改装车轮眉加宽教程
㈠ 汽车改装轮毂后必须要加装轮眉吗
如果车子改了轮胎轮毂还有轮眉的话这个应该对年审会有影响的可以参考一下
㈡ 改装车轮眉怎么扩
这个的话你就要到改装店去了：他们会有ABS材料；粘住你车上：然后打磨上漆：最后看起来是和原车一样的：会突出来很多！
㈢ 汽车加装了个轮眉，安装时是加了助粘剂粘上去的，现在想把它拆下来，怎么做才能完全把胶去干净呢
热干法，用吹风机吹胶，使胶水失去粘性，然后直接将双面胶刮下即可。市面上也有专用的清洁剂或运动鞋去污膏擦拭。
㈣ 有的改装车轮毂都陷入轮眉了，这样的怎么转弯啊，不解
有些是装了空气避震的，停车后自动或手动降低！！ 开车后又升起来！！ 一般的都会保留1寸的距离左右，毕竟车还是用来开的！！
㈤ 需要知道常规小轿车的轮眉宽度
72CM
或118CM
㈥ 改装车轮眉怎么扩
钣金工给你做，你拿样子，然后喷漆。
把轮眉换掉！ 为什么要把轮眉弄扩呢？ 这样车子的操控性和舒适度都会降低的！ 还不如换一个大一点的轮胎！
㈦ 我就想知道 这样的车改装要怎么改尤其是轮毂叶子板怎么扩大的 还有底盘那么低怎么做到的！
外抛轮眉实际上是为了美观
实际上是轮距加宽了，轮胎外凸很多，需要切割原厂叶子板，然后在外面加装一套类似包围的宽体外罩
底盘降低是通过避震器，羊角，下摆臂等部件实现的，都不是小工程，安装容易，调节麻烦
市面上常见的，短簧，绞牙避震，直至升级气动避震等，都可以实现不同程度的降低车辆重心
㈧ 改装低趴车轮眉啃胎怎么办
既然避震已经调到最高，那只有对龙没动手了。把轮眉进行切割身高或者是更换更高的避震。
㈨ 请教各位大神，这个宽度降低车身会不会蹭轮眉
我的看法是：1、改减震器的方法是不可取的， 破坏了车型设计和制造工艺的原来效果。2、换大轮毂需要更换低高度宽幅轮胎，以保持气体及轮胎总直径不变化。否则轮胎承受力会不足、仪表盘上路码表会不准。要从视觉上看起来轮眉与轮胎距离降低，简单的做法是镶嵌或者贴上轮眉装饰圆弧条，这可以去汽车装饰商店选配、或者请维修人员钣金制作再喷涂油漆
㈩ 车改装宽体如何固定
一般固定方式是直接打铆钉，就是一次性的那种，划线定位做好之后就直接打进去，最后沿着缝隙打密封胶，美观一些。拧螺丝的方式现在很多人已经不用了，没有打铆钉效果好，而且安装起来也不方便。原来还有一种方式就是切叶子板，比较复杂，费时费力，现在也没有什么人用了。