红旗车名仕改装图片
1. 红旗名仕488发动机每公里几个油改装液化气以后每公里几个气我的59个气跑了420公里 60罐最多加多少气
红旗488用油是一公里一块钱 液化气也得5毛 我原来那红旗就是488机器改的液化气 改完气算是挺省了
2. 汽车改装、红旗名仕A3E
04版红旗明仕换“芯”了，原装的日产QG18发动机替代了国产的4GE发动机，并将已有的17项技术和配置配件更新升级扩大到了100余项。为了发展壮大这个宝贵的民族品牌，素来不事张扬的一汽轿车小汽车已将心血注入到了新一代的红旗明仕身上。
图为红旗新明仕外观
红旗轿车小汽车当前的主打产品分为两大系列专集：明仕和世纪星，而04版明仕更是以14.98万元的报价价格和其庄严的外表的外形、宽广的空间形成激烈反差，成为最平易近人的一种什么样的款式红旗车。新明仕沿袭了04版明仕的外观，大大的一汽红旗车标镶嵌在水平镀铬格栅的正中，和车尾隽永的，“红旗”字样同时标明着这辆车在人们心中和众不同的位置。一看到这两个宇，立刻令人回想起老百姓曾经亲近地称它为“小红旗”，还有车头上的那面红旗立标。和那时相比，它的发展和演化是显而易见的。
此次改款将重点放在了内在品质和性能的性质能力的全方位提升上，因此多达L90余项的技术改进几乎都在看不见的地方。比如前脸中组合大灯的形状和04版一致，但提高了照明亮度和照射范围，对夜间行车的安全很有好处。只有车尾的字标由04版明仕的CA7180A3E变成了CA7180A4E，这怀疑也许能够是从外观工区分这两款车的最好方式。车内空间同样宽广，真皮座椅质地柔软，宽大舒服，坐上去感觉很厚实。转向柱加长了十几毫米，查看与观察仪表的视线有所改善，但方向盘仍然不能够认可能不能够认可以进行任何角度的改变调整；身材娇小的人不太容易找到理想的驾驶位置。
摘掉发动机罩的红旗新明仕发动机
后排座椅舒服,空间宽广
图为红旗新明仕中控台
组合式仪表的布局略有变动，更加清晰易读。夜间的灯光生效后的情况相当漂亮，白色的刻度、红色的指针赏心悦目。两个圆形的主仪表下方各有一个小液晶屏，转速表下面是时钟，速度表下面是里程数。中央显示屏的信息较丰厚，并新增加了行李厢盖开启显示，而中控台上设有内控行李厢盖的按钮，伸手可同。点火开关位于仪表台上，双闪灯开关则是转向柱右侧上的一个独立小拨杆。和之对称，左侧的小拨杆是灯光开关，向上拨动离别掌握小灯和近光，而远光需要用下面的转向灯拨杆来掌握，操作起来挺有兴致。
对于一种什么样的款式以商务功能为主的汽车型号，后座上的乘客往往需要特别关照。新明仕的后排乘客不但拥有舒服的座椅，宽裕的空间，而且诸如后排独立的空调出风口、点烟器，头顶扶手上的浏览灯、尺寸很大的烟灰缸，以同很大很厚的中央扶手等都是专门为他们准备的。中间位置的乘客还配备了两点式安全带，只是下面鼓起的地板令人无法并拢双腿，因此后排还是以两名乘客最为合适。
最新品牌发动机的匹配成功代表着红旗车的又一次进步，当打开宽大的前机盖时第一步，首先发觉操作变的轻巧愉快容易，这是由于采用了液压杆举升装置的缘故，很人性化。精密漂亮的发动机罩下面就是这台4缸16气门的QGl8发动机，采用双顶置凸轮轴。多点电喷等当今的流行技术，而EGR废气再循环装置更是使其排放超越了欧川衡量标准条件。怠速状态下平稳清闲，正常行驶时车内噪声也分明降低。只要不去急踩油门，并将转速保持在3000转／分以下，开起来都会相当舒服。
当深踩油门时，发动机对油门的响应良好，提高速度生效后的情况分明。以1.8升的发动机排量相对于1280公斤重的车身来说，中低转速的扭矩体现果然名不虚传，动力充沛。QG侣发动机116马力的最大功率比国产的4GE发动机大了20马力，体现在0-100公里／小时加速时间上就是新明仕比04版快了2.9秒，优势是很分明的。但如今的消费者已经不会为动力方面的一项优势而买单了，因此新明仕的市场体现怎么样，还要看最终的规定报价价格是否能带来更大的惊喜。
3. 求汽车修理高手，解决老款红旗名仕改装问题，01款加长名仕，一台尼桑v6.一台488发动机，有匹配的
这个车没记错好像是手波吧，找个相匹配的发动机和和波箱装进去应该可以用，但是要ECU支持的
4. 红旗名仕05年底黑色的，大家给评价一下这车值不值那么多钱
2万以下，越低越好。这车的配件全国就那几个厂生产，价格较高，维修保养较贵，又营运过，2.2有点高了。
5. 红旗名仕车怎么样
除了空间宽敞，没什么优点了。
6. 红旗 名仕 可以换什么发动机
红旗名仕曾经用过克莱斯勒488发动机，日产QG18发动机，Q2000 V6发动机。
按理说这些发动机都能装，但问题是不同发动机虚要不同的变速箱调教来匹配，否则会出现很多问题。
另外，私自改装发动机是违法的，年检过不了
7. 红旗名仕有自动挡吗我有一台01款加长红旗名仕，可以改成自动挡吗
您好，红旗名仕有自动挡吗?我有一台01款加长红旗名仕，不可以改成自动挡。
8. 红旗名仕 能换17寸钢圈吗
红旗改不了，名士这车突出的是舒适性，而不是运动性。悬挂是偏软的。17寸的轮毂就算可以装进去，坐的人多了，过个卡什么的，也肯定会蹭到轮眉。弄不好这个轮眉就这么毁了。
可能您看到很多小车，14寸的轮毂改为17寸甚至19寸的轮毂。他们都是同时更换过避震器的。避震器的硬度很高，不会蹭到轮眉，运动性很好。但是却失去了舒适性。而且您还要选择轮胎厚度，不是随便就可以改的：）
马自达原厂轮毂为6.5JX16，轮胎205/55R16，16寸。更换17寸没有什么问题。而且悬挂硬度适合运动，浮动不会太大。
非常不建议您进行尝试。。。
9. 红旗有一款车叫名仕详细介绍一下
自红旗诞生的45年来，一直以“官车”的形象出现，素有“国车”的美誉。但随着一汽奥迪A6、上海-大众桑塔纳、上海通用别克君威等一批强力公商务轿车的出现，红旗传统的官车地位受到了严峻的挑战。在这个生死存亡的时刻，红旗毅然改头换面，向着商务化进军，红旗明仕系列的推出将单一的官车模本向商务车推进，很显然这招收到了效果，2002年红旗销量上升65%,2003年保持继续上升趋势，老红旗“找回了青春”。此次04版红旗在保持了原有风格的基础上，增加了很多商务化的装备，让它在强手如林的商务轿车市场中保留住了自己宝贵的阵地。 红旗明仕从生产成本的角度，车身覆盖件的改动是需要很大成本投入的，04版的红旗名仕在这方面用了一种点到为止的策略，在能够集中反映亮点的地方花了足够的本钱，首先车灯换成了水晶大灯，做工也更为讲究，与之相称的前散热格栅也作了细节上的处理，看起来和新的车灯更协调，与车身同色的前后保险杠进行了重新设计，只是原来奥迪100残留下来的雾灯缺口还是没有堵上，为了更加增强整车的动感，前后轮的轮眉也出现在新款的名仕身上，让以前看上去秃秃的侧面多了一点活力，车身侧面的装饰条以前一直是简单的梯形截面，这次改型加上了一条既美观又增加安全性的筋。整车的最大亮点还要算是尾部的改变了，自从红旗背离了奥迪100经典的方形分体尾灯，一直以来它都是人们议论的焦点，总让人觉得老气横秋，此次在尾灯和车牌位置的上方加装了流线型的镀铬装饰条，让有些平庸的尾部顿时增添了不少活力，配以国际上流行的双色一体式尾灯设计，给人一种焕然一新的感觉。可能有些读者对这样的小打小闹不屑一顾，但是从设计理论上来讲，汽车的改型往往比从新设计一辆新车要困难的多，尤其是像红旗的前身——奥迪100这样在当时是十分完美的经典船型车身的基础上改变，要把最新的设计元素融入到几十年前的车型中，还要和谐一致，真的难为了中国的设计师。 其实这次04版的推出最大的亮点还是在内饰与安全性的改进上，坐进驾驶舱，虽然还能一眼看到它的瑕疵；虽然关门的声音还不是很协调，但他处处都已显示出一款商用轿车的档次与变革。风格完全摆脱了德国车的影子，仪表盘与中控台明显的区分开了，中间隔以能以假乱真的仿桃木装饰，车门内侧、手刹手柄、以及排档杆上都铺以桃木装饰，所体现出来的稳重、气派使人联想到了老红旗。此次升级新增了许多人性化的配置，可调节照明的组合仪表、真皮座椅、浅色内饰、电控行李厢开启系统等配置，相信会使红旗明仕的乘坐和使用舒适性上较原先有很大提高。而车内温度显示和恒温空调也体现出了这款车的商务品位。 红旗明仕红旗明仕04版首次将双气囊作为标准配置，大大增强了车辆的被动安全系数。四轮盘式刹车同样也是明仕04版的标准配置，使车辆在制动时，刹车距离大大缩短，而从奥迪A6上移植过来的ABS＋EBD系统更是物超所值，使车辆在紧急刹车时，仍可以平稳操控转向避让危险。205/60R15的宽胎和同样来自奥迪的轮圈增加了抓地力。 红旗在全国率先推出了“管家式服务”，他将红旗用户现存的和潜在的需要都变成一汽轿车的服务项目,使各种服务一条龙,当您购买了红旗轿车后一切事情都交给红旗的服务站来办,真正做到了用户是“主人”，服务站是“管家”。管家式服务刚推出不久，就得到了红旗用户的广泛好评，认为红旗的管家式服务让他们变得轻松，让他们没有了后顾之忧。 如果说有什么遗憾的话，488发动机和有些生涩的档位是那些对它寄予厚望的人难以接受的，但是想想它C级车的定位和14.98万的低价格，人们也不能对它要求太多，比比那些动辄二、三十万的合资生产的中高档轿车，相信04版红旗名仕会有它广阔的市场。 红旗明仕就在04版红旗名仕推出之际，对红旗的指责之声一直没有停息过，车型老、没特点、技术落后、不思进取，这些既反映出了人们对更高生活状态的追求，也为红旗的现状着急，恨铁不成钢。但是冷静的想一想，即中国放开对国外车型的引进之后，中国世界著名品牌纷纷以SKD、CKD的形式快速投产、上市，甚至当年就收回投资，这种发展模式是否真正适应中国汽车工业的发展，有一家日本汽车公司的老板曾说过：“除了提供低成本的劳动力和销售渠道以外，对实际经营和管理的贡献是零！”人们的耐心并不能作为我们自己不思进取的借口，也不可能拿老百姓的血汗钱作为汽车工业发展的基石，市场竞争优胜劣汰，适者生存，红旗最重要的是要找到自己生存的空间，适合自己发展的道路。可喜的是，中国人在红旗的身上已经看到了这种前景。 编辑本段卖点红旗轿车的历史是新中国汽车工业史的最好缩影，熠熠闪耀的红旗车标在承载国人梦想与希望之余，更是一个积淀着民族情感的符号。在明仕商务版的基础上，一汽轿车在今年推出了红旗明仕04版轿车，战火纷飞的中国商务轿车市场再添新军。在红旗明仕04版上倾注无数心血之后，一汽轿车也自信已具备了和欧美日叫板的资本。 红旗明仕04版轿车外形端庄气派，同时又增加了一些时尚元素。 外观延续了奥迪100的“清瘦”轮廓，全新设计的组合尾灯更显精致秀气 红旗明仕04版延续了奥迪100的“清瘦”轮廓，修长的车身饱满而不失棱角，给人以挺拔庄重之感。组合式的前大灯改为通透式设计，视觉冲击力大大提升，同时更有助于开阔驾驶者夜间驾驶的视野，配合新增的侧转向灯，进一步提高了车辆在行驶过程中的安全性。 红旗明仕横列前格栅变化不大，中央银光闪闪的“1”字标毫不掩饰红旗品牌周身蕴涵的自信与骄傲；经过改良的轮眉装饰条、车身防撞条使得红旗明仕04版轿车外形在端庄气派的基础上更增加了现代和商务的元素。 车尾造型变化最大，昔日横贯车尾的组合尾灯经过重新设计，面积大大缩小更符合时代潮流；尾灯内侧沿行李箱盖顺势而下形成一定弧度，造型新颖时尚，带有些许日系车的味道。此外红旗明仕04版首次将标配轮胎升级为205/60R15，在提升视觉感受的同时，对于提高车辆的操控性和行驶平稳性同样有一定的促进作用。 内饰中控台造型和紧凑布局带有典型德系豪华车基因，色彩搭配稳重豪华 红旗明仕04版中控台弧面造型和紧凑的对称式布局带有典型的德系豪华车基因，挑剔的内装选材和黑、棕、黄色彩搭配营造出了稳重豪华的商务车氛围。浅色真皮座椅选材精良软硬适中，长、短途乘坐感受俱佳，腰部支撑也是恰到好处；仪表台整体造型与老款相同，仪表的款式继续与奥迪风格保持一致，清晰易读；从左到右贯穿仪表台的棕色木纹装饰古色古香而绝无媚俗之感，中央空调出风口大大方方排列其中；方方正正的中控台各功能区明显，空调、音响等各种功能按键造型简洁大方，操作方便。 红旗明仕车内B柱附近包裹件做工略显粗糙，另外方向盘不能进行任何角度的调节，忽略了特殊体形驾驶员的需要，前排扶手箱位置也没有杯架。 红旗明仕宽大的车内空间及驾乘的舒适性长期以来受到用户一致认可，红旗明仕04版秉承了这一优良传统，车身尺寸已接近C级轿车标准，同价位车型中恐怕只有桑塔纳3000的后排空间能与之匹敌。 操控启动时很难体会到捷达那种明显的前冲感，但速度提升扎实而稳健 红旗明仕04版装备了1.8升CA4GE/74汽油发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩157牛
10. 疯狂改装过的红旗明仕和没改过的奥迪A4飙车
红旗明仕车型老旧，车身大而且重，10多年以前的旧引擎与悬挂无论怎样改装也难以达到目前奥迪A4l的水准。