汽车改装三个类别
『壹』 汽车改装的几种类型学那个比较赚钱
汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
『贰』 汽车改装都有哪些项目
1、保险杠的改装
拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
8、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。
『叁』 汽车改装分好几类学汽车改装那个类型的比较好，赚钱快
你好，汽车改装分为1外观改装,2底盘性能升级改装，3，发动机性能升级等。
1，外观改装有贴改色膜，改装前后杠，尾翼等的。2，底盘性能改装有改装轮胎，轮毂，排气，减震，弹簧等等的。3，发动机改装有改装进气，增加涡轮增压或者是改装机械增加。还有就是改装涉水喉等。目前中国的改装前景比较好，改装这些都赚钱。
『肆』 汽车改装包括哪几个方面越详细越好。
汽车改装主要包括那几个部分 马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。 外观 车身外观的改装一直占有相当重要的地位,
『伍』 汽车改装行业的分类
汽车制造水平逐年提高，新车的质量也越来越好，新车的事故率也越来越低。而且每辆新车在前两年几乎都去4S店进行维修和保养，这导致了国内汽车维修养护业生意越来越不好做。不好做的原因不是车辆少了，虽然国内汽车越来越多，发展环境整体是好的，但生意的利润越来越薄、油水越来越少。我们只要静静的观察一下汽车养护和维修业，无论是大规模、还是小规模的店面，只要不与知名品牌挂上钩，生意几乎都是冷冷清清，门可罗雀。
汽车装饰，有人称其“汽车改装”，但很多人还是糊里糊涂的把汽车装饰和汽车美容混在了一起。我们经常看见一些朋友谈起汽车美容就先追溯到什么太阳膜啦、地胶啦的兴起，这些舞文弄墨的人中也包含一些自称专家或行家的人。汽车装饰或汽车改装是指进一步改善原车没有的表观和性能的行为。由于整体汽车工业环境的影响，中国的汽车装饰行业也是充满了特色的“Made in china”。 所以国内汽车装饰包含的项目也比较复杂，表观上可分为外饰、内饰、底盘，性能上可分为音像系统、安保系统等等。但即使是在过于发烧的车友，也不可能天天开着自己的车去改装。对于普通车主来说，一般大举措的装饰，只有一次。
真正的汽车美容概念在国内要来的更迟一些，龟博士是绝对的倡导者和领路人。汽车的漆面就象人的皮肤一样，要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼，阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。“汽车美容”是一种拟人化的比喻，是指对于外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。
汽车美容发展到今天已经成为一种时尚和文化，是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已，更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰桑拿、光触媒、臭氧杀菌等等。
人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据龟博士全国各连锁店调查发现，绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费，以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。这是人民生活水平提高的象征和时代进步的趋势。
『陆』 改装车的三个表是什么
各种压力表吧，机油压力表，还是温度表什么的吧
『柒』 汽车改装，分哪些种类吗
点火系统改装：点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。
排气管改装：一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下，许多人还更换排气中尾段，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放，站在环保的立场反对这种做法。此外，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大，不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。
引擎改装：对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装，首先是电脑的改装。由于现在的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改装电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。
涡轮增压改装：对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度，当车辆行驶后若是立即熄火，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响。
『捌』 汽车改装主要包括那几个部分
汽车改装分为动力改装和影音改装；动力改装，上面回答了。影音改装如下：
汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容（汽车影音电源管理器）+隔音+音响线材
如果你是大款，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果你是小改，那么建议，装一下汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放。
我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵
据我所知， 音响改装稳定电压，是改装中最难解决的问题。特别是低音时，输出电压是难以持续稳定，应有的音效发挥不出来。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变，非常干净稳定的电压输出。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。
所以说，改装朋友，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器
这里推荐一款最好的电源管理器：握手电子公司生产的，性价比最高，功率最大
希望给你帮助，记得给分哦
『玖』 汽车改装可以分几个类别改刹车系统是属于该种中的哪个类别
现在是2中选择：
1）：4个数字+1个字母。规则是3，6，8，9同一数字不能出现重复，前面4个数字最后一个字母（L到Z）
2）：2个字母+3个数字。规则是3，6，8，9同一数字不能出现重复。第一个是字母，中间3个数字，最后一个字母。