嘉年华14款改装图片

『壹』 我想把我的福特嘉年华改装一下，有人有改装嘉年华车的图片吗

嘉年华的改装件其实也有很多的，如果你是想改装外观，可以选择一套大包围，如果对原装动力不满意，可以更换火花塞，高压缸线，换高流量风隔，进排气，一切取决于你的预算。不会发图， http://www.gaibar.com/caroptions/Special/jianianhuagz/给你个网址，你可以去参考一下

『贰』 ken block的新嘉年华是怎么改装出来的

这是叶子板 宽体部件
想做到这个程度 两个途径 第一 直接找到这种包围 换上就完了 第二 找钣金工慢慢扳吧 我觉得在国内 第二种方法比较实际点
轮毂就比较容易实现 车轴什么的不需要的

你只要实现这个外观即可 因为这只是一台有着嘉年华外观的速度机器 所有东西全部改装了

『叁』 福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力

嗯，这个问题无非四个方法解决：

• 更换更大功率的发动机，例如说WRC版本的双增压甚至三增压发动机；不过我朝不允许这样的车辆上路，也没有渠道获取这样的发动机，所以此路基本不通。

• 改装扩缸以提升排气量，由于我朝汽车工业起步较晚，这方面比较滞后，而且扩缸后的发动机配件不好买，所以非骨灰玩家不推荐这么干；

• 改装变速箱，改变传动比，例如说降低极速就可以提升扭力，加速度会更加迅猛。不过这个方法仅限手动挡。我朝目前在自动变速器方面还远远做不到自主产权，生产都成问题，更别说改造了。
  

• 最后一条可行之路就是加装涡轮增压器了。廉价方案就是加装废气涡轮，这种可以通过调校提升30-45%的扭力，缺点是存在迟滞现象，低速低扭输出情况不理想，面对的主要是入门级的玩家；完美方案是同时加装机械增压和废气增压，可以得到接近自然吸气的扭力曲线，但是价格和安装要求比较高，适合高端玩家。目前有朋友在开发自主产权的ECU，可以通过改变喷油提前角和喷油量来提升动力，这个没有亲身体会过，在此持保留意见。

• 其实最后还有一个不算办法的办法，给车子减重，卸掉尾箱的杂物，把机油标号降低一号，不能说提升动力，但确实可以降低油耗。我自己开的也是09款1.5L新嘉年华两厢手动版，车龄4年，起初加的是10W-40级别的机油，一箱油市区巡航大约跑480公里；现在加5W-30的机油后每箱油能跑到560左右。
  

『肆』 福特嘉年华三箱14款，6年13万公里，开的过程突然顿挫感，发动机故障灯亮起来了，倒车也倒不了

需要用诊断仪读一下数据流和故障码来判断故障，造成这种现象的原因很多，火花塞、汽油压力不够、电器元件问题等等，所以还是先找专业人员检测一下吧，希望能帮到你。

『伍』 像这样改装一张福特嘉年华只改装费大慨要多少钱看图…………

你是说轮毂上那一圈红色的？你可以贴纸，那个最便宜了！不过洗车可能会洗掉，还可以喷漆，有专门喷轮毂的！

『陆』 福特嘉年华怎麼改好看点。外观。 大概要多少钱。

前脸得换，加个侧包和尾翼，轮毂和轮胎要换的话觉得1万差不多，这些就看你换的件的价格了幅度很大。

『柒』 福特嘉年华 改装

楼主您好！以下是我的回答：
首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。
因为嘉年华本身排量小，加增压肯定是最强的提升办法了，同时改装火花塞，点火线，地线，进排气等，性能会强不少，同时放弃一切与舒适有关的东西，拆除内饰，音响，空调等，实际表现就和STI差不太多了，不过楼主改装前一定要考虑一点，大幅度改装车辆性能后，你的发动机
命不久矣！所以希望楼主深思熟虑后再改装！
以上就是我的回答，如果有问题欢迎楼主提问！谢谢！

『捌』 红色的嘉年华怎么改装比较好看

嘉年华，现代还算受大部分人的欢迎。尤其是开过福特的人，感觉还都行，后者就别考虑了，

『玖』 嘉年华怎么样改装

改要分很多种的，要看你改什么地方，比如：包围，音响，发动机-----

『拾』 福特嘉年华宽体改装，气场直逼性能钢炮

曾经，以飞度为首的一众小型车受到了改装界的热捧，当中还包括有标致206、丰田威姿、雅力士、大众POLO等，这些车型无一例外都是以短小精悍、改装潜力大、个性独特等著称。

但大家可否记得还有一位来自美系品牌的精品小车？说的就是嘉年华。与福克斯一样，嘉年华其实是来自德国的研发中心，竞争目标锁定了欧洲的汽车品牌，所以不难看出福克斯与嘉年华的设计与开发都一洗美系车的味道，反而有浓浓的欧洲车气息，不论是尺寸还是排量，都与标致、欧宝等等车型完全对标。

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