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网红桑塔纳3000改装车

发布时间: 2023-09-17 04:26:45

❶ 白色志俊怎么改装好看

首先打开大众桑塔纳志俊汽车的主驾驶车门

❷ 汽车大师桑塔纳3000改志俊中网

你好,这个可以改的。谢谢使用汽车大师【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

❸ 桑塔纳怎么改

花一万块钱收藏一辆老桑塔纳,改装手衫成了整条街最漂亮的男孩,六万块钱花得值。

桑塔纳的历史可以追溯到1973年。当时第一代帕萨特B1在使用中出现了各种各样的问题。不久之后,第二代帕萨特B1诞生并引入中国,中文名为“桑塔纳”。1978年,大众汽车与SAIC联手成立了合资公司,并将上海牌汽车原址改建为整车厂。1983年,第一批组装桑塔纳下线,与海外版基本一致。

2012年8月,普通桑塔纳正式停产。作为内地销售时间最长的合资车型,其粉丝的年龄跨度超乎品牌想象。29年来,历经数次改进,至今仍是桑塔纳系列的主力车型,累计销量2292041辆。

这几年,我们偶尔会在路上看到老旧的桑塔纳奔驰。这些车大多是桑塔纳粉丝自己改装的。今天,边肖将向您展示一些引人注目的改装桑塔纳。

在欣赏桑塔纳的友丛改装之前,边肖还想说明一下,国内汽车改装行业起步较晚,改装文化不强,所以改装车没有国外那么辉煌。二手桑塔纳价格低廉,结构简单,是初涉汽车改装的车友的最佳选择。一般情况下,收藏一辆老桑塔纳需要一万块钱,换算成整条街最漂亮的男孩。六万块钱花得好,就会散发出别样的风采。

桑塔纳的改装不多,大部分只是升级调整,改装重点在外观和内饰。复古汽车改装大多注重感情的营造。如天窗、液晶屏等。都加进去,会显得不伦不类。

第一辆桑塔纳是二手普桑。车主花了1万买的,改装花了6万左右。这辆普桑的车身涂有独特的颜料,配上精致的车轮,看起来精致多了。其内饰也别出心裁,最大程度还原了新桑塔纳的外观。车主说:“我的亲戚朋友都不能理解我买一辆二手普桑,然后花大价钱改装的做法。其实我是在为感情买单,因为我年轻时的梦想就是拥有一辆桑塔纳。”

第二辆桑塔纳没有太大改动,外观几乎没有好薯樱任何改装的迹象,就像一辆保存完好的全新桑塔纳。它的中控也是妥妥的复古风。一看就是20世纪豪华车的内饰。

与上面两款车不同的是,下面这几款车在外观和内饰方面都做了很大的改动,有些改装后根本看不出来是桑塔纳。第一辆车表面喷了青色亮面漆,让人眼前一亮。想必主人应该是个张扬外向的人。第二节车厢的车顶装有行李箱。如果是路人认出来的话,估计大部分人都猜不出是改装的桑塔纳车。第三辆车刷了黑色哑光漆,内饰升级,花了十几万!

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❹ 桑塔纳3000型能不能改装成桑塔纳志俊吗

可以改,就是麻烦,而且成本比较高。我倒觉得志俊的尾灯相当漂亮。
要换前脸,前后保险杠,尾灯,还有就是后备箱盖,因为志俊的牌照安在后备箱上,而3000在保险杠上面。
要想省钱的话到上海大众的专业修理店(一定能买到原厂配件),让他们把所需的配件从厂家订来,换上就行了。4S店当然更好了。DIY可能没有那么好的效果啦!

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