如何快捷找改装车轮毂图片
㈠ 如何改装轮毂,有什么注意事项
轮毂的选择在这里,轮毂的选择包括三个方面:品牌、质量、款式。一般情况下,我们选择轮毂都是从两方面入手,品牌和款式。品牌在一定程度上就代表了质量、形象以及价值,在国内,比较知名的品牌有BBS、OZ,在这里我顺便介绍一下车港GACOSIA(华泰铝轮旗下品牌),它同样属于高端国际品牌,款式繁多,质量过硬,但是车主也要警惕,由于BBS,OZ早已名声在外,所以免不了有人仿冒,最好去正规渠道购买;如果是先通过某些渠道看中了款式也可以,但这个时候千万要注意了,别买了劣质货,不要贪图便宜,要弄清是什么品牌,该品牌有没有通过相关技术认证,目前主要是国际三大认证(美国SFI,德国TUV,日本VIA),有没有质保,一定要搞清楚,因为轮子是车的“脚”,关系到您的生命安全。由于劣质轮毂导致重大事故的惨剧时有发生。下图是一个例子。正确选择轮胎规格这一环也相当重要,轮毂改大尺寸后,装配的轮胎的扁平比一定要小于原胎,有一个原则:即新轮胎的外径要和原胎的外径尽量保持一致,误差在3%以内,另外大轮毂的宽度也会增加,所以新胎的宽度也要增加,这样才能保证改装升级的效果,否则可能影响您的里程表和速度表,或者轮胎与周围磕磕碰碰。正确选择改装配件,安装到位常用的改装配件,比如中心孔环、螺母螺杆等,根据实际情况选择正确的规格。不过一般情况下,安装方都会给您配好。零件都到位后,最后一环就是安装到位了,这个相对比较简单,这里就不多说了。
㈡ 请问:如何改装汽车轮毂和轮胎
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是***/**R***部分都是数字。(例如:205/55R16)如果更换轮胎规格是原配轮胎规格,就不需要跟换轮毂。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。条件允许下,建议至少一次换两条轮胎。1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)2、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎应该装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。
㈢ 轮毂改装,如何更换汽车轮毂,如何升级汽车轮毂,汽车
第一步:你首先要了解自己爱车的原配轮毂和轮胎的参数;
第二步:选择一款决定升级的轮胎,你需要注意以下几点:
① 轮胎的外径必须基本不变,因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等,所以一定要和原配轮胎外径基本不变,尽量做到误差在3%以内,误差越小越好。轮胎的外径自己学会计算最好,如215/60R16的轮胎,外径=16×25.4+215×60%×2=664.4mm,升级之后的轮胎外径最好与664.4mm非常接近。如果你实在不会计算,网络一个轮胎计算器也可以。另外,笔者建议升级最多不要超过2英寸,如你爱车原配轮胎是16英寸,最多升级为18英寸,这是比较均衡的升级,如果纯粹为了外观好看,升级为19英寸甚至20英寸,可能会带来很多负面影响,如高昂的价格,簧下质量增加太多带来的加速性及操控性方面的负面影响,舒适性大打折扣等等。另外,很多车型的低配和高配车型使用的原配轮胎轮毂也不一样,如笔者的车是低配,使用的轮胎是215/60R16 95V,而中高配车型使用的轮胎是235/45R18 94W,可见中高配车型轮胎尺寸比低配大2英寸,轮胎宽度要宽出20mm。像这样同车型有不同配置轮胎的车,低配车想升级轮毂轮胎,笔者非常建议大家去升级原厂的高配轮毂轮胎,因为原厂车选择的轮毂轮胎都是经过严格的测试之后才敲定的,一定是非常匹配该车各方面性能及需要的,选择原厂绝对没有错。
② 升级后的轮胎的负荷指数及速度级别不得低于原配轮胎,这个一定要注意,关系到行车安全。
③ 原车前后轮胎规格相同,建议升级后的轮胎前后规格也相同,如今很多后驱车车主喜欢升级后轮宽于前轮(原厂设定前后轮胎规格相同),但是笔者是不建议这样做的,因为可能会破坏原厂的设定调校;反之,原车前后规格不同的车,升级后的轮胎也建议做到前后不同。
④ 同一车轴上选择完全相同的轮胎。
第三步:选择好轮胎后,就需要选择一款升级的轮毂,这是重点。如果你爱车没有原配升级方案,选择一款其它轮毂要注意以下几点:
① 轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同,孔距必须相同不必多言,不相同无法装上去。对于中心孔直径,不要去相信加套环也能达到相同的效果,笔者建议千万不要这么去做,这样做的稳定性会存在很大问题。
② 偏距值最好和原配轮毂相同,实在无法做到相同,建议相差不要超过10mm,相差太多造成的影响上面已有阐述。
③ 轮毂直径因已选择的轮胎直径已经确定,如18吋轮胎当然只能选择18吋的轮毂来搭配;轮毂宽度可根据选择的轮胎宽度来确定,一般来说其对应选择如下表:
也就是说如果你选择的轮胎宽度为235mm的话,那么选择轮毂的宽度最好为8英寸,如果没有,7.5英寸和8.5英寸也行,这个表只是一个参考,每条轮胎上一般都会标示有最佳适配的轮毂宽度尺寸,按照这个来选择是最好的。
① 升级轮胎轮毂后,不仅要做动平衡,而且一定要做一次四轮定位,将定位参数调整到厂家设定范围内。
② 一定要购买正规厂家生产的轮毂,质量有问题的轮毂实在是太不安全了,所以笔者非常建议大家升级原厂高配轮毂,渠道很简单,去淘其它车车友从车上换下来的,虽然是二手,但成色不错的,而且最重要的是能保证是原厂用的轮毂,质量有保证,性价比较高。现在互联网上各种轮毂五花八门,有价格昂贵的锻造轮毂,也有价格低得让人不敢相信的山寨国际大厂轮毂,反正大家在购买时一定要擦亮眼睛。
㈣ 找汽车轮圈轮毂图片
http://image..com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=image&pv=&word=%C2%D6%EC%B1&z=3
各种车的轮毂都有!!
㈤ 汽车改装轮毂该如何选择
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
㈥ 汽车改装时如何挑选轮毂
目前汽车改装轮毂也逐渐成为了一项可以体现车主个性的项目,那么在挑选轮毂的时候,为了挑选到合适自己爱车的轮毂,需要考虑到哪些因素?
首先是大小,有人会为了改善汽车性能而加大轮毂,在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂,因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性也得到提高了,但是车胎越扁,其厚度也越薄,减震性能就会差点,所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。
稍微有沙石等路障出现时,轮胎很容易被损坏,所以盲目加大轮毂的代价是很高的。
其次是形状,目前市场上较为流行的轻合金锻造轮毂,与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高,重量上大幅度减轻,不仅省油而且散热性好。结构复杂的轮毂确实看上去确实显得既美观又非常有档次,但是清洗起来太麻烦,相反简约型轮毂看起来动感十足。
最后孔距、螺丝眼距和偏心距必须适合车型,在挑选自己喜爱的轮毂外型时,必须考虑这三点是否合适。
改装型轮毂在制造时就会根据不同的车型和需求,在表面处理工艺上采取不同的方式,大概分为烤漆和电镀两种,普通车型的轮毂在外观上考虑的比较少,基本要求是散热性,工艺上基本采用烤漆处理,颜色亮丽且保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂颜色依然不变,很多轮毂的表面处理工艺都是烤漆。
电镀轮毂分为电镀银、水电镀和纯电镀类型,前两者虽然色泽鲜亮,但是保持时间较短,喜欢的人群大多为追求新鲜感的年轻人,纯电镀轮毂的色泽保持时间长,但是价格也相对来说比前两种类型要高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 想改装汽车轮毂,如何知道它是原厂件
如果是改装,没必要要原厂的,副厂的锻造技术很成熟,款式多
㈧ 汽车轮毂改装图片
这个还是去淘宝里看吧 那里什么样的都有
㈨ 车轮毂去哪里改装。改装后要去车管所办手续吗
很多内容装饰店都可以改装,与原车同尺寸的可以不用备案
㈩ 汽车改装轮毂需谨慎,告诉大家如何鉴别真假
现如今汽车改装轮毂逐渐成为了车主们的必改项目之一,目前市场上改装型的轮毂以铝合金材质的锻造轮毂为主流,相比铁铸轮毂,铝合金轮毂的优点有很多,这也是现在越来越多的车主在改装时都会选择的原因。
首先重量上比前者轻了很多,并且制造精度高、强度大,行驶时的惯性阻力小,对提升汽车行驶性能非常有利,油耗也会下降。
车主们改装轮毂的目的无非就是想提升爱车的性能或追求更个性炫酷的外观。但是轮毂如果随意更换的话不仅油耗增加、加大轮胎的磨损、降低操控感,最重要的是会破坏原厂的数据,动力和制动方面表现出来的效果都会大打折扣,给出行带来一定安全隐患。所以在眼花缭乱、真真假假的轮毂产品面前一定要擦亮眼睛。
那么我们该如何区分是否是锻造轮毂呢?轮毂表层一般都涂有相关的金属保护材料,所以仅从外观来看的话很难去判断,所以建议尽量选择知名品牌的轮毂。
如果有条件的话可以拿专业的仪器来检测轮毂的质量参数,看是否与所标示的一致,在选择前先从汽车论坛等多方面进行信息的收集,或者找专业改装人员帮忙选择。
还有就是汽车改装轮毂后,怎么去保养也是个问题,因为汽车轮毂相当于给汽车穿的一双“跑鞋”,所以日常保养就非常有必要了,只要定期检查清理,一般不会有什么大问题,在清洗的时候一定要用清水,并且要等轮毂完全冷却的时候才能清洗。
因为汽车在行驶中会与轮胎以及刹车片等部件持续接触、摩擦发热,如果立即去清洗可能会导致轮毂表层的材质发生变化,千万不能使用洗洁精,最好使用肥皂加清水去洗,洗洁精有可能腐蚀轮毂材质。以上就是如何鉴别以及清洗锻造轮毂的回答,如果大家有不同的看法欢迎在下方留言。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。