丰田lc62改装图片

❶ 经久不衰的标杆——丰田LC76改装

总的来说，LC76的改装似乎已有一套“标准”，你可能会嫌弃它们千篇一律，又或是丰田造的汽车原本就太无趣……

然而，几十年来的认可度却又说明了一切。

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❷ 丰田陆巡打造的房车啥样4.5排量V8发动机，能吃能睡2张床

国内房车市场中带有越野功能属性的车型主要是以四驱皮卡底盘打造而来，不过这些车型恐怕也只能算是“入门级”。偶尔走走烂路或者在雨雪天气提供更好的稳定性还能胜任，如果真的翻山越岭那还要靠专业的越野车型。说起真正的硬派越野车，来自丰田的陆地巡洋舰（LC系列）可是不得不提，小编今天就带大家看一款澳洲厂商推出的陆巡升顶房车，看看人家是怎么玩的。

以上就是丰田陆巡露营房车的一些基本情况。LC78国内平行进口的价格在80万以上，而这款澳洲厂商的车型包括改装后的价格折合人民币还不到60万，实在是让人羡慕。看到这里也许又有人会说小编拿外国房车忽悠人，小编不禁想问，这款LC78国内也有不少越野爱好车喜欢，真有人舍得去如此改造这款经典车型吗？

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❸ 原本已颇具运动风格的丰田C-HR，为何还要再改装

想要进一步完善汽车的性能和外形。汽车公司（ToyotaMotor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代欧版产品 。自2011年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。到2014年已经是第十一代车型。

此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

❹ 丰田LC系列怎么样

一说到丰田皮卡，小伙伴们能想到什么?小编想到的是一群武装份子扛着火箭弹坐在皮卡后斗里，然后只看见了留在尘土飞扬里的尾灯。

1.

丰田皮...皮卡

前几年的中东局势着实让丰田皮卡火了一把，论是政府军亦或是反对派，丰田皮卡都是他们钟爱的座驾，装得了人打得了游击关键还能跑路，时不时也可以载着大号火箭弹溜达溜达。

而丰田的LC系列更是当年联合国的指定用车，不管是南美潮湿的雨林还是非洲干旱的沙漠，都是LC系列独步的身影，诠释了丰田当年的广告“车到山前必有路，有路就有丰田车”。

而最近国内LC150和LC200更是火得一塌糊涂，各大汽车论坛和游记网站都被它们的身影刷屏，据说在偏僻藏区跑的基本都是丰田的天下，当地藏族老乡看你开个奔驰宝马相当于在我们眼里的奇瑞QQ，但是你要是开个牛头标那就不得了了。

丰田到底什么来头？

2.

那些年的丰田

1951年丰田吉普车BJ诞生在岛国，几年后就用"陆地巡洋舰"这个经典的名称。20世纪60年代强悍的越野性能让 LC 40系列车型令陆地巡洋舰威名远扬，LC车型的最大特点就是高可靠性、经久耐用，只要轱辘在就能跑；与此同时加入了舒适性的处理，使LC 40系列成为那个时代最好的性能车。

随着技术的成熟和新的设计出现，丰田赋予LC系列的越野性能更加强大，陆地巡洋舰LC 70系列车型直到现在都是人们茶余饭后的谈点。

3.

四肢发达的LC

这得益于丰田的简单实用的设计理念，有点省吃俭用的味道，底盘LC40系采用梯形钢制大梁，长得像个简易担架似的，这让整个底盘就显得更加简单可靠；在悬挂方面，40采用硬轴设计前后叶片弹簧加每轮一条吸震筒，寒酸的设计换来的是可靠性，因此对于维修保养也简单便捷。

以至于后来的LC70青出于蓝而胜于蓝，因为70是吸收了40的优点优化改造而来的新型号，更符合后来时代的需求。

而后续改进的车型LC80到LC200都很好的延续了硬派越野的传承，而LC150和LC200在保证强大越野能力下还不断优化了公路的舒适性，名副其实的豪华硬派越野车。车是不错，就是贵了点。

4.

二手车里的明星

我们可以参考网上二手车普拉多的报价会发现，随着年限和奔跑里程的增加，其价值下降的规律是基本趋于稳定的，不像其它类的车系下降像股市里面的K线哗哗直掉，拉都拉不回来，尤其是在SUV车型上日系车型的保值率是可以碾压德系的。

LC系列车甚至绕着地球跑五圈，然后在二手车市场仍需排队挂号才能买到，换是其他的车还不得只剩下个座椅值钱呀，毕竟人家出现的故障确实很少，征战沙场多年，依旧风姿如当年，要知道在修理店里牛头标可是稀客。

目前还很多LC70、LC80奋战在祖国西北边陲的茫茫戈壁，大江南北的街头巷尾，不得不说廉颇虽老尚能饭矣，而且他们还是二手越野车改装市场的不二主角，虽然被警察叔叔的查得比较多。

2018年，丰田LC150普拉多终于要整容换脸啦，新款将更前卫时尚得不要不要的（其实外观也就换了张脸），科技配置更丰富。小编表示，要在车E估把手里的LC120估值一下，然后勒紧裤腰带，努力搬砖，争取早日迎娶新款普拉多回家。

❺ 纯粹越野利器 丰田LC71敞篷版实拍体验

丰田兰德酷路泽、奔驰G级和JEEP牧马人是大家提起硬派越野车时，说得最多的车型。而这其中，兰德酷路泽又是大家最常接触到的，它有LC100、LC80、LC70等多种代号不同的车型，可以说每一代LC车型的市场关注度都相当的高。今天，小编要给大家介绍的是LC71车型，它是在1984年进入的市场，被大家称作了越野神器。
1：外观方面
LC71的外形比较的方正简练，跟七、八十年代时的样子差不多，不过看上去却并不是很老气。镀铬装饰的前脸中网，呈现出了很强的立体感。丰田立标很好的位于发动机盖上方，设计的很有意思。远近光一体的前大灯造型简单朴素，功能比较简单，没有随动转向功能、没有透镜和氙灯。车身侧面提供了铝合金踏板，它不仅方便了上下车，而且还增加了车辆的档次。
2：内饰方面
LC71的内饰设计风格跟方正的外观一样，车内采用了不少塑料材质，不过对于这款车来说，豪华和舒适一直都不是它的追求。光秃秃的四幅式方向盘，没有安全气囊、没有真皮包裹，幸好尺寸合适，有着不错的握感。仪表盘设计有点类似于低端商用车，包含的信息不是很多。
3：空间方面
方正的外形和庞大的车身，注定此款车型将会拥有良好的乘坐空间。身材高大的朋友进入前排后，也能获得舒适的坐姿。对向设计的后排座椅，方便了乘客上下车，不过头部空间不是很够，同时后排还缺少了安全带，还有较大的改进空间。座椅的柔软度还算不错，当然这里针对的是同级车型而言。
4：动力方面
丰田LC71采用的是4.0L VVT-i汽油发动机，型号为1GR-FE，能释放出360NM最高扭矩和231ps最大马力，匹配的变速箱为5速手动。它的驱动模式分为高速两驱、高速四驱和低速四驱三种。前螺旋弹簧、后钢板弹簧、整体式车桥以及非承载式车身的运用，使得其越野性能得到了很好的保障。
总结：现在的越野车仅仅拥有高底盘、AT轮胎和差速锁已经远远不够了，很多纯粹的越野车都开始更加注重公路行驶表现，即便是酷路泽LC200都加入了很多实木和真皮。不过LC70车型却没有改变，尽管它的舒适性、安全装备和外观都有点不符合当前的潮流，不过它拥有其他车型无法相比的耐用性和机械性能。所以这个家伙非常的适合在泥浆、雨林和沙漠中行驶。
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❻ 丰田陆巡热带丛林穿越系列改装分享，有没有让人怦然心动的感觉

角师傅我前段时间给大家带来了一款菲律宾改装风格的丰田FJ酷路泽，因造型改装颇具东南亚之风受到相当多看客大大们的关注与评论，本文我们继续带来相关改装，这是一台丰田兰德酷路泽，俗称：“陆巡”。

为了轻量化，动力部分没有做太大修改，只是对于进排气系统进行了简单优化。

不管怎么样，这款车改装之后样子还是非常的帅气。不知大家对于菲律宾改装有什么独到的见解，欢迎在评论区中留言。

改装清单：

外观部分：

RivalRussia轻量化铝制前

RivalRussia6mm铝制UVP下护板

Kaymar后杠条

澳洲Rhinorack背脊行李架

带Line-X图层的反向锁止侧踏

Method310Con-6轮毂，尺寸18x9

百路驰KO2全地形轮胎，尺寸305/65/18

KC岩石灯

AtoyCustoms定制化车身漆面

机械部分：

系列悬架系统，包含：

3.0Series前绞牙避震器

2.5Series后绞牙避震器

钢制下摆臂

双比率后弹簧

钢制上控制臂

图片来自：Street63

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❼ 丰田魔改的“雅力士”有多厉害别说飞度，连高尔夫R都比不过它

在每一个爱车之人的“梦想车库”里，总少不了一两台小钢炮。它们身材小巧、操控灵敏，同时有着极高的推重比，最适合在城市中畅快穿梭。我们熟悉高尔夫R、福克斯RS、奔驰AMGA45、奥迪RS3等是典型的小钢炮代表。

细心留意便会发现，目前市面上的小钢炮其实一点都不“小”，它们大多都是基于热销的紧凑型家用轿车打造而来，轴距都是2.6米起步。而在小鹿看来，基于小型车打造的高性能车，才更符合“小钢炮”的定义。

只可惜，小型车只在某些特定国家（如北欧、日本等）受欢迎，在中国、美国等大体量汽车市场中已逐渐被边缘化，因此车企也不会投入过多精力去打造小型高性能车。年销量不超过400台的POLOGTI已经算这领域里的“畅销”车型了。

▲丰田需要一款能真正能代表自己的高水准性能车。

而GRYaris，则是丰田用最正统的方式——通过WRC赛场获得经验和技术——从头开始打造的新能车，它是真正属于丰田的、并且能为其在世界车坛吐气扬眉的力作。尽管只是一款入门级的小车，却承载了丰田更远大的梦想和野心。

文|超人

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❽ 丰田lc62球笼 和什么车一样

jiaqiong0335 - 高级经理 六级 你净在那 胡说 不懂装懂 不要误导 好不好
、半轴一根轴 而球笼就是一个万向节 球笼是安装在半轴两端的
看你现在的问题 建议你 上一下架子
1 前轮打起来 挂个3档 打方向 听一下声音 看能不能判断来 无非就是内外球笼 和拉杆球头
2 看看打死的时候是不是有什么东西开车时候摔进来 有刮蹭
3 看看前轮轴承是不是坏了

❾ 机械部落：经典复古悍将！全新丰田酷路泽LC76 柴油V8

LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM，轴距为2310MM，纵向通过角达到了27度，未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实，能对车身起到良好的防护效果，外观设计处处以实用为主，这种皮实耐用的特征，赢得大众的好感。

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