羚羊改装车

㈠ 羚羊车刹车系统改装

你的刹车软，首先更换刹车油，对刹车系统放气，完了以后你还可以把刹车调高点加重脚感，如果还不行，你可以进行刹车测试，方法很简单，车速40，别心疼狠踩刹车，看你的4个车轮是否抱死（就是托胎）如果行就是说明你的刹车没问题，如有一个不行，就是刹车不行待修了，你还可以加宽轮胎增加刹车效果（但是车就废油了)改装不建议，一，是没保障。二，就是你改了刹车，你的车重你的轮胎宽度，刹车助力等等，，，，，，都不行。我就是维修工。有事再联系。

㈡ 羚羊1.3车辆改装

换低音喇叭和加重低音炮（黑剑）；增光器其实不建议使用，要考虑羚羊的电池寿命，改用高值灯泡（飞利浦或者欧司朗）；恒温空调也不建议改装，没有实际用途的。

㈢ 2011款铃木羚羊改装汽车导航多少钱

加装车载导航要拆中控是比较麻烦的，对原车也是有损害的，建议不要动原车中控，装一个智能后视镜就好了，行车记录+导航+电子狗+倒车影像一体的，美观还不影响原车。我就是装的后视镜，没动原车中控台，在某猫上入手的嘀嘀智能后视镜，安卓带wifi，体验不亚于车载导航，价格还便宜很多。真没必要改装车机的

㈣ 羚羊汽车改装潜力大吗

还行吧，本人改到170多马力，总结的经验如下：羚羊这车最好别改外观，因为是90多年代的日本车，所以很老套所以还是改里面为好。铃木发动机非常好，缸径短，转速最高7100转，记住，一定要先改悬挂，什么时候最舒服什么时候改发动机，前轮应该双面加宽3厘米，往外，别往里，将空滤全部拆除，加装机械增压器(空滤可以改到三元催化器前面)，用老款帕萨特的中冷器就行，重刷ECU，由于后面悬挂空间太少，所以就在后备箱最后面放一个50斤的东西这是为了高速不发飘，还可以加一个尾翼，gt版的，有下压力，增大扭矩后，起步就快了，极速在220左右，将火花塞和高压包线都换成低电阻的，这就几乎算成完美了。本人觉得不要改涡轮增压，因为要改发动机油道和其他东西，比较麻烦。羚羊挂档要在3500以后在挂档，不然憋车，积碳增多，马力在6300转最大，改了以后7个油

㈤ 羚羊汽车改装

羚羊这车说实话不适合改装，不过要是懂得搭配的话该出来也还不错，不过那样的话基本上就没有了原车的样子了！首先前后包围，中网，前引擎盖，轮毂，尾翼，前大灯等等，这都是需要改的，特别注意的是前后包围以及前引擎盖的搭配，很重要！搭配好了的话这车就太漂亮了，但是如果搭配的不好，就很难看！

㈥ QQ飞车中“羚羊”车怎样改装好

c车劝你不要开了，如果执意改的话：引擎10-12，点火8-10，燃料8，悬挂3（可根据自己手感该）进气8

㈦ 羚羊改装赛车得多少钱啊,

[一诺车坛]回答:价位大概在2000-4000之间

㈧ 羚羊车仪表如何改装

没买过

㈨ 羚羊汽车可以换飞度的发动机

不可以直接换，改装可以但成本快有你车贵了