尚酷改装怎么改装图片
1. 又一款可能灭绝的好车，大众尚酷改装案例
大众尚酷是一台什么车？英文名称Scirocco的第三代车型于2008年上市，2010年正式登陆国内，基于第六代高尔夫的PQ35平台，可以说是高尔夫的双门轿跑版本，对比起高尔夫，Scirocco尚酷有着更低的重心，更动感的设计，所以实用性不如高尔夫。这样的车注定是小众的，所以尚酷并没有跟随着高尔夫换代，至今还没有接替车型。
毫无疑问，第三代尚酷的时代就是大众最春风得意的年代，不单单尚酷和尚酷R，就连高尔夫敞篷和旅行版这些细分车型都有各自推出其高性能型号。如此任性也正好说明大众当年的销量如日中天，可惜好景不长，排放门等等事件之后，大众元气大伤，停掉了很多车系，当中包括尚酷、甲壳虫等等。毫无疑问，Scirocco尚酷是一款好车，但和众多好车的命运一样，叫好的通常不叫座。不知道大众哪天会继续复活这个车系，但到时候可能是以新能源的身份跟大家见面了，让尚酷留存在我们的记忆吧，各位且行且珍惜。
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2. 我买了个大众尚酷白色的 我想改装好看点的 有没有图片或者有参考的
有个网站可以看看，无敌汽车网，http://www.modiauto.com.cn/
3. 童年就喜欢车河北车友拥有尚酷、宝马3系、红旗，轻度改装！
也许你在人生的不同阶段会遇到和喜欢不同的车，如果能同时拥有它们肯定是非常幸运的。来自河北的车友“雷诺哈”就同时拥有尚酷、三系、红旗。“因为以前小学就看漫画动画游戏。尤其是极品9，对我影响比较大。大学毕业后就陆陆续续买了几个车，按自己想方法去改变一些它们。”尚酷是车主朋友从外地淘的车。朋友去年换车出售，车主就收回来了。原本这辆尚酷是银灰色，车主觉得有些老气，所以在过户之后，车主修复了故障，还把它改装成了战斗灰。除此之外，这辆尚酷还改装了BBS17寸轮毂，搭配国产绞牙避震和鱼眼塔顶，CSW排气。宝马是车主自己5年前买的。以前玩极品的时候，车主非常爱那台E46主角光环满满的感觉！那时就特别想拥有一台自己的双门E46，辗转很久都没有找到，就买了这台F35，按照M3的样子改装了一下，希望能出来GT的感觉。这辆三系同样是改装了CSW无声双出排气。MP原厂18寸运动改装轮毂和MP改装套件搭配，让它浑身都充满了MPower的气质。这辆三系是车主最常开也是最喜欢的车。“指向精准、动力充沛、造型动感，也是最接近自己喜爱的一辆车。”“红旗这个车是顶账回来的。回来就破破烂烂的，本来不想要了，偶然看到老桑旅改的好看就有了改它的想法。后来就给它定做了鱼眼塔顶和绞牙避震，全车易损件换新，修复了漆面，做了8倾角，希望老车的感觉出来。”有过这么多车，当然有了不少经验。车主建议喜欢修复和改装的新手们一定要用原厂件、去正规店改、亲眼看，这样能绕过不少弯路。关于未来的计划，车主打算收个老敞篷，体验一下微风和阳光下的感觉。收藏自己喜欢的车，然后做修复和轻度改装，让它们变得更符合自己内心的期待，这就是车主想做的事，也是让他高兴的事。宝马3系CSW无声双出排气前四后二活塞卡钳配380刹车盘MP改装套件（原厂珍珠白漆面）MP原厂18寸运动改装轮毂大众尚酷BBS17寸轮毂CSW排气祖国版绞牙避震+鱼眼塔顶红旗定制改装鱼眼塔顶绞牙避震8倾角全车内外翻新
4. 大众尚酷r235/40/r18可以改成235/45/r18吗有什么利弊行驶码表还准吗
改完全可以，40换成45增加了轮胎的厚度，会抬升车的离地间隙，也就是车底盘会升高，稳定性肯定会受到影响，尚酷R这种车要的就是更小的离地间隙，更好的稳定性，如果你要的是底盘高点怕刮底盘，那换成45的也起不了多大作用，速度表肯定会受影响，偏差还不小，大约偏差4KM/H，见下图。
5. 改装大众尚酷，素到极致便是美，一起来看看这魅力十足的尚酷吧
大众尚酷（Scirocco）被誉为大众车系有史以来最具动感的双门轿跑车，具备操控性又兼具了日常实用性，同时也是众多新潮的年轻玩家所喜爱的车款，拥有大众旗下最前卫的造型，它曾经在改装圈中是绝对炙手可热的车型。很多车迷心目中一度觉得拥有它就是最大的梦想。如果说高尔夫一定是大众迷打造最多的车型，那么尚酷肯定是紧随其后的。尚酷一直大众推出的年轻人喜爱的车型，今天带来这辆尚酷改装可以说是极简主义风格了。
【改装清单】轮毂WORKMEISTERL13P19x11+2619x12+5底盘定制DGR悬架BBCustoms球间隔器BillyBonsCustoms后部外倾角杆性能injection喷射泵外观R版（大灯-尾灯-行李箱盖-前杠）DGR后保险
6. 尚酷外观怎么改装好看 尚酷最帅改装案例
尚酷外观改装好看的莫过于下面这款：
看起来真的很酷，自己都心动了！
7. 低趴只是第一步 这辆大众尚酷改装属于自己的特色
大众尚酷虽然已经停产了，不过这款被誉为大众车系最动感的双门轿跑车，在改装界圈中一直拥有着一席之地，本期我就带来一辆改装外观的大众尚酷。
对于这辆大众尚酷的改装，车主没有任何纠结，直接选择了AccuAir气动避震来营造出低趴的效果。
而行走系统，车主选择了一套RotiformIND轮毂，多条幅的设计看上去十分有力，配合完美的数据，使得轮毂近几乎完美卡边。
期间车主也尝试通过改色来让车子更与众不同，从最早的香草色，再到后面的深紫色，车主发现单纯的改变颜色，并没办法让自己的尚酷在改装聚会上足够出彩。
后来车主定制了一套全新的车身改色方案，采用了前哑光黑后亮黄色双拼色方案，同时加入了一些改装品牌LOGO和数字99作为设计元素。而轮毂也换成了Rotiform KPS轮毂，数据为19寸 10J ET35。
进过一番改装，这辆尚酷已经达成了夺人眼球的目的。
本期大众尚酷改装案例鸣谢车主：kevin_ninetynine
8. 红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R
自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。
你喜欢这样的尚酷吗？
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9. 怎样才算酷——大众Scirocco国内改装尚酷
车身降低35mm，营造低趴效果，兼具提高汽车操控性之诉求。这拜德国Vogtland（沃格兰）运动短弹簧所赐。如果不想花费高价钱改装避震系统，运动短簧真是性价比很高的选择。 低趴凶狠效果达到 套件+低趴=战无不胜 18寸ACE轮毂，同时外套225/40ZR18的横滨轮胎。 可以肯定的一点是，尚酷改装19寸的轮毂一点也不成问题，也会更加“嚣张”，但是必将导致汽车起步“吃力”等诸多问题，所以车主只是选择18寸轮毂，明智之举。 本车采用的ACE V12威特 D668单件式铸造轮毂，意在凸出尚酷高贵经典。 ACE 轮圈目前有2个系列，包括最高等级ACE Forged锻造系列--采用全球航天最高等级锻造铝件搭配特殊双件式结构，创造出最轻、最强的高级个性化铝圈，适合追求极致品味的车主。此外还有ACE 轮圈的经典系列--采用单件式铸造结构，此系列推出的每一款的轮圈都是高贵经典、时尚表征！适合渴望与众不同、备受注目的车主！而本车采用的ACE V12威特 D668轮毂则是属于后者，意在凸出尚酷高贵经典。 刹车套装包括大四活塞“鲍鱼”和330mm划线刹车碟 车主不太满意尚酷的刹车，特此换上台湾Nashin（雷迅）的刹车“鲍鱼”，一个字“顶”，刹车套装还包括加大的330mm划线刹车碟。（更多阅读：就在你身边 一汽大众高尔夫一汽大众高尔夫JE Design国内改装案例） 刹车套装 橘色与车身配色相呼应刹车套装包装盒 大“鲍鱼”
10. 骚气与性能齐飞，粉色系改装大众尚酷
大众这个品牌在国内之所以能成功，很大一个原因是其战略布局比别家早，90年代著名的“老三样”中，大众就占据了两席。当年的皮实、维修养护成本便宜等都是它们最大的优点，如今老哥儿几个依然不断小款、仍在销售，堪称世界车坛的一个奇迹。
在第六代高尔夫盛行的那个年代，同样平台的双门2+2跑车尚酷出现在我们面前。前期尚酷所使用1.4TSI发动机都用上了双增压系统，而2.0T车型也采用了相比起GTI输出更高的发动机，只不过由于水土原因，前期性能表现极强的双增压系统故障率实在太高，无奈大众停产了那款发动机，改为1.4TSI涡轮增压系统。可是到如今，这尚酷也要离我们而去，后继无人。
改装清单
HG车库车颜色
ScroccoR2016大灯
ScroccoR2016尾灯
ScroccoR2016前
ScroccoR2016侧裙
ScroccoR2016后
Forcetech引擎盖
Forcetech前唇
Forcetech压尾
Forcetech机盖
Forcetech后扰流
发动机
Stage3Revo?ECU
BorgwargnerK04涡轮
R8点火线圈套装
APR真空适配器
Forcetech机油盖
FORGED泄压阀
Greddy中冷器套装
Greddy油冷
RKXTechOilCatch油箱适配器套件
HKS空气过滤器
钛涡轮管
3英寸钛排气
悬挂
WorkCV20119x10j，ET36
ToyotireR888r235/45R19轮胎
OhlinsDFV
前EndlessMonoblockGT六活塞卡钳
后Brembo4活塞卡钳
Eibach前稳定杆
RecaroSportsterCS座椅
Recaro996GT3座椅
OMP四点式安全带
ZoomPenta后视镜
Forcetech碳门
Forcetech碳纤维内饰
Tomei排档头
AIM仪表
DefiBF涡轮表
Osir仪表座
20点OMP防滚架
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