教你如何玩改装车
⑴ 在国内，如何放心玩改装车
国外品牌占主力 国内合格技师人数不足 没有国外的改装车技术要求标准政策推出 所以目前法律尚未承认合法 改出来的车安全隐患不能不正视
据说2017年中将放开16项改装政策 将有几千亿市场潜力 但是国内品牌不强 会导致国人消费的资金被国外吸走 但高额的关税也会对国家税收有帮助
改装部品不仅仅是性能和做工 更重要的是选用和调试 目前后者的技术人才匮乏 国内玩家大都处于门外汉阶段
二十年前的改装界可笑到贴几张贴纸就能提高多少马力的传说。。。现在人们大都还是对外观改造比较热衷 真正根据自身需求进行升级的车友还不是主流
改装政策的放开会多多少少减缓房地产泡沫 提高抵御经济危机的能力 产生一大批制造业
目前国内所有制造业平均利润只有10%出头 非常不健康 而房产利润是100% 也占老百姓开支的60%到80% 国内改装件的研发能力不足 未来注资之后是否能够吸引到高技术人才参与研发参与产业 尚不能定论 另外乐视力推的WRC北京站泡汤 对国内学习汽车先进技术 先进玩车观念是个大损失 日本改装业的兴起也是出现在制造业蓬勃的阶段 同时也酿造了房地产泡沫 中国其实走的就是日本的老路 08年温又注资4万亿救房地产 导致这一泡沫倍增 现在提倡大国工匠就是要支持制造业 支持研发水平提高 为未来泡沫破裂之后中国人的饭碗做个保障 日本后期就是转型卖技术才活的这么好
男人花钱基本上都是房子 车子 女人 现在在车子上多消费一些确实具有很大市场
国内销售的大部分汽车的现状是减配严重 例如 轮胎 刹车 减震器 润滑油 点火 进排气 等等…… 看得见的大家都知道的就是钣金强度 内饰材质等 上面说的这些看不见的地方是真正爱车的人都会痛恨的地方
改装三原则 一 为了提高安全性 二 按照自己实际需求升级 三 个人定制化汽车（个性）
目前大部分人的原则还只是停留在个性上 对基本的安全和需求目标尚不明确
多给点分我再继续打字：）
⑵ 如何通过玩改装车和偶像更进一步
RD汽车俱乐部
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教你如何通过玩改装车和偶像更进一步！
导语
近年来，随着改装文化在国内的不断发展，使人们的思想观念有了一定的转变。改装车不再是曾经被“一棍子打死”的非法车辆，而是变成了代表个性的载体。所以参与或喜爱改装车的人也变得越来越多，就连娱乐圈中的许多明星也被改装车的魅力吸引，成为了改装大军中的一员。
今天小编来为大家盘点一下娱乐圈中爱好改装车的明星，都有哪几位,一起来看看其中是否有你的爱豆~~
1
本期嘉宾
不老男神林志颖
林志颖大家肯定都不陌生，号称“不老男神逆生长”的他，曾经出演过许多经典的影视剧。小编最喜欢的就是他出演的《绝代双骄》中的小鱼儿，小时候不知道重温了多少次，几乎陪伴了我整个童年。但是最近我才知道，林志颖与改装车结缘已久！
林志颖是娱乐圈内第一名职业赛车手，而且还拥有自己的车队。他从1997年开始就在赛车场上参加各种比赛，大大小小的冠军奖杯就已经拿了17座了！这简直出乎我的意料，怪不得人们戏称他为：赛车圈里戏演的最好，娱乐圈里车开的最棒。
2
本期嘉宾
周董周杰伦
周杰伦：说到这里，我仿佛已经听到了迷妹们的欢呼声~是的：我们的周董也喜欢改装车，而且已经是很多年了！不然也就不会去拍《头文字D 》了。那接下来就先考考各位，看你是否记得这辆蝙蝠车？
这辆蝙蝠车是2010年时是周董花了6300万台币买下的，价值1300万人民币！此后还有《青蜂侠》的黑美人，同样也是一台千万级的改装座驾，由此也可以看出，周董确实变得越来越喜欢改装车了，所以才会在改装车上投入如此巨资。真是不得不感叹，有钱就是好啊！
3
本期嘉宾
韩寒
这一位，应该和林志颖一样同样是专业跨界，跟林志颖演戏相比，他就是写书的里面开车最好的，开车的里边文采最高的，韩寒同样也在各大赛场上收获了一定的名次，他驾驶的是大众的POLO改装车。
据说，他的改装POLO每年仅轮胎费就要70万上下，但是不可否认的是，韩寒对于改装车上的见解颇深，他不仅仅停留在赛车领域，在家用改装车方面，他也曾提出过很多建议给普通车友，现在还有很多流行的改装风格是因模仿他的车而产生。
4
本期嘉宾
》曹格《
曹格：最后一位，我就需要提醒一下诸位啦，不知道你有没有看过《爸爸去哪儿》第一季，如果你看过，那你肯定会记得那个胖胖的萌萌的小姑娘——姐姐，对，小姑娘的称呼就是姐姐。而曹格就是她的爸爸，曹格是一位歌手，代表作《背叛》，他也曾经和许多明星都有过合作，是一位较有名气的歌手。
而他同样也是一名改装车爱好者，3月份时他还曾发过一条微博，图片中是一辆他收藏来的老爷车壳，而姐姐就坐在中央，看起来很是乖巧。有趣的是，曹格还曾经因为改装车被妻子误会过，原来曹格喜欢收藏车后自己动手改，但是有的车配件只能在国外淘，所以碍于时差，他常在凌晨打电话，却被妻子误会是给其他人，闹出的乌龙笑话让人忍俊不禁。
速度VS激情
除了以上四位爱好改装车的明星，改装车、肌肉车，一直闪耀在电影的屏幕上，温迪索Vin Diesel丶本阿弗莱克......一直都是速度与激情的代言词他们中是否有你喜欢的呢？如果有的话，那你是否愿意和偶像更进一步，成为车友、同好呢？其实改装车的门槛没有那么高，我们RD汽车俱乐部更愿意将改装文化普及到每个角落，没有人要求你一定要像明星一样豪掷千金，量力而行就是最好，只要能让你在驾驭改装车的过程中收获到成就感和满足感，我们的心愿就达成了。
⑶ 如何才能学习到真正的汽车改装技术
别去国内学校！ 先考虑出国。 不行就先加强实践能力，在找些要学徒的改装店去打工，慢慢提高。改装这东西速成不了，经验和灵感相匹配的。
⑷ 对汽车改装痴迷的新手，该如何入门
那就自己过去自告奋勇贝。。。。这些店最喜欢不收钱的弟子了。店家的话就到网络上多搜搜看喽
⑸ 如何从零开始学习汽车改装知识
去专业的汽车改装店。优点是直接接触改装技术，增强自己的动手能力，系统的学习到整车的改装流程，只能一点点积累经验。如果没有一点理论知识的话，那学习起来就更困难。只能师傅教一点就学一点。白白浪费时间。
⑹ 谁能教我改装车啊
这个是我帮你在网上帮你查的资料还有图片。就这些你可以看图片改啊！！！
MG名爵在广州车展上再次展出能吸引众多眼球的车型－Xpower MG 3SW，这是一款有MG3改装过来的车型，而这款改装车型跟一般的为了应付车展临时改装的车型不一样，Xpower系列是大有来头的，它参加过英国各项赛车赛事，有方程式的，也有房车的，能代表MG名爵品牌的最高技术。Xpower系列的车型包括3系、5系、ZT和TF跑车等，而这次展出的Xpower MG 3S是MG名爵被引进中国后比较重视的一款车型，其原车型MG3SW在销量上已经超过了第一款车MG7，并且在两厢车市场中凭借个性运动的定位取得不错的成绩。在已参加的CRC(中国汽车拉力锦标赛)比赛中，中我们的MG 7拿到了上海站1.8级别的冠军，其后我们的MG 3SW又分别在在漠河和长白山拿到了S1级别的冠军。
⑺ 汽车改装如何
在改装车是一个非常热门的行业，在国外已经开放了，在中国的比较麻烦，你改革之后要去车管所备案的。
⑻ 想省钱玩转改装车教你如何合理改装少走弯路
相信有不少车友都想知道要怎样才可以省钱的去提升动力，所以网上各种价格便宜的改装部件就吸引了不少车友的关注，例如电子涡轮、涡流进气、电子油门加速器等等，还有前段时间异常火爆的X马力。但是这些真的能帮你提升动力吗？在改哥看来，要省钱的动力提升方法，并不是这种打着便宜、高效口号的部件，而是少走弯路，用更加合理的方法去改装，那么今天就给大家分享一下如何高效地提升性能，让车子跑得更快。
如果大家对轻量化的概念不以为然的话，那你就错了，以下面这辆SupermotobikeS1000RR为例，有着接近200匹的马力，但其重量仅有200公斤多一点，一个100多斤的成年人加上车重也不会超过500KG，就等于你是只骑着一个200匹的发动机在跑一样，怪不得很多人说当骑士趴下的那一瞬间，你就输了。（当然风阻系数小也是摩托车比汽车提速快的原因之一）
⑼ 怎么改装车子
先是加引擎，出强后加点火，在加燃料，最后进气，最好都在＋10之上，悬挂别多加。切记！在镶上四块二级宝石，很给力了！祝你玩的愉快，望采纳哈～
⑽ 写给玩车小白的改装秘籍
2003年我买了人生第一辆车——三箱飞度，那时这个价位可以选择的合资车不多，它在动力、空间、品质上都无可挑剔，但高跷的“屁股”实在没有颜值可言。为了让爱车更协调，唯一的办法就是改装，在那个改装资讯和零配件渠道十分匮乏的年代，吃螃蟹很难，但也很快乐。17年过去了，我前后也换了十多辆车，无一例外都会改装，交了不少学费，这次我也想和大家聊一下改装，怎样玩才能少走弯路，如果你是位改装初哥，或是准备入坑，那很有必要把这篇文章一字不漏地看完！
改装最好在同一间店完成玩改装的年轻人在价格上往往特别敏感，换一套减震可能会货比十多家，反正谁便宜就去谁那改，一辆车在多家店铺施工，甚至网上买来零件再找店家安装，他们觉得这样能省钱，但出了问题却没有一家店愿意承担责任。改装毕竟是个系统性很强的工程，调教和安装也很重要，我更建议小伙伴们直接在一家店完成施工，而且是要那些技术过硬的大店，别干丢西瓜捡芝麻的傻事！
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