改装车一点都不花钱

① 求GT4改装车不花钱攻略

首先先把记忆卡的存档模式改为卖车时才自动存档
接下来进到MY HOME 进到自己的车库。
找到自己车库内要改装的车辆，点选换乘(假设我要改装Sauber C9)。
再进到车库任意点选一部其它车(假设是AUDI R8)，点选换乘。点选换乘后用MY HOME里的手动存档功能存档。
接下来再重进MY home我的车库点选刚才要改装的Sauber
C9，点选换乘。
换乘C9后先去保养场换机油。
换完机油后就直接到C9所属的BENZ车厂的改装厂开始购买改装品改装上车。把所有改装品都购买完装备上车后，
再随意的到任何一个车厂购买一部新车，购买新车后选择换乘。
换乘购买的新车后，再来就直接按RESET钮让PS2重新开机。
重新开机后因为前面我们假设在换乘AUDI R8时存档。所以重开完机进到车库会显示我们的用车是AUDI R8
。这时只要你进到车库找到刚才送去改装的C9。点选换乘后再回去看车辆的性能和装备就会发现C9已经整车改装完成了。而金钱完全没减少。

② 想省钱玩转改装车教你如何合理改装少走弯路

相信有不少车友都想知道要怎样才可以省钱的去提升动力，所以网上各种价格便宜的改装部件就吸引了不少车友的关注，例如电子涡轮、涡流进气、电子油门加速器等等，还有前段时间异常火爆的X马力。但是这些真的能帮你提升动力吗？在改哥看来，要省钱的动力提升方法，并不是这种打着便宜、高效口号的部件，而是少走弯路，用更加合理的方法去改装，那么今天就给大家分享一下如何高效地提升性能，让车子跑得更快。

如果大家对轻量化的概念不以为然的话，那你就错了，以下面这辆SupermotobikeS1000RR为例，有着接近200匹的马力，但其重量仅有200公斤多一点，一个100多斤的成年人加上车重也不会超过500KG，就等于你是只骑着一个200匹的发动机在跑一样，怪不得很多人说当骑士趴下的那一瞬间，你就输了。（当然风阻系数小也是摩托车比汽车提速快的原因之一）

③ 有必要花钱改装车子吗

当然没有必要，在中国手机随意改装车子是过不了年审的，除非你在年审之前把车子改回来，年审之后再改回去，但是这样很浪费钱，如果你是土豪那就当娱乐娱乐玩玩咯!

④ 什么便宜点的车适合改装

马自达3，我开得就是马自达3
我推荐他不外乎有偏心的成分，但这车还真是不错，因为它的车体比较轻，不过主要是因为铁皮薄的缘故，整车的流线很好看，加上大包围就更好看了，如果你想往里砸钱的话，可以加装涡轮，虽说对车辆的使用寿命有所影响，但提升的性能是不荣忽视的，改装最重要的就是车的底子要好，不好的 话再怎么改也没用，另外推荐你改装高尔夫，虽说车型是老了点，但它是20v 5气门的，有很好的动力输出性能，外观也不错，改装完成后，整车会体现出一种霸气，再贵一点的就是斯巴鲁 EVO 了，两辆车都是日产的，动力性能极强，与刚才的两款车彼简直就是一个天上一个地下，这两款车适合张扬个性的人，说了这么多 ，最后。。。改装一定要注意车辆的整体感觉，不能让别人看到后觉得光着膀子打领带。。。。

⑤ 给汽车改装到底要花多少钱

随着车市的升温，全国的改装市场也开始活跃起来。从简单的贴纸到复杂的动力升级都有人去改去尝试。那到底改装要花多少钱呢？恐怕想改的人都被钱给拦在改装界的门外。都说改装是个无底洞，而且会上隐。就像买新衣服，买了上衣想买裤子配，买了裤子鞋也觉得旧。呵，反正有追求就能让生活变得丰富多彩啊！所以我们T139改装网在这里给想改装的朋友提供一点改装的价格区间以供大家参考（以国产件为例）：

外观改装方面：
贴纸：街上的行行色色的改装车可能最多的共同点就是贴纸吧。花钱不多但是能收到意想不到的效果。而且贴纸很多都是通用的买起来也方便，大家何乐而不为呢？现在的贴纸都是可以根据车主的要求个性定制的，周期为1-2天时间。价格从简单灯眉的10元到整车的200、300元不等。主要看要贴多少东西呗，不过我劝各位是点睛之笔最好。别贴的太多就显得不漂亮罗！
空力套件，也就是包围：大家都应该知道有大包围和小包围之分。材质上也有不同，什么PU的，玻璃钢的等等。鱼龙混杂。买的时候大家一定要看清楚。所谓没有卖错的只有买错的。不要一味的贪图便宜，定回来的包围达不到满意效果到时候又会后悔。小包围的价格要便宜很多的，一套四件套的最便宜的可能就3、4百，但是贵的也要上千元。贵在哪里车主们一定要问清楚，是材质还是做工复杂之类。大包围就比小包要贵，而且大包安装通常情况都要把原车的前后杠卸掉，而后装上新的大包围。大包围便宜的可能就7、8百块钱，但是贵一些的可能在3、4千不等。不包括原装进口的货噢。那些就非常贵的，一般都在4千元以上了。有时候如果觉得贵，大部分的大包围都可以拆开卖的。你可以只买前杠。安上的效果有时候也不错的。其它的配件像尾翼，轮眉之类有时候在套件里，有时候是单卖的。价格都在2、3百元左右。
轮毂：轮毂里面有很多的学问，轮毂尺寸越小价格越便宜，普通颜色比电镀的要便宜。看各人喜爱了。当然这里介绍的以国产为标准，不是OZ等等这样的大品牌了。大品牌的价格另论了。14寸的铝合金改装轮毂200多起一般不超过600元，15寸的一般是350元起，16寸400元起，17寸500元起。呵呵。
轮胎：如果轮毂长大轮胎就要相应的变大，这个大家都应该知道的。轮胎各地都有，这个不必从网上购买。
车漆：很多人想做车漆，一定要找好一点的装饰改装店做出来的漆才漂亮。像亚光漆黑色，白色现在有方便的贴膜了。不用做漆了。不过不推荐做亚光黑虽然漂亮，但是晚上不利于行车安全。普通车漆全车在2000元起。亚光漆各地价格可能会不同。5000元左右
车内装饰：车座椅有的朋友喜欢改装赛车座椅，赛车方向盘，各种仪表，软包，隔音，中控，灯光等进行改装的。座椅从500元起，方向盘从150元左右起。仪表在100元左右一个等等

⑥ 汽车改装一个月多少钱啊

不同的地方汽车改装行业工资是有一定的差异的。建议你去正规的汽车行业学校去学习，交点学费出来你就是师傅。

⑦ 汽车改装花不花钱

不花但买改装器花钱

⑧ 汽车改装赚钱不

可以说是暴利，但是现在中国人大多数还不认可，开店要投入的资金可不小，你要有 场地，设备，展柜，工具，人员。。。。。权你换个别的挣钱的方法吧，比如说汽车维修，投入相对来说小很多一年也不少挣

⑨ 改装车再便宜也不能买，是真的吗

错，这要看改了哪些地方，哪些配件，有没有出现大事故，重要的零部件不能动

⑩ 为什么有些人宁愿花大价钱改装车也不买新的高配车

出现这些情况的主要原因是心里作怪，国产车这几年的快速的崛起，但是很多人对国产车的印象还是停留时十多年前，认为国产的车型这也不行，那也不行，认为国产汽车发动机，变速箱技术都是部分国外已淘汰的，其实不然，这些年国产汽车的进步是有目共睹的，目前主流的一线国产车厂家已经有了自己的发动机、变速箱等，三大件方面基本上都能自主开发，而且效能不比合资的差，合资车由于起步早，在底盘、发动机、变速箱三大件质量相对来说稳定耐用，相比国产汽车三大件方面占有些优势。