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长安cs35底盘外观改装图片

发布时间: 2021-05-11 22:28:06

1. 难得遇见红色自改畅联版长安CS35 PLUS,拍照留念一下

今天上午有点事去了一下市医院,停好车准备办事的时侯发现一辆和我同款的1.6升红色自动酷联35PLUS(其实不是酷联,我发现它没有ACC自适应巡航,因为酷联自动挡是有ACC的),而是自行改装增加了前雾灯,一时间误导了我,没忍住多看了几眼被我发现了破绽哈哈。我的是手动酷联版,以前遇到的都是畅联版,今天遇到个同款的特意仔细观察了一下,外观上都是一样的,就是自动挡的大灯是圆形的,而手动挡是矩阵形的,差点给他骗了,看到那位哥还是个爱车好动的人,才加装的前雾灯。1.6升的同款手动和自动外观识别只能从大灯的地方看的出来,其它的地方都是一样的,不过还多一个ACC。选车也是根据个人的喜好而定,手动和自动各有各的优点,各有各有魅力。我选手动就是因为手动的较自动的更加省油些,而且手动开起来驾驶体验感更多,更能加强你的车技熟练性,手动挡的车技才体现一个真正的老司哈哈。

手动挡酷联版就比较划算,各方面配置也齐全,土豪就可以随便选什么款都行哈哈。自动和手动的外观区别大家记住了吗?

2. 详谈我的爱车长安CS35 PLUS的魅力车身外观!

CS35plus虽然延伸了CS35的家族血统,但又别出了新的黑科技,如车身加长,中网变脸黑曜石,车顶悬浮式设计,动力进升1.6L自吸直喷和1.4T蓝鲸动力2款发动机多选,AI人机语音对话,贯穿式尾灯等新的元素。所以不负众往,在19年12月同级别SUV中销量全国排名第2.可喜可贺。大街上,随眼可见的CS35PLUS有红色白色,蓝色,灰色。不管在什么地方都是一道道靓丽的风景线。冬日阳光下,车身上的红旗飘飘。自主知识产权中国制造的长安CS35plus靓出了新的篇章。

自主知识产权中国长安制造,长安长安--久久安安

3. 长安cs35前包围怎么改装啊!

直接到网上搜汽车配件。车子型号报上去,你想要什么都有。

4. 我的爱车长安CS35 PLUS的底盘与通过性也是相当不错!

忽然间发现现在身边的朋友都喜欢SUV,可能是大家一致觉得SUV的通过性能要比轿车好的多吧!其实还真就是这样就像我的35plus也是如此,在日常生活中你难免会遇到一些坑洼路面,在我们南方每年一到夏季雨水比较频繁,这个时候一些高架桥下方就会有很多积水,这时也是最危险的时候,轿车一般情况下还真不敢冒险通过,这时就可以显示SUV最大的优势了,毕竟底盘高度要比轿车稍微好点而且通过性也比轿车要好得多,这也就是我为什么会选择SUV的重要因素,说实在的35plus的通过性确实很不错,在老家时很容从的面对一些复杂路面,还真没有给我掉过链子,所以现在对它是越来越满意了。

对于我来说35plus现在用着真的非常顺手,对于新手来说;手动挡刚提回家的时候还是要练习一段时间,老司机就不多说了哈哈。好啦今天就分享到这里啦!再见。祝愿所有的车友都能出行平安。

5. 跪求一个改装车的大神,我的车是长安cs35自动档位。 白色的。

怎么改啊!说问题啊

6. 长安CS35底盘是什么结构

CS35的底盘采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合结构,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为扭力梁非独立悬挂。

1.麦弗逊式前悬挂是当今世界用的最广泛的乘用车前悬挂之一,结构简单、占用空间小、响应较快、制造成本低;

2.扭力梁式后悬挂,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减少车辆的摇晃,保持车辆的平稳,构造较简单,承载力大;

3.专业的底盘调教,长安有自己的底盘调教中心,位于美国底特律,底盘调教也是长安的亮点之一。通过专业调整,CS35的扭力梁后悬舒适性不输独立悬挂的舒适性,而且安全性能更为可靠;

4.前悬挂大部分杆件以及车轮轴承座均为钢材质,后悬挂比较厚实,CS35在后悬与车身连接的地方,旋转枢轴为斜向布置,可一定程度上承受车身纵向力。

CS35作为一款售价6.89-9.29万小型SUV,其底盘结构属于主流水准,结构稳定,舒适性良好,承载力大,作为家用SUV来说,兼顾安全性的同时又兼顾了舒适性,是一款性价比很高的车型。

7. 我有一辆长安cs35的车,想在车门下边搭侧踏板,算不算私自改装车型

不算 改车型是指外观 底盘 和发动机 比如说你在车内添加一个暖风 不算的 就是多加减震也不算 就是怕检车不好捡 没事的 不算改变车型

8. 长安CS35改装视频

你是想找有有关哈弗H6的改装专区论坛或者网
站么?汽车之家,爱卡网,易车网都有哈弗H6专区的,里面时不时都有小六子们的改装分享哦,至于一站式改装配件,我都是去掏宝扒的,有个叫欧姆车神的店铺就有哈弗H6一站式改装专区的,希望我的解答可以帮到你

9. 硬朗又迷人的外观,海晶蓝长安CS35 PLUS车模与你分享

我是一位长安车主,我对长安车型非常喜好和关注,也正是此爱好,让我收集了很多长安车型车模,今天就来为大家展示小型SUV的佼佼者:CS35PLUS!!CS35PLUS是长安推出的一款升级换代车型,在全新的设计语言下,CS35PLUS一改CS35圆润的外观变得时尚硬朗起来!!富有立体感的前脸在浮雕式中网营造下即有硬朗感又显得很有美感!!侧面车身设计得很协调再加上悬浮式车顶设计,整个侧面显得非常美观和动感,尾部设计更是大气,贯穿式尾灯的加持很有流行美感!!CS35PLUS全新设计的内饰即时尚又年轻,内部大面积的银色装饰非常吸引眼球!!!话不多说,一起来欣赏这款小型精品SUV吧!!!下面上图!!!!

霸气感十足的大鹏展翅!!!

漂亮又有硬朗感的外观这就是CS35PLUS!!!感谢欣赏!!

10. 长安CS35 PLUS乘驾感不错,底盘悬架设计起到了一定的作用!

2019款长安35PLUS全新换代后销量一直不错,关注度也是一时大增,作为越野车35plus乘驾感受还算不错的。好的乘驾感受不仅仅来自舒适的座椅和宽敞的空间,底盘悬架的设计以及调校也起到了不可小觑的作用。2019款的35plus采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用后扭力梁式非独立悬架,所以前悬架架构不需要复杂的双叉臂和多连杆,相比之下后悬架会稍微复杂一些。后扭力梁式非独立悬架采用了倾斜布置的减震器,占用空间更小,长度更短,极限情况下对多余震动化解能力略弱,说白了就是在比较颠簸的路段震动比较大,但这也只是相对而言。现在的路况一般都很好,颠簸的路段一般很少遇到基本上可以忽略不计。19款的35PLUS减震器筒为活塞提供更多缓冲空间,弹簧的压缩和回弹可以释放更多的弹性势能,可以让车辆重心连续转移得到稳定的保证,舒适性相对也更好。所以整体的乘驾感受来自于车辆的整体性能。

准备前往下一个目的地。

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