嘉年华14款改装图片
『壹』 我想把我的福特嘉年华改装一下,有人有改装嘉年华车的图片吗
嘉年华的改装件其实也有很多的,如果你是想改装外观,可以选择一套大包围,如果对原装动力不满意,可以更换火花塞,高压缸线,换高流量风隔,进排气,一切取决于你的预算。不会发图, http://www.gaibar.com/caroptions/Special/jianianhuagz/给你个网址,你可以去参考一下
『贰』 ken block的新嘉年华是怎么改装出来的
这是叶子板 宽体部件
想做到这个程度 两个途径 第一 直接找到这种包围 换上就完了 第二 找钣金工慢慢扳吧 我觉得在国内 第二种方法比较实际点
轮毂就比较容易实现 车轴什么的不需要的
你只要实现这个外观即可 因为这只是一台有着嘉年华外观的速度机器 所有东西全部改装了
『叁』 福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力
嗯,这个问题无非四个方法解决:
更换更大功率的发动机,例如说WRC版本的双增压甚至三增压发动机;不过我朝不允许这样的车辆上路,也没有渠道获取这样的发动机,所以此路基本不通。
改装扩缸以提升排气量,由于我朝汽车工业起步较晚,这方面比较滞后,而且扩缸后的发动机配件不好买,所以非骨灰玩家不推荐这么干;
改装变速箱,改变传动比,例如说降低极速就可以提升扭力,加速度会更加迅猛。不过这个方法仅限手动挡。我朝目前在自动变速器方面还远远做不到自主产权,生产都成问题,更别说改造了。
最后一条可行之路就是加装涡轮增压器了。廉价方案就是加装废气涡轮,这种可以通过调校提升30-45%的扭力,缺点是存在迟滞现象,低速低扭输出情况不理想,面对的主要是入门级的玩家;完美方案是同时加装机械增压和废气增压,可以得到接近自然吸气的扭力曲线,但是价格和安装要求比较高,适合高端玩家。目前有朋友在开发自主产权的ECU,可以通过改变喷油提前角和喷油量来提升动力,这个没有亲身体会过,在此持保留意见。
其实最后还有一个不算办法的办法,给车子减重,卸掉尾箱的杂物,把机油标号降低一号,不能说提升动力,但确实可以降低油耗。我自己开的也是09款1.5L新嘉年华两厢手动版,车龄4年,起初加的是10W-40级别的机油,一箱油市区巡航大约跑480公里;现在加5W-30的机油后每箱油能跑到560左右。
『肆』 福特嘉年华三箱14款,6年13万公里,开的过程突然顿挫感,发动机故障灯亮起来了,倒车也倒不了
需要用诊断仪读一下数据流和故障码来判断故障,造成这种现象的原因很多,火花塞、汽油压力不够、电器元件问题等等,所以还是先找专业人员检测一下吧,希望能帮到你。
『伍』 像这样改装一张福特嘉年华只改装费大慨要多少钱看图…………
你是说轮毂上那一圈红色的?你可以贴纸,那个最便宜了!不过洗车可能会洗掉,还可以喷漆,有专门喷轮毂的!
『陆』 福特嘉年华怎麼改好看点。外观。 大概要多少钱。
前脸得换,加个侧包和尾翼,轮毂和轮胎要换的话觉得1万差不多,这些就看你换的件的价格了幅度很大。
『柒』 福特嘉年华 改装
楼主您好!以下是我的回答:
首先,嘉年华性能有可能达到STI那么强,但有一点永远赶不上STI,那就是发动机寿命,质量稳定性,因为改装必然破坏这两点。
因为嘉年华本身排量小,加增压肯定是最强的提升办法了,同时改装火花塞,点火线,地线,进排气等,性能会强不少,同时放弃一切与舒适有关的东西,拆除内饰,音响,空调等,实际表现就和STI差不太多了,不过楼主改装前一定要考虑一点,大幅度改装车辆性能后,你的发动机
命不久矣!所以希望楼主深思熟虑后再改装!
以上就是我的回答,如果有问题欢迎楼主提问!谢谢!
『捌』 红色的嘉年华怎么改装比较好看
嘉年华,现代还算受大部分人的欢迎。尤其是开过福特的人,感觉还都行,后者就别考虑了,
『玖』 嘉年华怎么样改装
改要分很多种的,要看你改什么地方,比如:包围,音响,发动机-----
『拾』 福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮
曾经,以飞度为首的一众小型车受到了改装界的热捧,当中还包括有标致206、丰田威姿、雅力士、大众POLO等,这些车型无一例外都是以短小精悍、改装潜力大、个性独特等著称。
但大家可否记得还有一位来自美系品牌的精品小车?说的就是嘉年华。与福克斯一样,嘉年华其实是来自德国的研发中心,竞争目标锁定了欧洲的汽车品牌,所以不难看出福克斯与嘉年华的设计与开发都一洗美系车的味道,反而有浓浓的欧洲车气息,不论是尺寸还是排量,都与标致、欧宝等等车型完全对标。
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