汽车如何改装不违规

『壹』 哪些汽车改装是合法的呢 汽车如何合法改装

随着制造行业的发展，越来越多的人拥有专属的小汽车。只是很多的年轻人喜欢改装自己的车。那么，哪些汽车改装是合法的呢?汽车如何改装比较合法呢?下面，我们一起来了解下!

一、哪些汽车改装是合法的呢

汽车改装必须遵守《道路交通安全法》的规定，该法第六条规定：机动车所有人改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，必须向交通管理部门申请变更登记。 其他相关法规也对改装车做出了一些限制，如汽车标志不能更换;发动机排量不能改变;改装车辆时不能破坏车身结构，特别是不能随意加装天窗;改变车辆外观要向交警部门和公安局车管所申报，改装后的车辆必须更换新的行车证。

二、汽车如何合法改装呢

汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。

红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

根据国家有关规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。

『贰』 怎么改装车不违法

• 01

  首先我们可以改变车身颜色这是不违法的，车辆车身上最显著、面积最大的标志——颜色，是可以更改的，选好自己喜欢的颜色，改装后十日内必须到车管所办理变更手续。

• 02

  其次是可以给车身装饰一些贴纸，现在年轻车主都喜欢在车身上粘贴一些个性化的贴纸，但是不可以粘贴车身广告哦。

• 03

  然后是汽车的尾翼，我们可以变更原车的尾翼，但是不能改成像赛车一样的尾翼。

• 04

  最后大家一定要记住任何改装都必须基于《中华人民共和国机动车登记规定》、《道路交通安全法》的规定，例如改装导致遮挡车牌那一定是违法的哦。

『叁』 说说车上那些最实用又不违规的改装

因为我国对 汽车 改装的限制，许多车迷只能拿一些超酷的改装壁纸做手机或电脑封面来YY一下，不过说到改装文化，中国最浓厚的地区就是广州， 有一个改装圈的圣地——陈田汽配城。

陈田有多神奇就不说了，毕竟是小圈子，多神奇你也不会飞到那里挑改装件回来改车， 最大的问题就是政府对改装车的限制， 不仅如此，部分城市对车内的摆件也有明文的规定，稍不注意就会被扣分罚款。

先来说说我国修订后的《机动车登记规定》吧。 最常见也最容易出效果的改装就是改车颜色， 因为大部分原厂出来的车型颜色就那么几种基础款，你要买特殊色不是要等，就是买回来你自己还是会改。

所以车身颜色的改装是被允许的，改装手法不限，无论是全车贴膜，还是全车改色喷漆，只要改完 10天内去当地车管所申请备案 ，拍照换新的行驶证，就OK了，但车身颜色的改装并不实用，看几个月腻了想必你又要换色了。

外观件上最能出效果的，还有轮毂， 低扁平率的轮胎看上去更运动，轮毂的造型可以说五花八门，但一定要选质量过硬的，要知道，车和地面唯一接触的部分就是轮胎，这点千万别图便宜。

话说回来，改轮毂并不实用，仅仅是视觉上好看，而且只有上到19寸才能达到效果，国内大部分轿车原厂轮毂都是18寸以下的，需要注意， 轿车改大一寸轮毂是违法的， 只能在同尺寸下改款式，国内的长城VV5就是19寸的轮毂，看上去十分霸气。

改轮毂不实用，但改刹车系统实用啊。AP、布雷博这样的刹车大品牌相信每个车友都会很熟悉，超跑和性能车上都在用，所以 刹车盘、卡钳都是可以改装的， 但前提是要保证足够的制动力，因为年审对制动力有很标准的测试，如果不达标，就算非法改装了，所以考虑到过审和安全性，必须选择正品改装，非常实用。

外观上还有尾翼的改装，开车上路很招摇，招摇到很容易被警察叔叔拦下来，而且这个改装改的不好不仅难看，还会增加油耗，如果质量差的话，还会脱落，影响安全性。尾翼改装有2种，一种是夸张的赛道车大尾翼，这种很容易被拦下来，另一种小鸭尾相对低调， 严格说起来改装尾翼是合法的， 但个人觉得改尾翼并没有什么实际的作用，还会带来意想不到的麻烦。

改装圈里俗话说得好： 一低遮百丑。 玩改装的人改底盘升降的人非常多，还有一种玩“低趴”的，这种文化源于日本，车看上去就像是动画片里开出来的车。但这是违法的，你只能参加改装展时把自己的车拖过去展示，但绝对不能上路，年审也过不了，除非有很硬的关系和不在乎被罚款。

大灯改装就很常见了，比如 神车飞度，花2000元改个LED光源大灯， 颜值瞬间提升N个档次，当然有些车主是觉得自己的卤素大灯不够亮，晚上开车看不清，而改装大灯。

改大灯是合法的， 同样也有标准，比如近光亮度要高于1050流明度、远光要高于1450流明度就可以。所以改LED光源的人就特别多，只要不发生灯光散射影响到其他车辆，就能过年审。改大灯可以算是很实用的改装项了，还是那句话，一定要选正品。

相比外观件改装，内饰的改装宽容度相当高了， 座椅颜色可以换，嫌中控屏太小，换个Pad上去都没问题， 各种炭纤维饰板往上贴也行，除了不能改变驾舱的结构，其他基本都可以，但注意一点，车内的摆件不能遮挡视线，因为这个小问题扣分就不划算了。

最后来说说改装的禁区吧，就是改车辆的重要部件。比如 要提高性能，能改的部分有很多， 改发动机喷油量、刷 汽车 电脑程序，这些都是不允许的。还有加装涡轮增压的，虽然这项技术很成熟，改装后利大于弊，但年审是通不过的，所以不要无谓的尝试。

以上内容主要想和大家交代两个点，一个就是改装并不是禁区，很多部件都可以合法改装，马路上那么多车，你希望自己的车和别人一样只是城市中的代步工具没有自己的个性特点吗？第二就是改装的目的是彰显自我的个性，但 基础一定是建立在安全二字上面， 所以选择改装，一定要选择质量过关的正品，否则宁可不改。

『肆』 汽车怎么改装不会违反交通法规

拉花和加尾翼是没有问题的

绝对不能动的是发动机（可以改增压，、改三头火花塞，改火花塞的线，改化油器，改进气&排气。。。） 绝对不能动车架（可以改悬挂，改轮毂，改轮胎。。。） 可以改外观（全包围车身部件&尾翼，但有规定的限度。可以涂鸦&贴纸，注意颜色&面积，在能辨认出原车的前提内。） 可改内饰，主要是影音设备了，不能阻挡视线，音量不能过大。不影响安全行车 基本现在改装比较需要注意的就是这几大点.

这是在网上给你找的交通法 你看看吧

国务院颁布的新版《道路交通安全法》正式实施。新《交法》较之以前，在事故处理、处罚等多个方面均有明显突破，而其中有一部分备受爱车族和汽车行业内厂商关注，这就是新《交法》中关于汽车改装的规定。

汽车改装：十年无序成长

汽车改装源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能，以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展和汽车的大规模普及，在欧美等地，汽车改装已进入私家车领域，并成为欧美“汽车文化”的一部分。

国内最早的汽车改装要追溯到10年之前，但限于当时国内的汽车市场规模还很小，并没有得到行业关注，而最近几年国内汽车市场的火爆，大大刺激并带动了汽车改装的发展。尤其是，目前数量不断增大的有车族也有年轻化的趋势，年轻的车主们总想“秀”出个性、彰显时尚，于是纷纷把目光投向了汽车改装，并蔚然成风。

但与市场急速膨胀形成巨大反差的是，汽车改装10年发展之中，国内居然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例，众多改装商家的经营执照上也几乎全都是“汽车配件经营”。而据专家介绍，汽车改装内容可细分多个方面，其中很多改装涉及到车辆结构和保险等关乎用户生命财产安全的部分，缺乏相关的法律法规，市场无序发展，其潜在的风险之大不言而喻，也不可不慎。

行业发展面临瓶颈

据业内人士介绍，从广义而言，改装又可大致分为两个层面：一是动力装置，例如底盘、引擎等；二是外观，如车饰、音响等。在汽车市场发达的欧美国家，汽车改装近年来已经有明显的降温，并已经形成一个固定的细分市场。究其原因，动力方面的深度改装只是发烧友级别用户的专宠，自然规模不大。而外观上的改装，主要取决于用户对车的认识：在欧美，车辆只是代步工具，用户注重内在的舒适和便捷，而非像国内大部分汽车改装族追求的“炫”、“酷”，因此市场规模也有限。从这个意义上讲，随着汽车在国内的普及，用户对于汽车改装的心态也将更加理性，汽车改装行业将面临其先天的制约。

其次，在目前的国内汽车改装领域，不仅缺失针对行业的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。从现状看，改装行业利润颇高，也吸引了很多非正规的汽车改装商投入其中，但事实上汽车改装这块“蛋糕”并不是谁都能啃的。因为对原车的外观、结构甚至动力系统进行改造无论如何都存在风险，所以必须要具备相当专业的改装水平和条件才可以“下手”。但反观国内很多所谓“改装厂”，专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题比比皆是。而汽车用户对于改装知识了解不多，改装后质量和安全性又无从评定，吃亏受损且不说，安全风险更是令人担忧。

第三，在车辆保险理赔和安检验车上，汽车改装外部环境并不成熟。目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿都限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付，而因为改装而导致的车辆保险赔偿，则更是难以支持，这无疑是车辆改装最大风险所在。其次，在验车时，由于车辆改装后的外形同行驶证底卡上的照片多少有些区别，验车受阻也是改装用户的一大难题。在这些因素上，汽车改装行业无疑都面临着一个尴尬的瓶颈。

新《交法》加速降温汽车改装市?br /> 《杂诤芏嗥蹈淖俺Ъ叶裕赡懿⒚挥幸馐兜匠ぴ端媪俚囊嫉睦Ь澈妥枇Γ牵鲁鎏ǖ摹督环ā分锌此朴镅刹幌甑墓娑ǎ沧阋匀盟歉惺艿较喙毓芾聿棵哦源耸谐〉淖⑹印R虼耍谛隆督环ā钒洳己螅赜诔盗靖淖暗奈侍庠诟髀访教迳隙汲鱿至烁嗟姆聪臁?br /> 讨论比较集中的问题在于哪些改装项目是合法的，哪些则违反规定。在新《交法》中，有明文规定的是车主不能擅自改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准，而其它的细则部分则没有明确提及：音响线路改装、增加导流尾翼、车身裙边包围等，这都成为改装商和用户们讨论的热门话题。

但是，一叶落知天下秋，新《交法》中简单的规定，不论是尝试也好，征询也罢，无疑都是国家相关管理职能部门对改装这个无序市场所发出的一个警示，也是极具试探意义的一步。相信随着国内立法监管制度的不断加强，改装相关的法律法规将很快出台，这个燥热的、不规范的市场将得到进一步降温。

汽车免改装产品成新宠

汽车改装最早完全以提高性能为主旨，但发展至今，以驾乘的舒适便捷为要的改装成为更多人的选择，动辄对爱车“伤筋动骨”的改装“大手术”并不是车主们愿意看见的。在能提高驾乘舒适度而不损伤原有车辆布局的前提下，一些设计很人性化且功能完善的车用配件产品悄然进入汽车市场，并成为众多车主的新宠。

近日笔者走访北京几家奥迪、别克4S专卖店时，就发现了一款由国内IT厂商爱国者推出的可用于车载的“平板王”移动DVD产品。与4S店内常见的日、韩车载影音系统不同，该产品没有采用“机头＋液晶屏”的形式，而是自成一体，不仅满足车载，还可随身便携。在车内使用时，这款移动DVD可以直接接车上12V点烟器供电，配合相应的支架安装到头枕后、座椅间甚至是遮阳板上，不需占用驾驶台上的位置，也不需要对车上线路进行任何的改动。通过一个小巧的外接调频发射器，DVD的音频信号还可以由原车音响放出来，图像、音效都能得到很好满足。据4S店人员介绍，这款产品是目前国内惟一的“平板式”设计的车载DVD产品，不仅免改装，其价格相比“机头＋液晶屏”式产品也有很大优势，因此销售势头极好，颇得中高档私家车和商务办公用车车主们的青睐。

以舒适便捷为原则，随着汽车市场的成长和汽车用户心态的成熟，类似的免改装产品将逐步成为汽车改装市场主宰。而他山之石，可以攻玉，融合IT数码和数字信息尖端科技的车载产品也将成为未来主流。稍早如车载导航，近者如车载MP3、MPG4等，这一系列产品的出现已经在车载配件市场中逐渐形成一个完整的体系，并已经锋芒初现。

『伍』 如何合法改装汽车

你好，我是专门解答交通 汽车 相关问题的珠海交警。

在这个人人都彰显个性化的年代，很多车主都喜欢把车改装改装，以显示自己的专属感。但值得注意的是，改装的前提是不影响车辆安全和车辆管理，即遵循《中华人民共和国道路交通安全法》。以下我就给你过一遍哪些可以改哪些不能改。

常规的车漆改装是没有问题的，但涂装不能仿照警车，消防车等政府用车涂装；另外贴膜改色是不允许的，原因是防止肇事后撕膜逃走，增加执法难度。车漆改装完要在3天之内去车管所登记报备，否则就会按非法改装处理。

有朋友问外观上其他零件如减震器，轮毂，刹车钳，加装尾翼是否合法改装，在这里交警明确告知是非法改装。尽管有些司机改装侥幸逃过了交警处罚，但万一出了事故，改装车必然会成为主要承担方，受到保险公司拒赔或少陪不说，处罚必会罪加一等。

相对于外观改装，内饰改装自由度就相对大多了，更换座椅套，添加遮阳板什么的都没问题。但有一个前提就是，不能影响司机开车安全，例如之前就有司机装记录仪不正确阻碍视线被扣分。车内内饰可以改，但结构是不能改的。比如客运车不能非法变更为货运车，5座车不能变为7座车等等。

动力改装就不得不提发动机，一般来说，发动机只有在损坏的情况下才能申请更换。申请更换的时候要准备修理厂的证明，以及更换发动机的来历凭证，否则就属于违法改装，轻则扣车，重则强制报废哦！

性能参数，排气方面也是不能改变的，在这里提示各位车主不要心存侥幸心理，除非你平常不犯错，一犯错交警一检查就肯定知道你非法改装，并且非法改装是通过不了年审。为了一点与众不同非法改装偷偷摸摸开车，得不偿失。

热爱改装车的我分享一下观点：

1、外观方面：一般改装的话无非就是加装包围和尾翼，但是一定不能太夸张太“惹眼”，简单一点的小包围就行，如果有原厂加装件的话更好。尾翼最好加个小鸭尾装饰一下就可以了，没必要改成赛车那种的高尾翼。颜色要改的话最好去车管所申请变更，不要改“敏感”的颜色，如警车、消防车、救护车等配色。不建议贴改色膜，很容易被查的。车身拉花的话少贴一点，太多也不行，也不要改什么“剪刀门”和那种五颜六色的大灯，辣眼睛也不允许。

2、内饰方面：内饰的要求不是很严，但建议不要改方向盘和赛车桶椅，虽然操控和包裹性改善了，但你“牺牲”的是安全，毕竟“安全气囊”被改没了。

3、性能方面：不要改装发动机，这是绝对不允许的，可以升级一些部件，如ECU、点火系统和进气系统等，排气要改的话最好改有“阀门开关”的，不要改那种“炸街”的，交警叔叔最讨厌这种车了。轮胎方面可以改质量更好重量更轻的“锻造轮毂”，但尺寸大小建议还是原厂尺寸，你们看很多正式赛车的轮毂都不大，和车型匹配才是最重要的，而不是越大越好。轮胎选一个抓地力强的品牌胎就行，不用改所谓的“热熔胎”，毕竟比赛才用的到。底盘方面可以加装一些“加强件”，提高整车刚性。而避震的话也可以改低一点，一般选一个品牌的“绞牙避震”，没必要改成“外八”那种很低趴的。

如何合法的改装 汽车 ？我对于合法改装 汽车 是有自己的见解的，下面就和大家分享一下自己的看法吧。

第一，改装的 汽车 底盘一定不能太低。其一会影响到整个 汽车 的行驶，另外看起来也比较信任是不可取的，有时候过减速带的时候也是非常不方便的。

第二，更改 汽车 的保险杠都是要经过规定不允许的。我们改 汽车 的保险杠，首先要得到相关车辆管理部门的允许，才能改动。这样才不违法违规。

以上两点就是合法改装 汽车 的方法，希望对大家有用。

目前国内政策卡得最严的是外观改装，别说包围扰流板啥的，在一些对改装打击比较严的城市，就把前中网贴成黑色的也算是非法改装。

既然如此，若你想追寻改装的乐趣，又不想被交警叔叔问候，建议大家对看不见的部位作改装。

具体而言就是通过对底盘以及行走系统的优化，获得更好的驾驶感受，这也是更有价值的地方。

比如，你可以通过加装底盘杯士，让路感变得更好，底盘更扎实；改装更粗壮的前后防倾杆，以减少侧倾；像前后顶吧，底盘加强件等，也能让你的底盘更为扎实。

不过，我认为最为明显也是绝对合法的改装，是更换一套高性能的轮胎，可以是性能取向，也可以是静音舒适取向，毕竟现在大部分原厂车在轮胎方面还是相对吝啬的。与此同时，加强对发动机的呵护，定时保养，选用高品质汽油，适当使用高端的添加剂。如此下来，你的爱车说不定比那些外观酷炫的改装车跑得更快，更顺，更 健康 。

（文西）

如何合法改装汽车？我认为应该这么改装 汽车 就是合法的，下面就和大家分享一下我自己的看法吧。

第一，不得随意改动保险杠。将法律法规对保险都是有要求的，如果不合规或者有一点违规，马上就会进行车辆的报废。

第二，不得随意改动发动机。大家都想提升发动机的马力，但是有些转速如果提高的太大了，就很容易造成违法，也会走向车辆报废的后果。

以上两点就是合法改装 汽车 的方法，希望对大家有用。

保险杠 内饰 发动机更换也可以 得合格手续发动机 在别的好像不行了吧

『陆』 哪些改装是不合法的该如何合法的改装

很多车友可能会对自己的爱车进行一些改装，但并不是所有的改装都是可以的，下面就赶紧说说哪些是合法的哪些是非法改装。首先，比如加装后翼子板或改装前保险杠是合法的，因为这样的改装并没有实质性地改变车辆的外形，也没有破坏车辆的出厂性质。但比如增加保险杠、改变车漆颜色等，都要经过审批才能进行，特殊车辆的颜色不能自行改装。改装既好玩又好看，但稍不留神就会改出偏差，而警察叔叔又特别喜欢抓非法改装，真要是改不好，就得不偿失了。

悬挂改装，很多车友为了增加车辆的操控性，光增加顶杆平衡等，还有一些车友直接改变减震器，以达到更好的操控感和更好的驾驶姿态，这些因为改变了原车数据，同样是违法的。至于内饰改装，因为存在一定的安全隐患，所以改座椅、改安全带都是违法的。其实，作为旁观者，改装不等于飙车，适当放宽一点改装政策，当然还是要加大一定的市场监管力度，不要让一些劣质产品上路，增加安全隐患。

『柒』 如何改车标才不违法

车灯、悬架、车标、车身高度是不允许修改的，违反规定的事情应当依然不要做的好。

希望大家在玩改装车时是在安全的前提下进行，不飙车，不超速，文明驾辩颤拿驶，共同创建良好的交通文化环境。

汽车合理合法的改装有：1、改装外观：外观的改装，能够借助拉花、车身贴膜等形式来实现，只是面积务必是在车体的30%以内，才归属于合理合法改装。

要是超出了这一限制，那么就务必去有关部门报批。

2、改装车身颜色：近些年，较为流行车体颜色改装。

只是，改装后要在十日内到车管所申办变更手续，并更换新的驾驶证。

最重要的是不可以改成国家行政执法专用颜色。

3、改装车身、车架、发动机：除非是受损的不能修复或是存有品质问题的前提条件下才能够改装，不然就归属于违反规定。

4、改装防撞装置：小型、微型载客汽车前后防撞装置发生受损，能够改装。

对于货运机动洞段车辆上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，根本就不需申办变更登记，均属合理合法，但要注意不要遮挡号牌和干扰行驶。

5、改装内饰：要想改装内饰，务必是构建在不干扰安全携搭行车的情形下才可以。

只是，不能取走车座，也不能变更车内结构。

百万购车补贴

『捌』 怎么改装汽车不违法

1、给爱车换个颜色可以，但是切记不能改成迷彩色、消防专用红、工程抢险专用黄和执法专用的上白下蓝，最重要的一点是千万记得在十日内到车管所办理变更手续，换新的驾驶证，想贴花的朋友，注意拉花面积不要超过车身的30％。

2、在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

3、发动机、车身、车架只能更换原型号，而且需出具修理厂证明和来历凭证，申请变更。改造单排气管改双排气管；将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等，都属于非法改装。

4、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询。

5、理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。

(8)汽车如何改装不违规扩展阅读

汽车改装注意事项：

1、注意不要破坏电路，整车结构；不要破坏车身的制动；以上地方不提倡去触碰，去改装。

2、改装完了，车管所允许上路申请变更登记，您只完成了一步。还有一步，就是保险那头，您也要咨询人家，根据您的实际需求考虑要不要选择投保所谓的“新增设备险”，毕竟，保险保的是您原车，不然，要是乱改，又没有及时报备的，您可能面临的就是，回头没得赔。

『玖』 怎样改装车，不违法，能通过年审

《机动车登记规定》曾经做过一次修订，放出了两个新的信号，其中一个是在“变更登记”一栏，就写了可以向车管部门申请变更的几种情况：

1、改变车身颜色的

2、 更换发动机的

3、更换车身或者车架

这三种情况，车主是可以直接变更，然后再在十天内向车管所申请变更登记。有一种改装车是合法的了，就是或举所谓的“原厂改装车”，就是出厂前或者出厂后的车子，是由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的车子，原本就已经经过厂家检验合格的这种，直接可以上牌上路。

有些改装颤团凳被查到是要扣分的：

情况一：改装动力系统

私自改装车辆是不合法的，改装动力系统就和车辆出厂技术参茄旅数不同，那和行驶证上的内容就不相符。在年检的时候，就会有一定的阻碍。如果是过度的改装大包围、暴力排气、氙灯，被查到就要扣分。

情况二：改装车灯

改装车灯如果不符合要求，那么车辆在年审的时候就是个大问题，规定汽车的大灯瓦数必须在55-60W之间，转向灯为黄色。私自改装被交警查到就要扣分了

情况三：私自拆除座椅

很多面包车为了拉货都会将座椅拆除，这种情况也是不允许的。车辆出厂的数据都是统一的，而且在办理行驶证时都是记录到档案的，如果被发现外观和内饰发生了变化，那也会被罚款。尤其是客货混载，要罚款200元。

情况四：车牌污损

车牌如果被泥土遮挡，或者安装不符合规定，即使是螺丝钉的安装不符合规范，也会被罚款。如果你的车牌掉漆了，那就要及时更换，否则12分就没了。

汽车改装注意事项：

1、注意不要破坏电路，整车结构；不要破坏车身的制动；以上地方不提倡去触碰，去改装。

2、改装完了，车管所允许上路申请变更登记，您只完成了一步。还有一步，就是保险那头，您也要咨询人家，根据您的实际需求考虑要不要选择投保所谓的“新增设备险”，毕竟，保险保的是您原车，不然，要是乱改，又没有及时报备的，您可能面临的就是，回头没得赔。