达那些出租车的感觉差不多。
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰：整体表现还不错，只是车价摆在这，还是躲不过硬质塑料的充斥，和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强，总体表现得中规中矩吧。
空间：空间很不错，在紧凑级别里面算大的了，我1.82m在驾驶位一点都不感觉的到拥挤
动力：买车的时候，ssss店一直在宣传福瑞迪用的是1.6的CVVT连续可变气门正时的γ（伽马）发动机，这款发动机在家用车里面算是很先进的了，而且动力很强劲，提速很快，而且发动机的声音也不是很大，我的小福是低配，没有发动机隔音棉，但是声音依然很小，很满意。在路上轻轻松松就上80了
操控：操控方面其实开的好车不多所以不好说，不过相对同级车来说还是可以的，指向方面比较精确。低速下方向盘显重，有时候打过方向后不能回圈，这点没电子助力的好，略显笨重，不过速度上来后就没上述感觉了，指向很明确。还有一点是快速过弯感觉车身会有一点脱节，后排甩动感觉幅度很大，重心偏的感觉，不是很稳。
油耗：现在买车半年的时间，行驶4100公里，油耗百公里10个油，我的是自动档标配，平时都在市区开，但是我觉得油耗有点高，首保之后一直没有去拉高速，也许与没拉高速有关系吧，不过这个油耗还是能接受的，朋友的骐达自动档和我的油耗都一样，科鲁兹都到12个油了。买车的标签上写着油耗大约八个，但是毕竟是理论油耗，和实际油耗是有差别的，可况每个人的驾驶习惯和方式不一样，所以油耗也就不一样了。
舒适：这车悬挂调校的偏硬，舒适性不太好，尤其是后座，过坑过坎速度稍快会引起很大颠簸。水泥路不平的地方跑起来有时会左右晃动，头晕的感觉，不过速度稍快晃动就不明显，在这种路况下速度也不能太快，不然胎噪又是个问题。还有过弯道的时候速度必须要慢下来，尤其如果后排坐人的话，别把对方甩出车了，面子过不去你自己也会不自主来个新手玩cs的姿态，有点夸张了，呵呵。
Ⅹ 起亚福瑞迪的内饰配置高吗它的空间大吗
优点：外观高端大气上档次，除了喜欢还是喜欢。
缺点：动力有点弱，起步肉肉的。
外观：外观造型设计比较喜欢，谁叫我是外貌协会的，算是一见钟情吧。
内饰：谈不上很出色，但基本上还是能够满意。
空间：我1.7的个，座椅调到最高感觉视野是刚刚好的。当然这是我感觉。储蓄空间还算可以。反正又不装什么大件东西。
配置：配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：加速太慢。动力不够起步困难。车身太重感觉拉不动。跑高速130很稳。
操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多，爬坡还是可以的。
油耗：不到一个月1000公里，城市路段等红灯的时候总是机器特别响车子才动一点。
舒适：前减震过较高的减速带时有异响。过坑的时候感觉避震器太硬。
操控：谈不上，买这价位的车把心态要放好，想装逼玩操控你得有钱.
油耗：油耗6.8L，也是完全可以接受的。
舒适：只要不要走烂路，在车内还是比较舒服的。
优点：操控真的好啊，开起来得心应手，动力也是十分给力，造型也很酷，很喜欢。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观造型十分的酷，这设计真的可以，前脸给人很强的运动感，我很喜欢
内饰：内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，车内都是软质材料，很舒服。
空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要选装，其实这么多钱都出了，当然是配置越多越好了
动力：动力十分的给力，开起来随叫随到，加速能力很好，超个车十分轻松
操控：操控可以，转向轻松灵活，刹车油门这些真的很灵敏
油耗：油耗的话百公里13个油左右吧，具体还要看怎么开
舒适：舒适性不错，座椅的支撑性和包裹性不错，减震这些要差一点