汽车漂移改装
Ⅰ 如何改装一部漂移车辆
皮卡挺好的
我也喜欢玩皮卡
因为是廉价后驱车
简单的甩尾技术:正常低速行驶中
向右打一下方向
再猛的往左打死
同时把油门踩到底
简单的甩尾你就完成了如果是漂移
首先同上
然后再把回舵
把方向右打死
就是简单的漂移了注意安全哦
愿你体验到驾驶的乐趣我的qq51676888
欢迎交流
Ⅱ 一般的车 改装 可以漂移需要改装什么
漂移一共分几种,也看你车子的驱动系统,前驱一般都是understeering,转向不足。后驱偏向于oversteering,过头漂移。最后还有四驱漂移。
不同车种对你的技术要求不同,漂移是要分场合地点的,一般这个技术在比赛里用的最多的就是拉力赛,沙石路面的抓地力非常差,因此在入弯前没办法采用F1的减速入弯,出弯也没办法采用加速出弯,轮胎打滑非常严重,而抓地力好的F1不会有这种情况,因此才必须要漂移,所以弄明白这些对你改装有好处。
需要改装的部位:
主要是:由于过弯时外侧轮胎受压较大(离心力),而压力越大摩擦力越大,因此在速度达到一定程度的时候可能会导致摩擦力过大而停止滑动,所以要对车身平衡性做出调整,这里包括悬挂、防侧倾等配件。另外重心也很重要,过完时车的中心偏前或者片后都会造成速度下降。
其次动力以及变速相对影响要小而且成本要高,尽量不要用涡轮增压发动机,机械性能相对要好一点。
如果驾驶得当的话不会有什么损耗的,易损件在拉力赛中主要就是变速箱和发动机,如果碰撞的话可能对悬挂造成损伤。
如果你要在柏油马路上漂移对发动机动力和变速箱传动比要求较高。
初级漂移:手刹式,也是最垃圾的漂移,减速非常严重,手刹损耗大,遇到S型弯道就傻X了。
中级漂移:重刹式,刹车踩得比较猛,对刹车片损伤较大,减速严重。
高级漂移:利用重心漂移,技术越好过头越小(车身方向越贴近运行线路切线),刹车几乎不怎么踩,完全利用方向盘以及油门来对车子整体中心进行控制。
Ⅲ 汽车漂移车是否改装了,
只要后驱,马力够大就行,但是车子可能承受不住长期的折腾,小面包也有可能,但要看你的技术咋样,别憋闷死就行,解答是前驱的,无法漂移,靠手刹的甩尾只能说成是特技,不叫漂移。不过你如果舍得轮胎的话,可以做烧胎漂移,方法是(前驱车)手刹拉紧,挂一档,踩离合器,转速到4000时,松离合器,油门跟上去,不可低于4000转,而且要有节奏的踩。
漂移的技巧:(后驱或四驱)
弹离合
手刹
锁档
重刹车
Liftoff转向过度
钟摆效应
摆动漂移
打滑
跳动侧滑
长距离漂移
Ⅳ 汽车漂移改装问题
前驱车未必不可以漂移 人家用凯越多可以
1.6的动力弱了 要改装动力换进气系统 点火系统 悬架系统等等
前驱车漂移的时候 后轮会锁死
我上次看的视屏 我怀疑是在后尾箱加了重块 使重心转移
看过之后很惊讶 能够漂的那么好
Ⅳ 什么汽车能够漂移,如何将汽车改装成能够漂移的汽车
改装请看:
http://www.driftfans.com/driftfans/dtune/tune/driftune1.htm
http://www.driftfans.com/driftfans/dtune/tune/driftune2.htm
http://www.driftfans.com/driftfans/dtune/tune/driftune3.htm
没有改装的和改装过的漂移方法相同。
要领是油门,上档,手刹
1、用手刹实现漂移的操作要领:打方向后用手刹锁死后轮,导致整个车身侧滑,让车尾滑到入弯的角度。
2、通过打方向实现漂移的操作要领:在过弯时,先将车头向弯外摆动,然后再大幅度转向内侧,改变车子的重心,让车轮失去抓地力,使车身实现侧滑。
3、通过使后轮打滑实现漂移的操作要领:这种方式运用在配置大功率引擎的后驱车上,用引擎马力速度让车子在瞬间失去抓地力,以获得更大的角度。
第一种比较常见,不推荐第三种。
漂移的练习一定要拆下所有的内装饰品,然后是场地要开阔,最好是柏油马路,而不是水泥地。然后画一条比较平缓的曲线作为“路坚”漂移以此为基准,以后可以增加扭率,或者改成连续。最后一定要保护你的车,不要使用昂贵的车。
漂移时我的经验是在过了2/3时,就应该做到车头方向与出弯方向平行,此时松开手闸。
弯道不同选择最接近内弯路坚的地方是不同的,真正比赛中有的弯不漂移是一种能够领先的方法,但是这样你就无法阻挡后面的车(毕竟漂移的时候车占了大部分公路面)。
Ⅵ 如果想玩汽车漂移都需要改什么东西,谁能具体说说
简单的漂移是不需要改装的,如果不是很专业不用改装。如果你想象头文字地那样的飘,要改的都系就多了,起码发动机(加大马力),减震器都要改装,连轮胎都要换。还有,家境不是很富有的话不要拿新车玩漂移,很费车的。以下是漂移的一些基本操作方法,希望对你有用。
一、惯性漂移
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘.
2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.
3.若只想小甩一下,可以不降档.
二、打破漂移
踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).作程序如下:
1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.
2.猛切方向盘使车尾甩出.
3.反打方向盘修正进弯角度.
4.保持车速以滑行到可出弯的角度.
5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯.
三、Sidebreak漂移
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:
1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.
2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.
3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.
四、Straight漂移
入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).作程序如下:
1.入弯前的直线上就开始切方向盘.
2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度.
3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.
4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.
5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯.
五、力量漂移
利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种).作程序如下:
1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘.
2.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出.
3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯.
六、转移漂移
利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方式.作程序如下:
1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档.
2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.
3.松开刹车并大脚油门出弯.
七、FeintMotion
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种).作程序如下:
1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近.
2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移.
3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出.
4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯.
八、4WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.作程序如下:
1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档.
2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.
3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.
九、ScandinavianFlick
被认为是最高级的漂移动作、是一种WRC拉力赛里面用到的特殊动作,也有人称其为PenlumTurn。尽量不要玩这个,很危险。
假设将要进入一个比较急的右弯。
1.如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。
2.保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。
3.在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。
4.到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。
跟趾动作的基本要领,在高速地驶达直路末,准备入弯前:
1.车手开始刹车。
2.车手踏下离合器。
3.降档。
4.车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移,施力,踏下油门,使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器,刹车和加油三个动作,令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中,踏下离合器时同时加油,这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数。(如:赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时,引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档,由于5档和4档的变速比例不同,在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm)。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm),如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大,甚至会使驱动轮发生打滑现象,这种情形,在湿滑路面更为明显,严重的会使车身失控。在弯中打转,发生意外。
5.左脚松开离合器踏板,如需要继续降档,重复第2~3点动作。
6.完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯。
值得注意的是 漂移是一项比较危险的动作,注意安全
Ⅶ 让汽车漂移需要改装什么
首先需要知道你的车是什么车,驱动方式.
给我一辆车,我给你说的详细点.
后驱车漂移是最容易实现的.就拿一般的面包车来说,别的什么地方都不用改,买个废旧的差速器,焊死,然后把车上的那个好的换下来(这样做的目的是让两个驱动轮同时有动力输出),买两个废轮胎(胎纹磨光的),换到两个驱动轮上.
去漂吧,但是,鉴于面包车较高的重心,漂起来难以控制,车身摇摆幅度很大.我以前就是拿面包车漂的,呵呵,结论是,除了在非常光滑的路面上,比如说冰雪路面,连土路玩起来都很难的.我那时的车没动差速器.
其实你可以找一辆二手的微型货车,按照我说的方法,改了之后就能漂移了.
当然,你若是有钱人,那你就去玩有钱人的漂移,大马力后驱车多的是,淘一辆二手的nissan s15 13. 都可以,稍加改装就OK.
漂移的前提条件是,同时让两个驱动轮有动力输出,所以,不管什么车,差速器是必须要锁死的.穷人是直接焊死.这有钱人嘛,直接改个 LSD就行,限滑差速器.分三种1way 1.5way 2way,这里就有些专业了,懒得打字了.
。
Ⅷ 汽车漂移要改装什么
首先你要有一辆后驱手动档的汽车,前驱和四驱也可以漂但是难度要大很多,不容易成功,然后你需要把ABS等汽车稳定辅助装置关掉,当然要有一台强劲的发动机,最好是低转速动力输出大,然后你的车就基本可以漂移了,讲究的话把坐椅,方向盘换了,安装防滚支架,升级刹车系统,
Ⅸ 汽车漂移需要改装哪些部件
后轮鼓改碟套件
四活塞刹车套装
避震套装
刹车钢喉
轮胎