改装车为什么流行小鸭尾

1. 很多人都觉得改装车就是违法乱纪，这是为何

喜欢车的朋友来说，对于车的性能如何增高还有各种配件其实都是很有研究的，有时候我们买到的车感觉不如意，于是就会想改动下，这时候人们就会很奇怪很多人都觉得改装车就是违法乱纪，这是为何？其实这是一个大概的说法，毕竟每次基本查车出问题都是因为改装车的问题，但是不能绝对说改装车就是违法的。

但是对于那些专业的人来说，他们是知道如何改装是符合国家规定的，这样其实就不属于违法乱纪，但是建议出门的时候很多朋友喜欢租车，尤其是一些很值钱的车，这时候一定要问好是否为改装的，还是是否已经申请通过了，不然到时候出问题越是很麻烦的。

2. 白色车加装黑色小鸭尾合法吗

白色车车前杠刮蹭出黑色确实是车子保险杠底漆，不过车子保险杠基本都是塑料材质的，就是白色车车前杠刮蹭出黑色也不担心生锈问题，正常自己用补漆笔修补就可以。

3. 汽车改装为什么这么火

4. 黑色轿车加装小鸭尾需要报备吗

报备也没用，这个属于改装。

5. 为什么很多改装车的轮子呈八字形，视觉上感觉很别扭

这是源于日本的一种改装风格叫hellaflush iAcro是国内玩hf最牛逼的组织

6. 改装车问题

1、完全可以做到。但是需要改动的地方较多，且成本较高。
目前，很多车已经做到了“模式选择”。主要模式有：普通模式（舒适模式）、运动模式、雪地模式、超车模式、手动模式。。。

2、无论是设置哪种模式，改装的地方无非都是变速器和悬挂系统。给您举几个例子：

城市模式：在城市内开车，一般车速都不会很快，且要求舒适性较高。所以就要控制悬挂系统，将车身高度调到“中”的位置，并且使悬挂较软，这样才能提高舒适性。

高速模式：速度快，就要控制悬挂系统降低车身高度，以降低重心和减小风阻，还要将悬挂调得硬一些，这样在过弯的时候才不会有明显的侧倾。从而保证车辆在高速行驶过程中的稳定性。

飘移模式：肯定要将悬挂调硬，并降低车身高度，还要关闭ESP系统和ASR系统。

运动模式：控制自动变速器在较高的发动机转速时升挡，这样才缩短加速时间。

雪地模式：控制自动变速器使用较高挡（2挡或3挡）起步，高挡时驱动力矩较小，可以防止车轮打滑。

超车模式：控制自动变速器在超车时降挡，降挡就等于提高动力，车速能在短时间内加速，这样超车会比较轻松。

通过以上举例，可以看出，无论设置什么样的模式，无非都是对自动变速器和悬挂系统进行控制。

——北京奔驰汽车服务中心

7. 为什么很多人都喜欢汽车改装

很多人都喜欢汽车改装，夸张的外观变化和强有力的动力提升， 以及人车合一的操控驾驶乐趣者是让人敏感和兴奋的，这让很多人对汽车改 装充满了无限的遐想。
1) 时尚品位车主追求汽车改装的时尚脉搏，寻求时尚品味改装的感觉， 对车辆升级改装的部件也有品质上的需求。
2) 性能升级：车主针对自己的车辆，在驾驶过程中感觉到不满意的环 节自行进行升级弥补，提高车辆的部分性能，增强车辆的安全性。
3) 运动与竞技：车主追求速度的激情，渴望强大的动力，苛刻地要求 操控表现，关注汽车驾驶的运动与竞技感受。这类人群非常莒爱各种赛事，梦想成为一名车手。
4) 体味改装乐趣：车主升级改装是对机械的一种理解和偏爱，自己动 手调整安装，研究各种升级改装部件，体味升级改装车辆的细节乐趣

8. 为什么改装车都喜欢改装空气悬挂 有什么优缺点吗

空气悬挂，一般都是软硬可调的，它的工作原理是，传感器将收集到的信号传给控制单元，控制单元经过计算，再发送指令，调节空气弹簧硬度和减震器阻尼，而达到最理想的弹性状态。有很多空气悬挂，还将传统的底盘升降技术融入其中，在高速行驶时，车身高度会自动降低，以达到降低风阻和减少油耗的目的，并且使车辆在行驶中的稳定性得到增强。

9. 领克05的车尾为什么会采用鸭尾的造型

小鸭尾造型扰流板就可以降低空气阻力和升力，尤其是当鸭尾倾角达到30度以上时，降低空气阻力和升力的效果非常明显。尾翼，专业名称叫汽车扰流器。这个尾翼可不是平白无故而出现的，既然装在车上，那就是对车有用的套件。如果车尾的升力比车头的升力大，车辆就容易导致转向过度、后轮抓地力减少或者高速稳定性变差，所以它的主要作用就是为了减少车辆尾部的升力，以保证车辆在行驶中能保持足够的稳定性。汽车高速通过时，空气会经过车身外轮廓，最终斜向下运动。根据牛顿第一定律，力是改变物体运动状态的原因，空气之所以会这样流动，也是因为受到了向下的力。根据牛顿第三定律，作用力与反作用力等大，所以空气就会给汽车一个向上的力。

但是，并不代表我们生活中的车上的尾翼没用，其也是会在一定程度上起到作用的。在三厢车上，小的尾翼就是提供小一些的作用力而已。