奥德赛豪华改装图片欣赏

1. 本田奥德赛内饰升级 豪华航空座椅改装案例详细清单

本田奥德赛作为MPV车型在商务车领域一直有着举足轻重的地位，颇具现代浪漫主义特征的外形，非常实用的功能设计，优秀的动力性能与操控性能，都让它受到了广大消费者的青睐。

这款经过精心打造的本田奥德赛，从内到外都有一个飞跃式的改变：

首先内饰整车采用蓝白搭配，仪表台包覆帝王蓝，方向盘桃木+真皮包覆，主副驾中间有了扶手冰箱的加持，让驾驶座不再单调，并多功能适用:无线充电，杯托，USB充电口，冰箱，让你在夏季的旅途随时可以喝上冷饮。

声明：本文为"上海管鑫汽车内饰改装厂"提供玩车之家发布，材质真实性及内容观点仅代表商家，不代表玩车之家立场。

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2. 从大后超锐志到家用7人车奥德赛，大富玩车的选择竟然这么跳跃！

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3. 不是奶爸的我，玩玩奶爸们的车型 | 奥德赛改装案例

改装是一种 时尚 ，一种态度

这几天好多人要我建改车流群

Hello！我是Jerry.在14年我接触了本田.之后成了本田迷.弯路在第一台车上也走了不少.铃.包围.避震换不少.本田有很多让你着迷开心的地方.虽然不贵.但是会让你乐在其中.首先给你们介绍下过去的本田吧

第一台

第二台

第三台

第五台

想着再次完成红头梦.全部都改FD2.到了最后一步换机头.疫情当下再次割爱卖了

来到这次的主题第四台

19年5月去4S第一次见到刚上市的奥德赛混动车型

新车落地3天进行全车黑色车衣施工.给车漆做好保护

广州广本聚会

开始气动选鞋子.奥德赛的后数据因为后门有限制
铃的数据太大.因为不能开门.这个需要找数据合适的

气动开工.混动奥德赛没有备胎位.原本的方案是把气泵和气瓶放前杠后面.剩下的电脑放置主副驾中间.最后决定放置在第三排.将第三排拆掉.目前4座够用.后期需要安装第三排再将面板降低直接装回.就不可以收下去.还是汽油版会好点.有一个可以放置气动系统和做音响的空间

前后倾角调整为5度.
由于Work和SSR用起来还是怕太软.
换了套BBS LM.
这个铃的数据会合适协调多了.
前后都可以齐边.
后面轮胎壁问题不能完全卡到边.

模型爱好的我忍不住弄台一样迷你奥德赛.
模型没有出黑色.只有蓝色白色.
第一次喷漆改色效果失败.
第二次进行贴膜改色.
细节控！！！！

个人对目前淘宝的前唇搭配气动不够协调.
自己DIY去定制.
做个小阶梯带点小细节.
在之前也做了个小尾翼.
看起来像没加一样.这是个人喜好吧

装了前唇后.拍照发现头过低了.
又要开始折腾下侧裙和后唇
为了完成整体的效果.

Secret Party CarMeet
聚会入场

清单
Magicair系统
Feelair避震
Fatauto定制前唇
Fatauto定制侧裙
Fatauto定制后唇
Fatauto定制尾翼
BBS LM 19
AP5000R 前6后4
日本RC中网
日本RC大灯总成
没有文案流水完毕 谢谢观看

4. 【车主点评:20万升级改装的奥德赛，您不想看看么#深夜洗车房-潮悦店#】

#选车理由 能商务，能家用，即能改装，又实用。这就是我选它的理由，本田奥德赛一辆神奇的mpv。
#最满意 在4座模式下，拥有近乎奢侈的第二排空间，别的车还在测试第二排空间腿部空间可以有几拳距离，奥德赛直接翘个二郎腿腿部还有小1米空间。
#最不满意 本田的通病，隔音隔音隔音，如果想要那种安静的高级感，还是买回去直接做个全车隔音吧。
#空间 本田的空间魔术师名不虚传，不到5米的车身，在7座模式下也能给每个乘客充足的空间，真的很厉害。
#外观 喜欢外观，mpv里绝对的精神小伙，在换装包围后，更显帅气。
#内饰 中规中矩，略带时尚～不过也非常耐看。
#动力 mpv嘛，要啥动力，不过满足日常驾驶，需要另外cvt变速箱非常平顺！
#操控 车身低，mpv里操纵数一数二。转向非常精准。
#舒适性 为了更好的节省空间，后轮采用了扭力梁，还是有点颠，不过有得必有失嘛。
#油耗 近2吨的车重，9个多油，不错了。不过现在的混动版，百公里6个油，让我很是羡慕，大力推荐！

5. 改装本田奥德赛3G ，不甘平凡的极致

基于浪漫主义理念设计研发的奥德赛，拥有不错的销量，作为一款MPV车型，它既有时尚的外形设计也有非常实用的功能设计，这造就了它在商务车领域的地位，但今天我们看到的这辆奥德赛并非是我们平日里见到的那样，到底它有哪些变化呢？赶快来看看吧。

【改装清单】车轮LanvecLS119x10.519x12.5轮胎AcceleraPHI225/35ZR19285/30ZR19底盘Airlux悬架AirPride管理定制（外倾角-脚趾-臂）制动前BBKAPRacing6活塞-380mm后APRacing4活塞-355mm性能Wiretucked发动机线束K20TypeR头罩VTEC可变气门Skunk2Pro系列进气Skunk2燃油导轨定制进气滤清器Sinergy铝散热器K-Tuned（皮带轮-皮带盒）定制集管和排气管外观Xirallic橙金色漆定制（前后保险杠-挡泥板-侧裙-鸭尾-前铲-侧分离器-后扩散器-后扰流板-尾灯室内MBtech的全面翻新内饰23寸液晶显示器3分频前置扬声器2分频后置扬声器2个12寸低音炮4声道电源

6. 广汽本田奥德赛改装后的图片

奥德赛拥有其出色的MPV外观和出色的操控性能。所以吸引了很多改装爱好者来改装汽车。以下是修改后的图片。奥德赛长×宽×高(mm):4810×1802×1570。奥德赛的前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六边形进气格栅与混动车型Insight相似，镀铬材质提升了整体的档次感。大灯和老款差不多，但是更有压迫感，视觉冲击力明显比老款强。此外，车身线条也采用了全新的风格诠释奥德赛运动，尾部扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的作用。轮圈风格与第八代雅阁相似，五辐式的造型，星形的结构，线条有力的钢条，对奥德赛来说有着独特的魅力。4810mm的车身尺寸并不短，加上奥德赛中1570mm的高度，扁平细长的侧面轮廓非常不错。

7. 奥德赛改装后的图片

奥德赛 （ 查成交价 | 车型详解 ）拥有其出色的MPV外表，出众的操控性能。所以吸引不少改装爱好者来对车进行改装。以下是改装后的图片。

奥德赛长&tim es ;宽×高(mm)：4810×1802×1570。奥德赛前脸采用了 本田FCX 概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型 Insight 相似，镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外，车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代 雅阁 相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短，再加上奥德赛本1570mm的身高，扁平而修长的侧面轮廓很是不错。 @2019

8. 奶爸车也能很有趣 奥德赛改装绞牙姿态做靓仔

“提到本田奥德赛，大家的第一印象都是顾家的奶爸车，不过顾家并不代表放弃了爱好，即使是MPV也能改装得很帅气，本期小编就带来一对双胞胎父亲的奥德赛改装案例。早期玩车之家也曾经报道过，详情可点击《奶爸喜提奥德赛，新车落地就开始改装》，而最近又过了10个月，这辆奥德赛又有了不少新的变化。”
“距离上一次分享已经过去10个月了，我的车在这10个月其实变化了很多，最近这段日子受疫情的原因每天宅在家里，就决定整理一下，给大家介绍一下我现在车子的情况以及一些奥德赛的改装经验告诉大家。”
“全车隔音+音响升级，配置是：法国FOCAL ES165K、法国FOCAL 165AS、德国HELIX M FOUR、大能四门+四轮隔音、欧迪臣DSP、阿尔派主机。”
“木地板清洁起来很方便，后排之前用地毯如果想拿出来清洗非常麻烦，换了木地板后每次洗车的时候擦一下就好了，前排我还是用的地毯，前排用木地板的话开车脚感会受影响。”
“Cusco我装了顶巴，前底加强拉杆，前侧加强拉杆。其实这种方方正正的7人车强化件我还是比较推荐的，因为我们这些车中排或者后排经常要坐人，车内中间的通道是受力点，所以加强一下底盘车架我认为有必要。还有就是某些国产的强化件给奥德赛出一堆底盘用的，我个人抱有疑问。因为最出名的cusco也只是给奥德赛出了仅仅3个部位的强化件，难道这些国产品牌比cusco还懂本田么?所以要装强化件我还是推荐cusco，但是防倾杆我就不太推荐了，除非你对操控有需求可以装。”
“后刹车装了一套AP7700对向双活塞，刹车脚感会提升一些线性一些，脚刹奥德赛建议可以装，电子手刹就不建议了，因为还要换多一套电子手刹的刹车。”
“Spoon杯士可以提升底盘韧性，让整个行车感觉会更Q弹。”
“Powerflex摆臂胶提升底盘操控。”
“最后换了套新的轮毂，19寸的ADVAN?GT，8.5/42，其实这几个月我已经换了第三套轮毂了，玩了这么多轮毂我认为奥德赛还是装19寸的好看。”
“给大家发我的奥德赛现在的样子，照片摄于富士XE2/XT3，镜头16 f2.8，23 f1.4，35 f2。”
本期奥德赛改装案例鸣谢车主：andybow76
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9. 丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“2019年10月提的奥德赛，提车之后一直改东改西的，目前虽然还有部分细节没有处理完，但是大工程都结束了，就交个作业，跟大家交流下吧。”

“这是当时提车的照片。”

“改装先从轮毂，改的轮毂是Enkei的旋压铸造工艺,数据18寸 8J ET45(5*114.3)。轮毂安装比较顺利，拆原车的胎压的时候打开发现没有，后来才知道是通过四轮转速查来报警的，轮胎是225/45/18，由于是雪地胎，胎噪比较大，也鉴定了做隔音的决心。

“锻造钢螺丝。”

“音响方面，改了前门两分频，后门同轴DSP，加一个超薄低音炮都是来自歌剧世家，效果很满意，加上四门、叶子板、四轮隔音，出来的效果跟原车提升很大，毕竟丐版原车只有两个喇叭，后门有预留位置和走线。”

“座椅门板包皮，地板大包围，这是最先做的，效果也不错，虽然原车绒布跟舒服，但是难打理，还是包了，还有大扶手，二排腿托，扶手箱那些都一起安装完了。 ”

“出来的效果基本满意，配了大花坐垫，很有感觉，个人非常喜欢，土到极致便是潮!”

“大灯升级已是习惯，从福克斯到自由光都是提车就改，绝对的干货实用有用的改动，不建议只更换高亮灯泡，尤其是不带透镜的那种，不聚光而且对面车非常刺眼。这次用的国产GTR镀膜透镜两组、灯泡汉雷45w三代 4800k色温(实际效果大概5500k左右)、安定是55W快启(实际启动时间大约四秒)。”

“改之前一直想找四近四远的案例，怕远光位置不够安装，实在找不到，也许我是第一例发帖的吧，远光位灯罩无法安装，已经拆除，只安装了透镜罩，但是效果我觉得不错，看不出来有什么问题。”

“远光真是太亮了，以前两辆车改的都是一对透镜已经很满意了，这次就想体验下四透镜的亮度，真是亮成白天，而且不刺对向车的眼睛，但是如果你不文明使用灯光，抱歉，只要远光一开，大车也得乖乖变近光，几个朋友的车都是看我改了以后才去改的原车蜡烛灯，改完都后悔没早点改，说一下感觉一下有车尊重他了，以前是闪死人家也不带理他的。”

“改的还有电尾 全车的门槛护条，档把装饰盖等小东西就不上图了，目前为止基本都改好了，一些小细节以后慢慢处理。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主：387858558