汽车车载影音系统可以改装吗

『壹』 怎么才能改装汽车音响啊去4s店吗

可以去4S店，但改制时候注意以下几点汽车音响改装 首先要明确两件事
1、风格 平时喜欢听什么样的音乐 如：人声 DISCO 流行音乐 等等 只有确定的听音的风格 才能够正确的选择音响系统的配置和品牌型号等等
2、预算 汽车音响的品牌型号繁多 如果没有大致的预算范围 很难规划方案
汽车音响改装中需要注意的问题
1、比较 无论网络上的评测或推荐文章写得多么好 始终无法说明音响真实的效果 只有亲耳听到 才是最真是最客观的 所以 一定要多听 多走 多交流
2、合理配置 音源（主机或信号处理器）、功放、喇叭、线材 这是汽车音响的几个组成部分 每个部分的器材要处于平衡状态 只有这样 才能够搭配出一套效果理想的音响系统
3、专业安装调试 所谓三分器材七分安装 一定要找专业的音响改装店安装 不是不提倡DIY 但是音响改装中会涉及到很多学科的知识 汽车电气、木工、手工糊制玻璃钢，等等 这些专业大多是普通车主无法DIY的

『贰』 汽车音响好改装吗

第一步：入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？
一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
第二步升级：功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级：低音
第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。
走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级：
因为都是原车主机输出，之前升级都是用的高转低的转换器，什么叫”高转低“？答：高转低就是原车没有直接输出到功放的信号，所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中，音源信号会有所损耗，那么器材的表现会打折扣，这一切都取决于源头，也就是电脑的CPU,人的大脑一样，所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机，比如阿尔派，先锋，歌乐等，等于就是一套音响二套音源，原车主机直接通过AUX输入到CD主机，原车主机仍然照常操作，不影响使用，这样的音频信号输入到功放，获得原汁原味的听觉效果。

『叁』 汽车音响改装一定要把整个系统都改了吗

只有一种情况下是必须改主机的：你要改装的是5.1dts音响系统。因为目前还没有主机能直接用来做5.1dts效果的。
普通音响改装几乎没有必要改主机，许多人说不同主机音质如何，实际不同cd/dvd效果差别很小。音响系统每一个环节都会对音质产生影响，只改主机不改线路等其它环节设备，主机就不是必须要改才行。全部环节改造的目前只有5.1dts改装。

『肆』 如何改装汽车音响系统

这个是比较专业的问题。一般汽车城什么改装店都是可以做到的，想要专业点的就选富声音响，高端产品质量有保障。新西兰的富声音响的声音比较清新自然，和市面上大部分的美日产品有着巨大的区别，想体验不一样的听觉感受可以选用这个品牌的产品。新西兰富声在以往的单纯美式“炸机”之强劲奔放基础上融合了原始清爽的自然特性，此焕然一新的音乐元素具有自己独特鲜明的风格，她既不同追求原声的欧洲风格、也不同于注重强劲的美国风格、更不同于倾向于电声补偿的日本风格。新西兰富声的音乐风格是欧洲、美国和日本风格的集成混合，音响效果的表现呈清新、自然、跳跃之态，既自然恬静、温馨浪漫，又真实还原、热情奔放。富声音响最初是专为豪华游艇生产音响，后逐渐加入汽车音响行列，在国内和国际车载音响业少有规模配装，但豪车发烧友却乐此不疲，它以低音强劲，高音犀利为独创，适合高级跑车和年轻人播放DJ、金属乐为主，不适合轿车听流行音乐。如果你的裸车价格30~40万元，建议配置3万元左右音响比较合适；40万元以上就配置5万元级音响。配置太低就不需要改了，配置过高显得不般配。

『伍』 汽车音响能改装吗

当然可以了，建议最好是到专业改装汽车音响的店面去，

『陆』 改装汽车车载音响注意事项

第一点：作为大多数一般车主，如果你不是一位汽车音响发烧友且具备相当的经济实力的话，在选择汽车音响之前，有两点应该首先确定下来，首先是你打算花多少钱改装音响；然后要考虑的是你喜欢的音乐类型，是摇滚乐、流行乐、还是古典音乐。切记考虑这两点时不能搞反，如果是先确定你喜欢的音乐类型后再去改装音响，那保准你的预算会超标，要知道在汽车音响这个领域内，单纯从器材的角度上来讲，肯定是越贵的越好，有的超级汽车音响发烧友光车上安装的器材价值就高达十几万甚至数十万元。
第二点：在汽车音响改装上，主要是从音源和音质两个角度出发。一般音源包括磁带机、CD机，DVD/VCD/CD嫌容机、MP3机、MD机等，现在有些汽车音响发烧友已经开始使用具有1G存储量的音乐硬盘。但从音乐的效果及质量上来讲，还是建议用CD机。磁带机的频响窄、噪音大；VCD的音质较差，但优势是有视频效果，但作为汽车音响来讲，不推荐采用；MP3属于压缩格式，虽然增加了音质处理电路来还原，但音质仍无法与CD相比；DVD的音质接近CD，但整体比较，仍不如CD；MD的音质与CD相差不大，但声音听起来会有偏硬的感觉，整体音效不如CD饱满、顺畅、原汁原味。
第三点：选好了能满足自己需要的高性价比器材之后，真正的工作才刚刚开始。用业内人士的话讲，五分器材，五分安装；有的甚至讲三分器材，七分安装，一套好的器材能否最大限度地发挥出来，关键是要看给你安装音响的技师了，他的汽车电路知识、声学原理、音乐素质及欣赏水平、操作熟练程度等都会直接影响到你的汽车音响的整体表现。整套器材的声场定位及相位是否准确，高音是否清晰剔透，中音是否流畅悦耳，低音是否丰满有弹性等等。另外，对于目前国产中低档轿车普遍的噪声偏大的问题，还要视不同情况做隔音处理。所以，千万不要以为安装汽车音响只是简单地把你所精挑细选好的器材用线连起来就行了。在选择安装店的时候，除了应选择规模较大的店面外，还应请有经验的技师来操作。
下面给大家欣赏一些比较好的汽车音响改装图

『柒』 原车系统不好，要改装汽车音响怎么做

去专业的汽车音响改装门店去升级改装，可以选择自己喜欢效果又好的音响

『捌』 汽车如何加装音响系统

一、选择大功率输出。在一套音响系统中，主机或功放的输出功率越大就意味着它们能够控制的音频线性范围越大，驱动扬声器的能力越强。

二、搭配重于器材。不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙搭配才是关键，所以车主在选择器材时，要与音响改装技师有很好的沟通和交流，要把个人的音乐喜好、改装要求和经济承受能力等告诉技师，这样才能根据各款产品的性能进行最佳搭配，设计出性价比合理的改装方案。

三、逐步升级。改装音响要考虑长远，如果图一时便宜，一些部件“将就”着使用，日后一旦进一步升级才发现，之前装的东西几乎成为一堆废物，反而造成浪费。

『玖』 我想学习汽车音响娱乐系统的改装，可以到哪里学习

建议去专业的汽修学校学习呢，因为专业的汽修学校里面都是各大4S店或者大型汽修厂的老师傅，专业水平都是过硬的，学校也有自己的教学体系，能更好更快的学习专业知识。