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思域改装车的三个圆表是干什么的

发布时间: 2021-05-18 19:32:09

㈠ 这车引擎盖上的那三个圆的是干什么用的进气口谢谢

那是早期的“鲁氏机械增压器”,三个圆孔是进气孔
这种机械增压器效率低下,体积庞大
喜欢改装美式肌肉车的一般都比较粗犷,喜欢这种粗犷造型
从技术上来说这个是非常落后的技术了

㈡ 请问手表内三个圆圈小表盘都是干什么用的怎么看

月份
秒表
星期

㈢ 这个表的中间三个小圆圈是干什么的。还有旁边上下两个小按钮又是干嘛的计时日期

秒表用的

改装车上的一些指示表是干什么用的

1.水温表:一般车种除了一些较高级的车种以外,温度表都能说是指示式的,(例如 蓝色 红色)举例来说在80度与90度时一样只看的到蓝色,而加装的水温表,则是能更准确的掌握水箱中冷却水的温度,直接以数字表示。
2.油温表:油温表Sensor装的位置,通常都是装在油底壳或机油滤芯附近,但不论在哪里,所表示出来的油温都比引擎内的实际油温还低,在油量减少时油温也会上升,若在油底壳装设感知器的话,由於高热机由混合到油底壳内较低温的机油,因此油温指示会较实际温度来得低上5∼10度,当然,能够将感知器直接装在引擎本体内还是最理想的位置只是比较少人会这样装。油温的上升将造成油膜破裂,进而使机件润滑不良,一般油温表最高限度都是在150℃左右,但最好还是保持在110℃以下,如果是在赛车场行驶时,因为激烈的操驾油温常会突破120℃,因此只要一超过就要赶快更换机油。另外,油底壳内的温度会比实际的油温还低。引擎有一个「运转适当温度」,来决定工作效率最好的温度,此温度低那还安全,假设温度高时便要多加注意。
3油压表:为了监控机油压力.机油压力指的是从机油泵浦喷出的压力,监控油压的目的,是以刚换完机油之後的数值为基准,根据行驶状况来掌握降低的程度,通常来说都是慢慢的下降,如果一下子降低太多,机油泵浦故障或是漏油的可能性很高,大多数人加装油压表的目的在於掌握机油品质,确认的方式为观察油压表的最高数值,在相同的转速与油温的条件下,油压从原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2,就代表机油已经出现衰退,建议更新油较能保护引擎运作正常。
4增压表:你说的应该是所谓的涡轮增压表.涡轮引擎是利用Turbine所制造出的空气压力,使汽缸能够吸入比原来更多的空气,这个压力就叫做「增压」,这就是增压表的功用。除了用来观察最高增压值是否达到所设定的数值,以确认涡轮状况是否正常外,也能检查周边管路有无漏气。涡轮车因为真空管路多的关系,会发生真空漏气的机会远比NA车多的多,就好像你加装增压表、洩压阀、Boost Controller时,会使用连接进气歧管的三通或四通管,如果此三通管接合的地方因龟裂出现洩漏,那麼就会漏真空变成负压变低,或者使引擎从这里吸入多馀的空气,会让怠速不安定。

㈤ 机械表(或石英表)上的三个小圆盘干啥用的

有三个小表盘的是计时手表。一个盘是记录秒的,一个是记录分钟的,一个是记录小时的。通常显示为60,30,12

㈥ 表上的三个小圈是干什么的

你好!
1.
上部左侧的小盘为手计时分钟盘;
2.上部右侧小盘为手计时1/10秒盘;
3.下部小盘为手表正常走时秒针盘(此盘与手动计时无任何联系)
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

㈦ 机械表(或石英表)上的三个小圆盘干啥用的

表上的三个小圆盘是用来辅助计时的。
三个小表盘分别是:一3点钟位置的小圆盘代表24小时制,6点钟小圆盘代表秒表计时,9点钟小圆盘代表分钟计时。这些指针都可以走动,并且能够手工调试,另外手表的外圈,也显示着刻度,这些其实都是用来计时的。

㈧ 我买了一只依波表50040315.它里面的三个圈各是干什么的,怎么调,求告知

小时,分钟,秒数

㈨ 表盘内三个小表盘是干什么用

三个小表盘:
1.上部左侧标识为10 20 30的小盘为手计时分钟盘;
2.上部右侧标识为24680的小盘为手计时1/10秒盘;
3.下部标识为20 40 60的小盘为手表正常走时秒针盘(此盘与手动计时无任何联系)。
按键使用:
1.表盘右侧的三个键中上下两个为手动计时键,按上键开始或停止计时,按下键表针归零。首先按上键开始计时,此时大表盘中正中的秒计时指针(就是最长也是最细的指针)和上部两个小表盘的指针开始运转,左侧的因为是分计时,所以得在计时开始1分钟后才会显示走动,每分钟一格,计时30分钟后回位从新开始。右侧1/10秒盘指针在没有停止计时前会一直保持静止,当再次按上键停止计时后,秒针、分针会即时停止,1/10秒盘指针会自动指向某一刻度,如此时秒针指向10,分针指向1,1/10秒指向6,则从左向右依次读数为1分10秒6.,也就是1’10”6。再按下下键,所有表针归零。
2.中间的键位分钟和日起调整键,由于天梭的密闭防水设计,所以调整前需要先将按键逆时针旋转松开,松开后向外拔出,第一级为调整日期,第二级为调整时间(由于部件较精细,所以在操作时用力要轻,以防损坏),调整完毕后,将调杆推回,顺时针旋紧,调整结束!

㈩ 汽车上3个表是干什么的

不知道朋友问的是柴油车还是汽油车。一般国产柴油车上最少有3—5个表:(1)即时速表(统称麦表)它指示时速和行驶里程;(2)油压表指示发动机机油压力;(3)电平仪表它指示发电机发电量和怠速时的放电量;(4)储油指示表它指示油箱的燃油储备量;(5)水温表它指示发动机的水温。(有些车中还有发动机转速表)
汽油车的仪表盘上有好多仪表和显示:主要的仪表有时速表(里程);发动机转速表;水温表;油箱储油指示表;电平表......小轿车上就更多一些如:开关门指示、安全带指示、空调指示、变光指示、雾灯指示、报警指示等.......

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