v93改内饰改装图片
㈠ 帕杰罗v93起歩肉怎么办 帕杰罗V93起歩问题
没什么好办法,93就是肉,自重又2吨多,不要把它和轿车比,它的优点主要是在通过性和长途跋涉上皮实可靠。
4G72这款发动机实在过老,有人加装小涡轮增压器期待有用,但实际管不了什么用,油耗还激增。建议尽量减轻车的载重,没用的第三排座椅不行就拆掉,甚至第二排没用也卸掉一个座椅,车上少放没用的重物,轮胎如果是已经改装为AT可以换回HT。多少能起点作用。
最后,如果和差不多排量的霸道2.7比,你就平衡了,霸道2.7的表现还不如V93呢,而且它裸车40+万连精超的后差速锁都没有。就是买了个名分。
㈡ 三菱帕杰罗v93怎么改装提高舒适性
这车是用来折腾的,是用来越野穿越的,要想舒适还是换车吧。
如果实在要改装,那就换按摩通风座椅、加装空气避震,不过强烈不建议。
㈢ 谁能谈一下帕杰罗v93真实使用感受
不知道你想听哪一方面,以V93精英超越版为例,简单说:
1/提速不像想象的那么肉,类似1.6-1.8排量的普通轿车感觉。市内开油耗较大,我在北京大概16-18个,高速13+个。
2/在量产车里,通过性算非常好的。如果都不改装,三把差速锁的卢比肯能走的路它也能走,卢比肯走不了的它也当然走不了。如果改装玩极限越野,卢比肯或奔驰g、卫士之流当然还是要超越93的。但93的长途跋涉的舒适性与可靠性绝对超越卢比肯。再,V93吃粗粮,93(北京的92)号油就可以。
3/比霸道虽然舒适性上没优势,但性价比好,而通过性差不多(霸道有后差速锁的版本能买1辆半V93了),超选四驱不是盖的。
4/不是非承载车身,但也不是承载车身,与卢比肯等的差距主要体现在极限越野,而对一般牧区戈壁的通过性不受太大影响。
5/内饰不如霸道。
6/音响很一般。
7/在高原超过5000米以上,3.0的老发动机6G72表现一般,超车开始费劲,但在藏区的司机也还都觉得够用。
总体说,适合长途奔袭,采购与维护又具备经济性。动力、极限越野、豪华内饰弱一些。之所以卖得不如霸道和卢比肯是因为三菱的营销策略,完全不重视中国市场,不塑造产品文化,可东西是好东西,否则V3、v7系列不会有那么多中国部队采购。这是世界上任何一个国家的国企都容易犯的通病。
㈣ 机械部落:帕杰罗v93经典款小越野
共有两款配置:
丝绒版2气囊,88L油箱,7座位17铝轮,金标,银色踏板,行李架,氙灯,LED,前后雾灯,镀铬门把手及后视镜,镀铬中网,遥控钥匙,后挂备胎,尾翼,天窗,中央差速锁,手动绒布座椅,电动车窗,电动折叠后视镜,6.1寸屏CD,6扬声器,倒影,后电眼,真皮排挡杆,多功能真皮方向盘,蓝牙电话,定速巡航,冷藏储物箱,后挂备胎,自动空调,后排头部出风口
真皮版智能卡、5速加运动模式、6缸、7座、8气囊、17铝轮附金标、88升油箱、多功能方向盘、电动车窗、电动折叠后视镜(镀铬)、胎压监测、定速巡航、前后金标、脚踏、行李架、大灯清洗、前雾灯镀铬包、后雾灯、前后脱钩、镀铬门把手、6.1寸屏幕、罗斯福特音响(12扬声器)、大天窗、倒影、冰箱、真皮座椅、主副驾电动座椅。全区自动空调。镀铬中网。
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㈤ 帕杰罗v93能改装柴油发动机吗
异想天开完全不切实际的DIY吧。这就好比人变性的概念了,技术上可行实用性关键是性价比太不划算了呀
㈥ 三菱帕杰罗v93行李架改装哪里有
你可以到阿里巴巴上面找,有很多厂家跟经销商的,他们会给你提供专业的意见,粘贴行李架的时候,要先涂一层944助粘剂,这样可以粘的更稳
㈦ 三菱帕杰罗V93改装移动管家一键启动手机远程启动无匙进入免接线版什么价格
不太清楚啊,你得问4s店才能知道具体价格,分哪个品牌还要安装测试。而且各地的价格也都不同,所以真的没发具体给出价格,打听一下附近的几个车店对比一下,别花冤枉钱就行了
㈧ 汽车改装在哪里改装好
从曼狄卡改装网厂了解到,汽车主要有几大类型:外观、内饰和动力三大方面,而外观是改装发烧友最为普遍的选择之一。
汽车外观改装,包含了:空气套件、轮毂、踏板、排气管、车身颜色等外观升级,选择好的场地进行改装,技术的专业和产品质量为所要之一,最好是可以有一条龙升级改装的改装场地最好,即可以减少车友的各处咨询与奔波同时也为车友减少不必要的麻烦。
㈨ 三菱帕杰罗v93改装车载冰箱
要买就买压缩机制冷的车载冰箱
市面上几百块钱的电子冰箱根本不制冷,拿回去就是累赘,而且还容易坏
意大利的英得尔车载冰箱,在欧美国家比较普及,推荐可以选这个