改装车电缆技术要求

⑴ 汽车改装电源线

一、由于电动汽车是完全靠电池组来提供驱动能量，所以在电动汽车内部有大量的高压线，而且线路也要比普通燃油车多很多，结构更加的复杂，线路更加的多样化，如果我们要对电动汽车电路进行改装，那么肯定会存在很大的安全隐患。而且电动汽车内部电池电路的密封性在出厂时都经过严格的测试，对电路进行改装势必会破坏其密封性，从而提高电路故障的发生率，轻则短路跳电，重则起火自燃。

二、目前很多电动汽车都采用了智能化的设计，对整车电路上的要求十分严格，对技术的要求也十分苛刻。如果我们轻易改装电动汽车的电路，那么就很容易引起车辆智能化的失灵，有可能会带来严重的后果。而且改动了电动汽车的线路，就会涉及到车辆的质保问题。以后车辆出了什么问题那么4S店和厂家都会以这个理由而拒绝赔偿。

总结：如果消费者真的很想进行改装，那么最好是去4S店进行，这样的话质量和质保都能保证，只是相对来说价格会比较贵。我的建议是最好是不要去对电路进行改装，我们可以在不对电路进行改装的前途下进行小范围的改装。

⑵ 跪求：GB9328-88《公共车辆低压电缆（电线）》技术要求

标准编号:JB/T 8139-1999
标准名称:公路车辆用低压电缆 (电线)
标准状态:现行
实施日期:2000-1-1
颁布部门:中华人民共和国机械工业部
内容简介:本标准规定了公路车辆用低压电缆（电线）的技术要求、试验方法、检验规则、交货长度和包装。

⑶ 改装车相关要求！

改色是合法的。直接去照相

包围，改了去照相，不然抓到拖你车

1楼不归他们管。那条法律规定规定了归谁管，交警抓你包围就抓了。照片没有包围你加装就可以拖你车

⑷ YJV电线电缆的技术要求

铜的密度知道不？8.9克/立方厘米。电缆线的规格有了，截面积知道了，体积应该好算。那重量……

⑸ 汽车电缆电缆三项国家标准是哪些

汽车电缆的制造是要严格的按照国家的规定来生产，经国家标准化管理委员会批准，由北京福斯汽车电线有限公司起草的，国家汽车标准化技术委员会归口的三项汽车电线电缆国家标准于2010年9月2日发布，于2011年2月1日正式实施。这三项标准分别是：
GB/T 25085-2010 道路车辆 60V和600V单芯电线
GB/T 25087-2010 道路车辆 圆形、屏蔽和非屏蔽的60V和600V多芯护套电缆
GB/T 25089-2010 道路车辆 数据电缆
这三项国家标准的发布实施，结束了我国没有汽车电线电缆国家标准的现状，有利于国内汽车的设计和选型，对于规范和促进我国汽车电线电缆产业健康发展具有重要意义。

⑹ 高压电缆技术要求有哪些

1、工作温度:电缆导体最高额定工作温度为90℃。
2、过载温度:电缆短时过载最高温度不得超过130℃。
3、短路温度:电缆短路时，最高温度不得超过250℃。(最长持续时间不超过5秒)。
4、敷设温度:电缆敷设温度不低于0℃。低于0℃敷设时须预先加热。
5、弯曲半径:单芯电缆允许弯曲半径:20(电缆的实际外径+电缆导体的实际外径)±5%。
多芯电缆允许弯曲半径:15(电缆的实际外径+电缆导体的实际外径)±5%。

⑺ 电力电缆技术标准规范

电力工程电缆设计规范》

电力设计小兵
2018年07月13日 · 福建源发电力勘察设计有限公司厦门分公司设计师
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UDC

中华人民共和国国家标准

P GB 50217－2007

电力工程电缆设计规范 Code for design of cables of electric engineering

2007—10—23发布 2008—04—01实施

中 华 人 民 共 和 国 建 设 部 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

联合发布

2

前 言

本规范是根据建设部《关于印发"二 00一～二 00二年度工程建设国家标准制定、修订

计划"的通知》（建标〔2002〕85号）的要求，由中国电力工程顾问集团西南电力设计院会

同有关单位对《电力工程电缆设计规范》GB20217-1994修订而成的。

本规范修订的主要技术内容包括：

1. 增加了中、高压电缆芯数选择要求；

2. 增加了电缆绝缘类型选择要求，取消了粘性浸渍纸绝缘电缆的相关内容；

3. 增加了主芯截面 400mm2＜S≤800mm2和 S＞800mm2的保护地线允许最小截面选择要求；

4. 增加了大电流负荷的供电回路由多根电缆并联时对电缆截面、材质等要求；

5. 增加了电缆终端一般性选择要求；

6. 增加了直接对电缆实施金属层开断并作绝缘处理内容；

7. 增加了交流系统三芯电缆的金属层接地要求；

8. 增加了城市电缆系统的电缆与管道相互间允许距离相关规定；

9. 增加了架空桥架检修通道设置要求；

10.增加了电缆遂道安全孔设置间距要求；

11.增加了附录 B和附录 F。

本规范以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。

本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释，由中国电力企业联合会标准化中心负

责具体管理，由中国电力工程顾问集团西南电力设计院负责具体技术内容的解释。本规范在

执行过程中，请各单位结合工程实践，认真总结经验，注意积累资料，随时将意见和建议反

馈给中国电力工程顾问集团西南电力设计院（地址：四川省成都市东风路 18 号，邮编：

610021），以便今后修改时参考。

本规范主编单位、参编单位和主要起草人：

主编单位：中国电力工程顾问集团西南电力设计院

参编单位：中国电力工程顾问集团东北电力设计院

喜利得（中国）有限公司

主要起草人：李国荣 熊 涛 张天泽 齐 春 陶 勤 万里宁 王 鑫 王聪慧