威姿改装车图片高清

⑴ 保时捷遥控车图片 - 百度威姿

商品名称： 星辉车模1:24保时捷卡宴 遥控车 46100 黑色
店铺名称：金色童年玩具旗舰店
品牌：星辉
尺寸：30-50cm
产品类型：遥控车
车型：轿车/跑车
比例：其他
品牌：其他
通道：其他
材质：其他
包装：礼盒装
颜色：其他

⑵ 我个人认为威姿有几个缺点

要是只途性能的话一定买威姿没错。车我开过。动力操控都很不错。但威姿车小点了。出门的话不大气。楼主应该是个男士吧。开这车沾小点了。自己看看吧。其实个人感觉雪弗兰刚出的一些车外形比较时尚。而且动力各方面都不错。

⑶ 威姿的特点 图片

2007款丰田Yaris是首辆推出的采用丰田新Zen式样“活力清爽”设计原理的丰田汽车。显然“活力”所指的是创新的设计，而“清爽”则强调了其合理性，或者相似的特征。

我认为他带有明显的意大利式特征（虽然他是在法国设计的）。无论如何，我都认为这是一款极其华丽的小车。

Yaris拥有动感前倾的身姿，有如运动员一般蓄势待发。创造了一种超强的平衡感受。汽车的前悬很短。由于极宽的车身，因此从前至后的流行性肩部线条以及整合在一起的保险杠使他的比例极为协调。
人机工程学很出色，但有一点例外：即音响系统控制装置。我得经常将目光从路面移开来调整收音机，有时不免会担心撞到路灯杆上。另一方面，巨大的旋转刻度盘可以很方便地调整垂直叠加在中心控制台中（以节省空间）双区域全自动空调的控制装置让你不费吹灰之力。
车小并不代表门也小。宽大的前面和极大的后门进出很方便。即使是身材高大的人，座椅也能够为他提供宽敞的空间。 Yaris也纠正了那些认为只有大车才安全的错误观念。无论从乘员和行人安全性来看，他都通过了声望很高的欧洲NCAP 4星评定。他装备了各种气囊甚至还包括减轻头-颈撞击损伤的座椅。
无论是短途行驶还是长途旅行，Yaris的公路表现都称得上典范，其操控也称得上完美。
在这里你可以看到更详细的解说和图片

⑷ 天津一汽威姿改装螺帽是1.5的吗

不知道你是什么型号，哪一年的啊。如果年份早一些的，就是铁的，在底盘上。圆柱体。
如果是新款车就是内置的，在油箱里面呢，拆开汽油泵总成就是汽油格了

⑸ 威姿1.3改装1.5要多少钱

正常情况下，你找一家正规的、有资质汽车修理厂给你更换发动机，然后该修理厂给你出具必须更换发动机的技术鉴定，并注明更换的发动机型号和发动机的号码，你再去当地的车管所办理新的行车证就可以了。建议你先给当地的车管所打电话咨询一下，确认当地的办理程序，以免车管所有指定的修理厂。

⑹ 哪个高人告诉我这是什么车内有图片连接

丰田 IST

丰田汽车于2002年5月8日开始销售新款微型车“ist”。使用微型车“Vitz”的底盘，并通过在全车采用15英寸轮胎(185/65R15)及安装明显外突的车轮罩(Wheel House)，给人以浑然一体的紧凑感。ist在轮距方面与Vitz相同，但车体有所加大，整车长宽高较Vitz分别增加215mm、35mm、30mm，达到3640mm、1695mm、1530mm。但是整车长度的增加部分用于增加前后悬挂系统，车内长度几乎与Vitz相同。

与Vitz主要以家庭主妇等为目标用户不同，ist初步拟定面向20～30多岁的单身用户。引擎有排气量1.3L与1.5L两种，配备1.5L引擎的款式为4轮驱动车。变速器仅设有4档自动变速器。销售量方面制定了第一个月销售1万5000辆，其后每月销售7000辆的目标。将在该公司的高冈工厂生产。

安全方面采用了力求在与不同重量的轿车冲撞时均可确保乘员安全的“Compatibility”理念，并对车身结构进行了改进，使其即使与2吨级车辆相撞也能保护乘员安全。而且，与Vitz一样，在全车中标准配备有附带电子制动力分配控制(EBD：Electronic Brake force Distribution，刹车时可将前后左右车轮的制动力进行最佳分配)的ABS(防抱死制动系统)与辅助刹车踏力的辅助制动系统。

悬架减震系统方面，前悬架采用了麦花臣压杆(Macpherson Strut)式，后悬架方面FF(前置引擎，前轮驱动)车采用的是Torsion Beam式，4WD车为压杆式，与Vitz相同。此外，通过在前地板采用曲面面板及有效配置吸音材料与隔音材料，确保了可与该公司轿车“vista”相媲美的静音性能。环保方面，全车达到了“排放尾气较平成12年标准降低75%的水平”。FF车则达到“平成22年燃效标准”。

http://jsp.auto.sohu.com/view/picmore_2893_1.html

⑺ 这个威姿汽车的故障什么意思

这个得看图片啊，没有图片确实不好回答。仪表上的故障灯太多了你说一下形状也可以啊

⑻ 听说威姿用于改装不错是吗谁试过啊

车身悬挂系统
威姿使用前麦花臣、后扭力梁式悬挂组合，为配合引擎的工作，提高车辆的运动性能，系统中的弹簧避震机已改换上由STD出品的搅牙避震组合。该组合是一套人们非常熟知的套件，能有效提高车辆运动性，帮助车身快速响应的同时，不同于多数竞技车专用搅牙避震硬梆梆的悬挂系统反应性，留予车辆行走时更多的舒适、安静性，工作起来带独特韧劲的套件，这点也正好迎合了车主多在一般街道上用车之需。

制动、行走系统
威姿原装车使用着前碟后鼓式制动系统，车主未在后鼓式制动系统作出改装动作，有作出改装升级的则是系统中的前轮刹车。现时该系统已改换上更大直径的活塞分泵，而内里的摩擦元件也同样作出了改装升级，这部分选用了开坑的加大面积刹车碟片，用以高摩擦系数的性能化刹车皮替代原装品，使系统的工作能力达至更高的境界，还更换了米其林的热容胎，完全适应赛道驾驶，而且行驶里程数只有300公里左右，但是雨天行驶，这套轮胎就像滑水板一样，使车辆难以驾驭，十分危险，但在干地上驾驭起来也分外的放心。

内装
凌乱的驾驶室设置着各种必要的开关，一张足可将半个身体紧紧包裹的桶型坐椅，握着三幅式绒面料方向盘，参赛车的它仿佛已备齐了一切，再配个数字式仪表，轻量的VITZ也就信心满怀地跃上了赛道……

http://www.pcauto.com.cn/qcyp/

后记
本车在外观上的改装相当协调，而内里也进行了大动作的引擎换装术，藉着4A-FE与4A-GE的合体引擎带来更强大的驱动力度；配合车身、底盘悬挂系统的出色跟进改装，使车辆的驱动性能更见直接。这对于车身整备重量不足1000kg的威姿而言，改装驱动效果又是立竿见影的一环。

⑼ 什么是威姿车

威姿车是丰田的小型车系列~~~~新威姿就是雅力士Yaris。

⑽ 一汽威姿这车怎么样

要是只途性能的话一定买威姿没错。车我开过。动力操控都很不错。但威姿车小点了。出门的话不大气。楼主应该是个男士吧。开这车沾小点了。自己看看吧。其实个人感觉雪弗兰刚出的一些车外形比较时尚。而且动力各方面都不错。如果稍添点钱的话。赛拉图也是个不错的选择