2020汉兰达内饰改装图片
㈠ 2020款汉兰达亮相，外观霸气内饰科幻，你心动了吗
2020款汉兰达增加7座和8座两种布局，装载能力大幅度提升。在内饰设计上，新车整体造型变得更加年轻，更加科技。从中控台布局看，跟荣放的造型相似，增加了12.3寸的触控屏和8英寸仪表盘，科技感表现不错。
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㈡ 全新2020款丰田汉兰达实拍！前脸变丑 内饰更加实用！
2020款丰田汉兰达除了在前脸变化较大外，最重要的变化却在内饰空间上。汉兰达的第二排座椅非常灵活，可以大角度折叠，将靠背完全折叠下来，并向前移动座椅，以便第三排有更多的空间。对于2020款丰田汉兰达，第二排座椅可比老款向前多移动3厘米。座椅顶部还有一个闩锁，可帮助将其移开。2020款丰田汉兰达限量版和白金版可选12.3英寸中控触摸屏，标准版采用8英寸触摸屏，支持苹果CarPlay或AndroidAuto。触摸屏位于仪表台的顶部，宽屏将可视区域分成两部分，这个设计比较另类。动力方面，新款丰田汉兰搭载3.5LV6发动机，最大输出马力295马力，峰值扭矩：368N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。
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㈢ 汉兰达改装内饰和外观大约多少钱
你好，这个具体要看你想改装什么样的内饰和外观，一般来说对于车辆内饰可以做一些改变，但是外观的话最好不要改变，这个会影响车辆的年检。
㈣ “大爷”变“小伙”，2020款汉兰达加长增配造型硬朗
丰田汉兰达已经重新进行了设计，如果你喜欢以前的版本，那你可能也会喜欢改款的2020款丰田汉兰达。它配备了丰富的安全设备和娱乐功能，由于其独特的混合动力车型，所以表现出了有史以来最佳的燃油经济性。
2020款丰田汉兰达混合动力汽车采用2.5升四缸发动机，配有一对电动机来发电或驱动前轮。汉兰达混合动力车型的四轮驱动版在后轴上又增加了一个电动机。整个系统的输出功率是179kw，而丰田估计它的综合油耗水平将达到6.9-7.2L/100km。这个数据要优于上一代混合动力汽车8.4L/100km的油耗表现，也是目前该领域最省油的车型。开混合动力车型每年可以节省数千元的汽油，但是需要支付更多的电费。
2020汉兰达的定价已经在2019年12月公布，混合动力车型将在不久后上市。
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㈤ 2020款汉兰达全方位高清大图，你想看的都在这里
2020款汉兰达自在海外上市以来，国内消费者对它饱受热议，在美国市场上新车已经上市，新款汉兰达采用了丰田最新的TNGA-k平台打造。新车在外观上与现款车型有着明显的区别，前脸不再是大梯形的上下格栅设计，变成了上半部采用了类梯形多边形设计，下半部变得更窄，两侧的大灯以及雾灯区域也采用了不同的设计。车身线条也变得更加动感，尤其是后轮胎上方隆起的设计也彰显了十足的力量感，隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉，显得更加宽厚。
内饰上也与现款车型明显不同，特别是中控大屏看起更具科技感，低配版采用8英寸触摸屏，高配版采用12.3英寸触摸屏，搭载的娱乐系统也支持AppleCarPlay和AndroidAuto。
动力上新车搭载了3.5LV6以及2.5L混合动力系统两种版本，匹配8AT变速器与E-CVT变速器，前者最大功率295马力，峰值扭矩368牛米，后者最大功率240马力。鉴于国内目前还没有2020款汉兰达，今天给大家献上2020款汉兰达全方位高清大图，以方便大家更加直观的了解它的具体变化。
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㈥ 全新2020款汉兰达，外观年轻不少且实力增加，要火啊
汉兰达作为全球畅销的中型SUV，不仅在国内是标杆的存在，在海外同样有着很高的人气。随着竞争对手不断发力，汉兰达的压力也在逐渐增大，不得不及时做出更新调整。丰田全新一代汉兰达已现身海外，预计将于2021年进入国内市场。
由此可以看出，全新汉兰达最核心的变化点就是提供混动车型，其余都是一些常规的外观、内饰变化，并没有什么实质的功能提升。不过，混动车型还是值得一等的，一是能带来更为顺滑、线性的动力感受，二是油耗明显降低，与现款汉兰达的油耗相比，提升明显。
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㈦ 2020款汉兰达海外实拍！搭载V6发动机配8AT！网友：真是美翻了！
动力则搭载3.5LV6引擎，匹配8AT变速箱，不过要是入华国产的话，大概还是会继续搭载2.0T和2.5L混动版。大家对此怎么看？
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㈧ 全新汉兰达运动版实车亮相，夸张外观造型，大胆的内饰配色
提到汉兰达这三个字，我相信对于国内用户来说一定不陌生。在7座中型车SUV领域里，它已经多年霸榜。就算平日里加价卖，还是都很难有其他车型能撼动它的地位。并且自从丰田推出TNGA这一架构理念，旗下车型也开始陆续更新换代后，销量上更是突飞猛进。
写在最后：
虽然目前丰田官方并没有宣称普通版与运动版何时引入国内量产。但我想说国内就现款汉兰达地位而言，我相信即使引进之后还是会有大批用户嘴里喊着："真香"！毕竟在这个价位里只有汉兰达是性价比最高的车（对于目前而言）。当然了如果说是运动版引入国内的话，我想可能还会在普通版基础上继续加价，甚至达到一票难求的地步，毕竟有市无量嘛。那之前也有网友提出："甭管是普通版还是运动版，只要是TNGA汉兰达我都不会接受"。假如未来全新汉兰达来了国内你会选择考虑买二手老款？还是豁了命买新款？欢迎下方留言并评论。
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㈨ 2020款汉兰达海外上市，外观内饰全面升级，网友：加价也要买！
时代在进步，车友们对车的需求也是各式各样，设计格调、造车水平、品牌文化，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。
外观方面，前部采用非常优雅运动的黑色条状梯形中网格栅设计，下方横条式的格栅造型很有简洁的大气感，硬朗的前大灯采用狭长的造型。侧面窗线的造型舒展又运动，立体感的腰线很有力量感。尾部的造型简洁又很大气，采用很有立体感的扁平尾灯设计。
在动力方面，2020款海外版汉兰达搭载3.5LV6发动机，最大功率295马力，匹配8AT变速箱。混动2.5L?两个电机，综合功率为240马力，最低油耗仅7个左右，值得一提的是汉兰达混动版，也有四驱可选。
大家对这辆车有什么自己的看法？欢迎在评论区留言讨论！
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㈩ 2020款汉兰达曝光，外观内饰全面升级，加价也得买！
你喜欢这款车吗？欢迎在评论区留言交流哦。
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