vs5捷达改装车标

❶ 广州车展直击：战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

此外，捷达VS5优异的悬架系统加上大众专业调校，加强了其底盘功力，为驾驶者带来了更高的舒适性和操控性能，在麋鹿测试中整体表现连贯自然，更快的响应速度、更稳定的操控体验，更安全的驾驶表现，完全具备了一台拉力赛车的品质。结合整车显眼的战斗版涂装设计，相信这款车的吸睛程度不亚于任何一款新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 大众捷达VS5实车现身，没有了大众车标，它能进入千家万户吗

对不少消费者来说，这辆满载自己童年或者承载自己第一辆车的情怀的经典家轿，到了正式挥手再见的时刻。不过不用难过，捷达车型虽然退场，但是用不了多久它会变身单独的子品牌，携全新的车型登场，以另一种形式活跃在车市之中。

而且新车也是来自大众MQB平台打造而来，前后双独悬，虽然没有VW标，但是心和身都是实打实的大众同款，纯正德系品质。而且没有VW车标还有一个优势，就是大众品牌溢价问题不用担心，能够保证VS5更低的起售价，对消费者来说其实是个好事。

如果VS5定价合理，比较有诚意，将VW车标的溢价因素剔除在外，不难想象，凭借目前展露出的产品品质，成为全新的爆款车型可能性是有的。因为和市面上的老款车型相比，VS5胜在产品周期以及更新的外观设计，和新登场的新产品相比，VS5又有来自大品牌的经验传承，能够少走不少弯路，并且经过了众多消费者的反馈和实测，车上的每个细节设计，比如杯架和储物格等都更为合理，便捷用车生活。

❸ 捷达换标了，但是捷达VS5的核心技术未曾发生改变

新一代捷达独立后，换标了，换成这样的。

其实说白了，这款车的定位就是10万级，抢占国产以及合资紧凑型SUV的市场。这款车的亮点是它省心耐用的三大件。这款车的动力总成稍显薄弱，但是贵在经济耐用。这款车比较挑剔，喝95号的油，这点要特别主要注意，别总是加错了油。选择这款车的人，基本是属于那种不在意大众标，不在意内饰电子配置，不在意内饰用料，对驾驶环境不是很在乎的人，他们在乎的是性价比，在乎的是三大件，在乎的是能与国产紧凑型SUV比肩的售价，这恰恰说明了这款车是居家首选用车。

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❹ 战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5?凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

❺ 买了捷达VS5真的很有面子吗它的小问题多吗

捷达VS5真的值得买吗？它的小毛病多吗？车主详细说了优点和缺点。

【最满意】

最满意的就是这个车给我带来了很多的便利。这个车回乡里面的时候非常方便，那些坑坑洼洼的路再也不用怕了，可以直接开过去。

【舒适性】

在里面坐着很舒服，就是觉得这个车的悬挂设计的很好。而且这个车的音响效果不错，在行车过程中打开音乐开车是一种享受。

【外观】

外观看上去像是那么一回事，我觉得设计上还是挺用心的，但是可能我个人觉得车漆薄了一点，前几天发现车子上有好几条划痕。

【内饰】

内饰设计真的是很时尚呢，特别是中控屏幕，我比较喜欢这样的操作，中控屏幕上的色彩搭配是非常有科技感的，看起来很现代化。

【性价比】

我觉得喜欢一样东西，有时候你就会觉得它的性价比高，就算再贵的东西你不喜欢你也会觉得性价比不高，你不想买。

【为什么选择这款车】

我就是和其他的车对比了的对比来对比去，我发现所有的车都没有这个车好，这个车哪方面我都喜欢，当然要买这样的车了。

车主2：

最满意的就是VS5的性价比了，我觉得要是从这个价位来考虑的话，这个车几乎是挑不出来什么问题的，如果是相对于它的价格来说，真的是挑不出来什么毛病，绝对是物超所值超越这个价格了。

最不满意的就是这台车的舒适性了，我觉得舒适性相对来说还是有些欠缺的。毕竟这个价钱的车子舒适性一般也不会做的太好，但是这个车我感觉底盘做的有些硬了，可能也是由于SUV的缘故。

空间我觉得是真心不错了，感觉SUV坐着就是要比轿车的坐姿能更舒服一点。不太喜欢轿车那种比较压抑的感觉。

动力其实也是没得说的1.4t的发动机，我觉得能用这个价位买到已经很不错了。

操控我也比较满意，虽然说价格不高，我买可是顶配的，还有自适应巡航功能，倒车影像这些相应的配置还是都有的。

油耗平均每百公里现在就是七点几个油，差不多就是五毛钱吧，我觉得还是可以接受的。

舒适性相比较来讲就是有一点差了，我觉得这台车的舒适性挺一般，总之没有我朋友轿车坐着那么的舒服，尤其是从底盘来讲。

外观感觉还是挺不错的，感觉捷达的车标就是要比宝骏和哈弗的看起来高档很多，哈哈。

我觉得能用这个价位买到这样的内饰已经是很值得的了，感觉用料还是特别厚道的，就是内饰设计吧，还是有些老气。

这个价钱用来买一台这样自动挡的SUV车型，我觉得是很划算了。

其实一般情况下来说在这个价位里面能买到的比较不错的车子也就那么几个。VS5刚出来可就是相当不错的了，比起国产车还有优势。

❻ 2020广州车展探馆：捷达VS5改装版实车

[汽车之家新闻]?在2020广州车展开幕前夕，我们在车展场馆外拍摄到了捷达VS5改装版的实车图。新车是由著名的德安汽车运动创始人陈德安先生的团队经历20天所打造，该车符合国际专业赛事标准。

车尾部分，新车后包围原本是双色一体式的设计，并采用了隐藏式排气，但这辆改装赛车则在后包围中间打了一个洞，并更换了中置单出排气，霸气十足。

内饰部分，新车为了符合国际比赛的规则标准，全车进行了拆空减重、焊接车内防滚架、加装桶形赛车座椅、赛车方向盘、4点式安全带等，以保证赛车手在比赛时的安全性。

值得一提的是，在动力部分，该车没有经过一点改装，依旧保留了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米；而传动系统则匹配了原厂的5速手动变速箱，相比6速自动变速箱，动力将来得更加直接，也易于车辆操控。（文/汽车之家毕业）

❼ 捷达vs7改大众标能上牌吗

肯定不能啊，上牌之前不能改动车辆外观。上牌之后更改商标也是违法的。望采纳。

❽ 捷达车标换成大众标算改型吗

汽车锁芯一般都是一整套的包括尾箱、四个门、点火开关，锁芯倒不是很贵，看你什么车，一般的车在1----5百块，但是安装工时费就要看你找的人厚不厚道了

❾ 捷达vs5标改装成vw可以去交管所备案吗

更改车标是不可以的，车管所也不会同意备案。