汽车用水做燃料改装

A. 用水做燃料可能吗

其实氢动力并不是什么技术啊，安全啊，成本啊的问题。氢动力的问题在于氢的制取是个问题，工业制氢成本很低，但是产量有限呀……！如果以工业制氢的方法单纯制取氢气那么成本将高的离谱，也没有必要。而电解水获得氢气将会消耗巨大电能，费效比相当低，不如用锂电池更廉价省事。总之，工业制氢中的氢属于其它化工品副产品，所以成本很低，但是产量根本无法供一个地州的人来用。而电解水制氢也就是在实验室里跟初中生玩玩就可以了，否则成本将是锂电池的几十倍！所以氢动力电池也只能是作为一种技术储备存在在这个世界上而已。

B. 水怎么成为汽车的燃料

1986年初，菲律宾的马尼拉，传出了一大新闻：一个叫丁格尔的工程师经过现场表演，高兴地宣布，他最新改装成功靠水作动力的汽车；行程147公里，只用了半升汽油和15升水。

水怎么成了汽车的燃料？这同水的成分有关。水本身是由氢和氧化合而成的。尽管水中的氢、氧原子十分“团结”，但只要通过特殊的办法，就可以把它们分离成为能燃烧的氢和可助燃的氧。试验证明，氢在空气中燃烧，可获得1000度以上的高温，而在氧气中燃烧，温度还要高两倍半。所以，只要将水分解，得到氢、氧两“兄弟”，便可获得“风助火势”的效果。

人们曾设想：要是在汽车上安装一个微型的分解装置，将燃料箱灌满水，随车制取氢气和氧气作燃料，就能驱动汽车了。

1985年9月，英国一位发明家，在水箱的水面下设置一个旋转的铝鼓，再用一条铝丝伸向铝鼓，只要在铝丝和鼓之间加上1.8万伏的高压，就可以放出氢和氧，通过发动机的气化器驱动汽车。他还用发动机驱动一个交流电机，作为产生分解水的电力。

然而，未等英国发明家试车，菲律宾工程师丁格尔却捷克先登了。他经过14年的努力，设计出一个“秘密装置”，设置在一块磁石上面，把水缸和气化器连接起来。这辆汽车只需几次滴汽油启动，然后切断燃料供应，便能用海水、啤酒、可口可乐，甚至尿作“燃料”驱动。

用水代汽油开汽车，现在还只是一种实验，科学家正在探索实用的途径。1990年，日本发明家川中松义郎已研制成用水作燃料的汽车发动机，它比汽油发动机发出高三倍的动力。可以预见，水将成为汽车的新能源。

C. 有没有可能做出用水当燃料的汽车

不太可能，因为水没有润滑作用，对于那些汽车配件没用反倒有负作用。不过现在不是已经出产了一种电动的绝对环保的汽车嘛，我想应该要不了多久就可以在中国甚至全世界全面推广并使用。

D. 最近日本发明了用水做燃料的汽车,谁有这方面的详细资料.(用水做燃料)

楼上评什么说是伪科学，我恨小日本（侵华的小日本，不是说所有的日本人），但我的观点是科学无国界，他们在这方面强我们就应该学习，并且尊重他们的科技成果.最好各国家的科技人才能联合起来，那样我们的地球会变的多么强大呀！科学万岁！

E. 水可以当汽车的燃料吗

不可以

燃料能够将自身存储的化学能通过化学反应（燃烧）转变为热能的物质。汽车所使用的燃料主要是汽油和柴油。而随着汽车保有量的逐年增加，汽车排放造成的环境污染问题以及石油资源逐渐匮乏的问题已不容忽视，因此各种代用燃料也得到了越来越广泛的应用。

国内开发使用的发动机代用燃料包括天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、生物质燃料、氢气以及二甲基醚等。

(5)汽车用水做燃料改装扩展阅读

一、汽车用燃料的燃烧对空气的污染：

1、汽车使用的燃料主要是汽油和柴油。

2、汽车尾气的主要成分是一氧化碳、碳氢化合物、氮的氧化物、含铅化合物和烟尘等。

二、减少汽车尾气对空气污染的措施：

1、改进发动机的燃烧方式，使燃料能充分燃烧。

2、使用催化净化装置，使有害气体转化为无害气体。

3、使用无铅汽油，禁止含铅物质排放。

4、加大尾气监测力度，禁止未达到环保标准的汽车上路。

5、改用压缩天然气（CNG）或液化石油气（LPG）作燃料，以减少对空气的污染。

F. 现在科学家能研制用水做燃料的汽车吗

想用水直接来推动汽车那是不可能的，因为水是不可燃的。想用水做燃料只有一个办法—那就是电解水，电解水产生的氢气能燃烧可以作为热机的燃料让汽车运动起来。但是想要在一辆小汽车上装上电解水的装置并且装上能源动力装置那是不可能的事，目前只能在实验室进行。况且电解水需要消耗大量的电能，根据能量守恒定律，那将是消耗更多的能量产生较少的能量，再利用产生的较少能量去驱动汽车，举个例子就是你愿意花100块钱去和别人换成10块钱买东西去吗？所以用水做燃料是不可能成为现实的。

G. 水做汽车燃料什么原理

将 水 分解成 氢气 和 氧气。
氢气燃烧，氧气助燃。

H. 汽车能用水做燃料吗

现在电解水的，用的电和生成的氢气和氧气不成正比，如果真能研究出，用电压脉冲生成1：19的能量的话，那时就可以用做汽车能量了，别说什么能量守恒，如果能量守恒的话，现在用多少电就能产生多少能量了，分开水分子，其实元素分子并没有减少。希望谁研究出来，直接卖就行，别报道，因为国家与国家，国家与公民，就是通过掌握资源，来施压。所以有动手能力的人，赶紧研制出来吧

I. 用水做燃料

可以造出来的。
不过，能量利用，经过的环节越少，能量的利用率就越高，因为每个能量转化过程都不是100%转化的。
既然你能用太阳能电池板造出电能，那何必还要费那么大劲去电解水呢？直接接个电动机，然后车就可以跑了，多余的电能储存在电池里面。
如果再用电去电解水，然后燃烧氢气，赫赫，会浪费很多能量，这样效率非常低。电动机的能量转化率在85%以上，而现在最好的热机燃料的有效利用率也在30%左右，明白了吧，要想效率最高，就用电动机。
可以这样去造，但它不是发展趋势。

J. 用水作燃料的汽车

用水作燃料的汽车正在研制，已经研制出用水做燃料的摩托车。
巴西里卡多·阿泽维多制造出一辆以水作为燃料的摩托车，只需一升水可以行驶500公里路程。
原理：摩托车内部安装了一块电池，可以对水分子进行电解，分裂出氢气和氧气，摩托车依靠氢气和氧气在内燃机中充分燃烧后释放出的能量行驶。
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水作为燃料并不是近期的发明，早在1980年代，美国人斯坦利迈耶就发明了水能沙地汽车，他的发明代表水燃料技术的最高水平，但是这名发明家在96年猝死，他的专利发明至今无人能破解。08年，有媒体披露一日本公司曾推出水能环保汽车，仅需要1公升水即可以80公里时速跑一小时，但这款产品在上市之前夭折。