老款铃木改装图片

『壹』 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。

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『贰』 我想用铃木太子125改个复古求大神指点

这个车本身就属于复古，看你想大改还是小改，大改的话包含的项目就多了，发动机（国产V型双缸），龙头（高把个低把）摇篮车架，轮胎，版花，排气系统。

『叁』 改装铃木王，改好看点！

对于改装这种事情还是个人喜欢你喜欢什么样的就改装什么样的就好了。

『肆』 铃木雨燕改装

看你怎么改，用什么材料，在哪个地方改。不说清楚怎么知道？

『伍』 长安铃木奥拓可以改装吗有图片吗

可以的，但是只能外观改装！

『陆』 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

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『柒』 09款铃木雨燕 想改成11款雨燕的前后杠 然后可以去车管所重新变更登记吗 能给过吗

一没有换车颜色，二没有更换发动机。仅仅只是换了新款保险杠，不用去备案。保险杠属于易损件，很多车老款保险杠都不生产了，只能换新款的，你有闲工夫也可以去，不去也无所谓。

『捌』 求豪爵铃木锐爽EN125-2F改装，付改装图 （车身颜色红黑）

『玖』 老款车型铃木海王星125踏板车；想要改装！求高手支招！

所有踏板都适合的就是改装传动，前后盘、普利珠、大小弹簧、加长加宽皮带等等，踏板传动调校的好，比换大缸还来的直接。