丰田亚洲龙改装车头

⑴ 丰田亚洲龙“变脸”雷克萨斯，档次感瞬间提升

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丰田亚洲龙是2019年新上市的中型轿车，新车外观设计得非常大气，相比凯美瑞，更有气势，而凯美瑞看上去就像亚洲龙的“弟弟”，车身尺寸与亚洲龙相比，稍微小了一些，看上去则更加运动一些。

就在近日，一位车友到一汽丰田四S店看车，看到展台上停放着一台深灰色亚洲龙，这款亚洲龙与其它亚洲龙有不同的地方，而且还比较明显，车头前脸的进气格栅换成了点阵铠甲式中网，“变脸”雷克萨斯，档次感瞬间提升。

目前，三个动力版本，2.0L车型属于经济实用型，价格相对来说更经济，油耗要比2.5L燃油版车型低，维护保养也相对经济一些，对于动力输出没有过多的要求，这款车性价比还是很高的。

如果平时大部分时间，都在路上奔波，公里数跑得与出租车相差不大，那么混动车型比较适合，因为公里数跑得越多，油钱就省得越多，等过些年换电池的时候，省下来的油钱，正好换电池。

最后一款是2.5L燃油版车型，平时只是代步用，一个月也就跑1000左右公里，用车不频繁，油耗也费不到哪去，那么就选2.5L燃油版。

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⑵ 霸气侧漏的丰田亚洲龙，想要颜值翻倍只需简单搭配

丰田皇冠，一台充满情怀和回忆的经典车。在133/155时期，它是奢华的；在十二代时期，一切又完美的恰到好处。而今天的主角并不是皇冠，而是一汽丰田的新宠儿，丰田亚洲龙。

?车主/好陈

?摄影/好郑

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⑶ 丰田亚洲龙 | 加装六活塞卡钳改装实例

一台 亚洲龙 （ 查成交价 | 车型详解 ），改装了六活塞卡钳，搭配了打孔纹分体盘，并加装了TEI Racing钢喉，轮毂加装20mm法兰盘，会有多好看呢，请欣赏来自TEIRacing的改装实例！

改装清单：

P60ES银色大六活塞卡钳，搭配355x32mm打孔纹分体盘；

TEI Racing钢喉；

DOT5.1刹车油。

原厂18寸轮毂（加20mm法兰盘）

花费：8000-10000 元

（图/文/摄： 邱子瀚）

⑷ 丰田亚洲龙宽体赛道版车型曝光，显得很有性能感，配备巨大的尾翼

近日，有海外的改装厂出品了一款宽体的丰田亚洲龙赛道版车型，它看起来不像现款车型那么温文尔雅，而是表现得很凶悍。拥有了这些宽体套件，这款丰田宽体赛道版的亚洲龙的极速可达到241公里/小时。

这款车的车尾部有一个巨大的尾翼设计，尾翼的位置很高，车的底部也加装了裙底，并且两侧后车轮的位置加装了刀锋式的空气导流装置，显得很有性能感。车的底部采用了双边单出的排气，排气采用了圆筒的造型，尾喉也经过了电镀处理，尾喉中间是很密集的扩散器，显得很有性能感。

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⑸ 丰田读懂年轻人，新亚洲龙运动版颜值大增！碳纤套件带尾翼

丰田读懂年轻人，新亚洲龙运动版颜值大增！碳纤套件带尾翼

大众丰田之类的海外汽车品牌在中国市场上占有率非常高，但是仔细观察就会发现目前大众和丰田旗下的产品都比较欠缺年轻运动风格，朗逸卡罗拉之类的产品完全就是代步工具而已，没有什么外观造型设计感，设计师团队根本就没有紧跟潮流的积极性，因为这些产品躺着就能卖，这么多年来根本没有为销量发过愁。但是丰田这样的品牌真的能够一劳永逸吗？随着中国汽车消费群体越来越年轻化，一款设计走天下显然是不行的，还要积极靠拢年轻消费者的审美观念。

问题来了，你觉得这款更运动的亚洲龙帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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