科鲁兹爆龟轮毂改装图片欣赏
Ⅰ 暴龟轮毂改装需要注意什么
好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。
坏处就是，
改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。
2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。
3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”
4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。
5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。
6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油
如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。
如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了，没有必要让所有开支提前支付。请慎重考虑！
Ⅱ 高尔夫6改爆龟轮毂后突出太多
按照你说的这个就是可以进行使用的，没什么其他的问题的。
Ⅲ 我想把科鲁兹轮毂改成黑色该怎么弄
1.简单直接但是费钱：直接买套黑色的轮毂换上。
2.开到改装店找人做一下。。小case但是胜在做的比自己好，又比方案1便宜。
3.自己买雨宫漆，找网上的教程自己做。技术不一定保证。。动手达人推荐。。问题是耗时，费功夫又不容易弄好。
Ⅳ 改轮毂的可以看看，不要走冤枉路，探界者改装需谨慎
探界者想换轮毂的，一定要注意et值，原车轮毂18×7.5 5×115 70.3 et43 想改原来18的不违法，大家可以改18×8 et38的差不多基本平齐轮眉。et39,40普通轮毂，肯定避不开刹车的，只有定制锻造轮毂才可以避开。 不改刹车没必要换轮毂。发这些只是告诉大家少走弯路。改装需谨慎，烦神又烧钱，切记！
我换的这套巨久旋压轮毂，实体店弄得4800元，网上看了差不多4千多一点。性价比很高，et38 ，性价比很高，也非常的轻。
淘宝上关注很久的f50刹车，特斯拉的拆车件，4000元。 我也一直怕不敢用，看了好久评论，还不错。店家保证假一罚十有二维码验证，买来去店里装，改装店老板说还行，看不出是假的。上车后用起来确实不错。
上车后的样子，确实饱满了许多。帅气
换了套锻造螺丝，淘宝248元。骚骚的，非常的轻。
这是没加轮眉拍的，主驾驶。基本平齐轮眉了，胎壁太厚，原厂60的胎壁。肥啊
这边副驾驶，差不多把，突那么一丢丢。胎壁太厚吧。[微笑]
这套轮毂上车大六都避开，不用担心哦。就是这个距离有点小，应该没啥事，改装极限一张牌呢，我这还好吧，能接受。。
这是加了轮眉，完美平齐[得意]
原厂轮眉，不突了把。完美[得意]
最后告诉下。少走弯路，一定要了解清楚再改。不然烧钱，烧心。
Ⅳ 冷门科鲁兹改装宽体套件 细节打磨终成精品案例
曾经，科鲁兹是A级轿车中非常热门的车型，不管是原厂车还是改装，当年热度都不输现在的思域。只可惜如今雪佛兰将重心放在了科沃兹和科鲁泽上面，渐渐的科鲁兹开始被大家遗忘，改装玩家也越来越少，不过今天小编就要为大家介绍一辆少见的精品科鲁兹改装案例。
在宽体套件和各种细节的搭配，这辆科鲁兹的已经称得上是精品改装案例了，虽然现在科鲁兹的改装已经不再热门，不过只要有心，还是能够改装出让人惊艳的作品的。
本期科鲁兹改装案例鸣谢车主：cruzzen_timmy??摄影师：cezg37
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅵ 15年科鲁兹轮毂改装最好用多大轮毂
还更大的轮圈会增加油耗并且影响舒适性，建议适可而止。可以更换17，18英寸的轮圈。一定要选择这辆可靠的产品。
Ⅶ 捷达改装16寸爆龟轮毂配什么轮胎
您好！
改装首先需要先确定改装后的轮胎规格，例如：205/55R16，再根据该规格查询国标，查询该规格对应的适配轮辋宽度，才能知道多少尺寸的轮毂适合。
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
Ⅷ 改装科鲁兹！高手来！
价格我不清楚，不过我可以说说我想改的地方~~~~~
1、大灯改为天使恶魔眼、超炫。
2、闪烁蓝灯的迎宾踏板、
3、仿照大黄蜂造型，喷成黄色加上黑色线条，两侧绘出擎天柱的脸。
4、后屁股装一排蓝色小灯组成科幻风格线条
5、弄个漂亮的尾翼
6、其余东西看高配版就行了。
我想这样改装以后，你在街上吹一下口哨，就会有MM跳上你的车了~~~~
估计接近2万元吧。
回答补充问题
保险杠不要换的，这个不允许，而且改动量太大了。
轮壳可以换啊，你是买的低配版吗？高配版都是铝合金轮毂的，不用换的。
Ⅸ 暴龟轮毂好处坏处
好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。坏处就是，改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。增加的方向机的负荷，会使方向机提前退休。
加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。
增加制动系统的负荷，会让刹车片和刹车片提前进入更换期，直接影响的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油。
(9)科鲁兹爆龟轮毂改装图片欣赏扩展阅读：
在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。
车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。
车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。