11款奥德赛改装黑内饰图片

❶ 奶爸的不二之选 实拍低配本田奥德赛混动

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❷ 本田奥德赛它的内饰如何是你喜欢的吗

奥德赛可以在我国的市场上圈出，这从销售量就可以看出。此次更新是日规版奥德赛，因此与疯狂本田的奥德赛有一定的差异。例如左边的一个身高是乌塔等。新车可以用肉眼看到内外的变化，在更宽的中网格栅上搭配了细长的灯组，提高了车辆的压迫感，灯塔下面的长灯塔也被镀铬金属装饰代替，前面的包围也进行了调整，看起来更加和谐。

在同价位同级车型中，基本上可以满足家庭旅行的行李空间。但是没有多余的隐藏储存空间。奥德赛搭载发动机，发动机配合奥德赛的动力表现，有规律地能感觉到低扭转乏力和延迟。倒车雷达能声音或更直观地告诉驾驶员周围的障碍，消除驾驶员停车，启动时前后左右各面造成的苦恼，帮助驾驶员消除视野的死角和视野模糊的缺陷，当保持车道的车辆离开车道时，系统会通过声音或振动警告司机，侧面安全气幕缓冲车因侧面冲突对会员造成伤害。

❸ 奥德赛上市，29.98万这款最值得买

2021年12月27号，中期改款的新款奥德赛正式上市，推出7款世激车型，其中包括2款为老年人和残疾人设计的福祉版车型，官方指导价23.58-35.48万元。这7款车型中哪款最适合购买，看完这篇文章你或许就懂了！

◆新车简介

福祉版车型的特点是第二排右侧带有电动升降式福祉座椅，主要就是照顾上车不方便的老人以及残疾人。此次奥德赛福祉版推出两款车型，售价34.08万元以及35.48万元，售价较高而且适用群体相对小众，属于刚需选择，就不做推荐了！

●全文总结：抛开福祉版不谈，奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升，5款车型中我们最推荐的就是售价29.98万元的耀享版，它基本满足了绝大多数人在配置上的需求，另外如果预算有限，像售价28.58万元的领享版和售价27.58万元的致享版都可以选择，其实这3款车中间的差价也并不是很大。

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❹ 改款日版奥德赛发布，11月6日开始销售，新增手势控制电动侧滑门!

近日，本田汽车日本公司正式发布了改款新奥德赛，新车将于11月6日正式开始销售。

日版车型将提供三种类型（ODYSSEYe：HEV、ODYSSEY及福祉车）、两种动力（2.0LHEV和2.4Li-VTEC），两种座椅（7座/8座）组合共9款车型，混动车型均为前置前驱布局，燃油版提供四驱供选择。

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❺ 改装本田奥德赛3G ，不甘平凡的极致

基于浪漫主义理念设计研发的奥德赛，拥有不错的销量，作为一款MPV车型，它既有时尚的外形设计也有非常实用的功能设计，这造就了它在商务车领域的地位，但今天我们看到的这辆奥德赛并非是我们平日里见到的那样，到底它有哪些变化呢？赶快来看看吧。

【改装清单】车轮LanvecLS119x10.519x12.5轮胎AcceleraPHI225/35ZR19285/30ZR19底盘Airlux悬架AirPride管理定制（外倾角-脚趾-臂）制动前BBKAPRacing6活塞-380mm后APRacing4活塞-355mm性能Wiretucked发动机线束K20TypeR头罩VTEC可变气门Skunk2Pro系列进气Skunk2燃油导轨定制进气滤清器Sinergy铝散热器K-Tuned（皮带轮-皮带盒）定制集管和排气管外观Xirallic橙金色漆定制（前后保险杠-挡泥板-侧裙-鸭尾-前铲-侧分离器-后扩散器-后扰流板-尾灯室内MBtech的全面翻新内饰23寸液晶显示器3分频前置扬声器2分频后置扬声器2个12寸低音炮4声道电源

❻ 二胎奶爸也有追求 本田奥德赛RC4避震轮毂改装历程

“奥德赛提回来5个月，不知不觉跑了1万2公里了。之所以换这台车，90%原因是二胎宝宝家庭原因。为什么选奥德赛而不选GL8?这个原因大概大家都理解，不想当纯粹的司机，省油省心好操控，奶爸车也有追求。”

“说个改装题外话，奥德赛是好车，家庭一流，很多朋友说“一年才几次用得上7座?还不如租，老实上SUV。哪怕7座也有汉兰达啊?”其实选MPV除了孩子之外还有照顾家里老人，子欲养而亲不待，人到中年老人家也没几个十年了。奥德赛超低底盘，老人孩子上车轻松，只需轻抬腿上一小级楼梯就上车了，真的前所未有方便，这是埃尔法都给不了的，再者开5座车的朋友永远感受不到开7座司机位置后视镜看着家里老少坐满后排，三代同堂其乐融融的幸福感。如果说人生有什么值得追求的，这就是最值得的。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主：Stephen_Siu

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❼ 本田奥德赛最高优惠8000元，常州经销商处少量现车

七座MPV市场虽然是小众市场，但由于竞争较小，所以绝大部分的车企倒也活得滋润。其中我们比较熟悉的有别克的GL8，是当之无愧的销量霸主，更加侧重于商务定位。而本田的两款车型奥德赛和艾力绅又绝对是家用车领域的佼佼者。

曾几何时，本田奥德赛的销量要比艾力绅更好，而且名气也要大上不少，今天我们就一起来聊聊本田奥德赛车型。

至于底盘结构，大家来细品一下。采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架。本田奥德赛和艾力绅车型的悬架是完全一致的，舒适性性你觉得如何呢？

对了，值得一提的是，这次本田奥德赛在19款车型上面已经全部取消掉了备胎，原先2018款的奥德赛是配备备胎的。这个问题你又是怎么看的呢？

以上就是奥德赛的分析，如果你也感兴趣，欢迎去常州各本田经销商处试乘试驾，了解最新资讯。

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❽ 奥德赛再度改款，日规新配置有点儿落后

在全球热销的本田奥德赛，发展至今也区分有美规专属版本以及国际版本，共两种样貌。其中，民众在国内买到的国际本田奥德赛，为2013年底发表的5代车型。而近日，日本率先预告即将推出二度小改的奥德赛，除了外观透过加的水箱护罩，做出更大的变化外，最大卖点莫过于将推出手势控制感应滑门。

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❾ 二手11款的奥德赛值得购买吗保值率怎么样

奥德赛的保值率，一直是用户判断奥德赛是否值得购买的重要指标。所谓的汽车保值率，就是某辆车在行驶一段期间后，当这辆车卖出之后的售价和当时购车价格的比值，然后影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标，前不久，汽车行业发布了二手车保值率的榜单，根据权威机构——《中国汽车保值率研究报告》，广汽本田的新款奥德赛荣获国产MPV保值率最高的殊荣。虽然新款和老款还是有些差别，但我们也能从侧面看到，奥德赛确实深的消费者喜爱。

❿ 本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位，颇具现代浪漫主义特征的外形，非常实用的功能设计，优秀的动力性能与操控性能，都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛，从内到外都有一个飞跃式的改变：

首先内饰整车采用蓝白搭配，仪表台包覆帝王蓝，方向盘桃木+真皮包覆，主副驾中间有了扶手冰箱的加持，让驾驶座不再单调，并多功能适用:无线充电，杯托，USB充电口，冰箱，让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

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