新逍客运动改装图片

『壹』 谁能发几张外观改装的日产逍客图片参考下最好是蓝色的

只能发一张--------上网络图片搜吧！！！

『贰』 专属运动套件 海外版日产逍客N-TCE官图发布

首先，祝大家在新的一年里身体健康、万事如事、财源广进！近日，日产发布了逍客N-TEC车型的官图。新车搭载了日产多项前沿的科技，外观和内饰也采用了专属运动套件。

配置方面，新车标配了日产ProPILOT主动安全系统，提供了带低速跟车的自适应巡航、车道辅助保持、多模式全景影像、自动泊车辅助、CarPlay/AndroidAuto手机互联等功能。

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『叁』 日产全新逍客渲染图曝光，外观风格大改，有望年底发布

由于“金九银十”的特殊市场背景，所以近来的两个月，大多数细分市场都保持着可喜的正向增长。但与此同时，我们不难发现。虽然总量在上升，但是却呈现了比较明显的两极分化。那就是卖得好的产品越卖越好，声量一般的产品则在勉强度日。至于那些边缘车型，用一句叫天天不应叫地地不灵形容，最为合适。

在这其中，东风日产的逍客其实就很符合第二类。此前的逍客，凭借着出色的性价比和过硬的口碑，一直销量表现不错。但如今伴随着竞品越来越多，上市时间已久的逍客也愈发力不从心。就拿9月份的销量来看，逍客单月卖出了14842辆。乍一看不少，但与XR-V等对手相差甚远。

至于内饰，新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看，新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知，但通过大屏的应用，一定会让新逍客在智能水平上提升不少，这是一定的。

结语：虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图，但渲染图已经来了，实车还会远吗？而且，作为重要市场的中国，未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客，你觉得怎么样？欢迎评论！

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『肆』 求逍客改装图片。

车辆改装建议到专业的改装门店去，为了安全起见

『伍』 造型更加运动 日产逍客N-TEC官图发布

近日，笔者从相关渠道获得一组海外版日产逍客的N-TEC车型官图，新车基于普通版逍客打造，外观采用了更加运动的造型以及黑色元素，并在配置上进行了一定升级。据了解，新车将会在欧洲市场销售。

动力方面，目前还没有逍客N-TEC确切的动力信息，参考海外逍客车型的动力，其搭载1.2T/1.3T/1.6T/2.0L四款汽油发动机和1.5T/1.6T两款柴油发动机，另外根据发动机的不同，分别匹配6速手动变速箱、CVT变速箱及7速双离合变速箱等，并配备四驱系统。

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『陆』 日产逍客大改款设计效果图曝光，这造型能否让逍客销量翻番

东风日产在2019年可谓不顺，先是日产前总裁戈恩事件弄得日产异常被动，之后更传出日产-雷诺联盟可能破裂，。而在2019年，虽然中国汽车市场出现了历史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出现了较大幅度的逆势上涨。比如东风本田2019年销量80万，较2018年同比增长11.0%。而广汽本田以77.1万的销量，同比上涨2.5%。

各位车友对新逍客的造型是怎么看的？不知道是否提起您的购买兴趣？

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『柒』 逍客这样外观改装怎么样

楼主没有图片不好说啊。不过不建议对车辆的外观进行大的改动，以后检车会是个问题。

『捌』 2016款新逍客的全景天窗改装

天窗在碰撞时会影响安全性，或者还有人会认为全景天窗会更不安全，觉得天窗的尺寸越大，那么相应的车身钢板就变少了，就不如没有天窗的车安全。我想大部分人都会有这样的想法。
实际上这是一个误区，碰撞安全不但跟天窗没关系，跟钢板也没关系，我们大部分人还是认为钢板决定着碰撞安全。
我们常说的ABC柱决定着车顶的碰撞，A柱跟C柱也兼顾前方跟后方的冲击，车身结构或者说车身骨架才是真正能决定车辆碰撞安全的因素，而其他部分只是覆盖件，钢板也可以玻璃也可以，与安全性无关。
即使发生碰撞事故，天窗玻璃碎裂成钝角碎小颗粒，一定限度上避免异物刺入对人员的伤害，天窗玻璃的破碎也为车内人员提供了一个逃生出口。
厂家在设计天窗时必定经过许多碰撞试验验证，保证了天窗在安全范围内的可靠性。

『玖』 19款逍客智享版改装一健启动

从你所描述的现象来看，应该是改装用的部件与原车部件不是很匹配，可以用但是功能不全，或者说功率不够，所以，一种情况是拆下重新进行安装检查，另一种就是更换改装件的型号。了解汽修技术到中国郑州汽车技校