新一代19款ix35改装图片

『壹』 新款现代ix35外观颜值很高，动力强悍，同价格难逢对手

15万元的预算可以选到一台配置很高的自主SUV车型，现在也可以买到一台配置不错的合资SUV车型了。比如大家今天要和大家聊到这款现代ix35，15万元的预算就可以买到一台自动挡装配的车型了。现代ix35大家应该都是比较熟悉的，改款之后的车型外观设计非常的大气和硬朗，而且价格上也要比之前的老款车型便宜了很多，所以，新款车型的销量都是比较不错的。由于全新现代途胜占据了15万以上的市场区间，全新ix35自动降格为11万起的小型SUV，但实际上ix35依旧是标准的紧凑级SUV，所以它将对国产SUV形成非常大的市场冲击力。接下来，小编带大家去了解这款车。

外观年轻大气，辨识度很高

现代汽车从索纳塔8开始，开创了在当时非常前卫时髦的“流体雕塑”风格，朗动，老款ix35，老款瑞纳等颜值都非常高。虽然现代品牌没有一线合资那么强势，但现代车的美丽是没有太多人否定的。从最早听到现代ix35，至今已过去8个年头。当再次听到新一代ix35的时候，内心还是颇为钦佩的。按照现代老车新颜的发展态势，参考伊兰特和索纳塔名驭那不堪入目的外形进化论，真·车界毕加索。似乎是过于抵触的市场反应，ix35的新颜还用了心。虽然没有了“流体雕塑”的灵动，但偏硬派的设计理念和肌肉感的呈现还是能体现出SUV特质。如此生硬偏颇的设计风格肯定会有不同声音，但方形的外观肯定能为良好的车内空间打下基础。整体而言，款车型非常的大气，而且空间的表现也不错。这款车型的前脸设计非常的具有辨识度，进气格栅的面积不及大而且使用了很多条横向的镀铬装饰件，车身侧面的线条设计非常硬朗，轮毂的造型也非常耐看。

虽然是老车新颜，但毕竟是“老车”，突出性价比才是正路。底盘还是继承ix35，轴距维持在2640mm，但三围的变大和方形的外观坐实了拥有比上一代更为出色的空间表现。为了降低售价，新一代ix35放弃了2.4车型，只保留2.0排量，发动机调校和变速器（6AT）匹配还是就配方，虽然技术老旧点，但160马力和193N·m的动力表现还算不错。

配置丰富，体验感很好

配置方面，以两驱自动低配（12.99万）看基础配置，全系配备车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降还算良心，舒适配置对比同级自主品牌还是略显寒酸。或是主推车型缘故，13.99万的次低配在配置上就显得诚意多多，倒车影像、天窗、一键启动和无匙进入、皮质座椅、9.6寸娱乐屏、后视镜折叠等主流实用配置的配备绝对值。

总结：总的来说，小编对于现代ix35这款车型的整体表现还是非常满意的。而这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为160马力，最大扭矩193牛米，发动机使用的是多点电喷的供油方式可以使用92号汽油，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。小编觉得这套动力总成的表现还是非常不错的，在满足家用的同时，还能兼顾到燃油经济性。一般情况下用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右。如果日常正常代步使用，其实IX35是一台建议选择的产品，毕竟当年售价20多万的合资SUV，现阶段售价降到了10万出头，超高的性价比决定了他是一款走心的产品，而且2.0L+6AT的动力总成无论是可靠性还是耐久性上，在这个级别中都难逢敌手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 19款现代ix35拉缸改进了吗

改进了。新款ix35没有拉缸方面投诉。

发动机拉缸的机理，直观地说是由于两个摩擦表面之间没有油膜存在而产生的一种局部金属熔着现象，这种形式的金属表面损坏是粘着磨损。

如果油膜能及时恢复，可起到清洗和冷却作用，温度下降，微小熔着部分脱落而不会扩展。如果油膜恢复迟缓，熔着扩展将导致大范围异常磨损，缸壁、活塞、活塞环快速受到严重损伤，在缸壁表面上呈现熔融流动状态，显出不均匀、不规则边缘的沟痕和皱褶，就会形成拉缸。

(2)新一代19款ix35改装图片扩展阅读：

发动机使用注意事项：

仔细呵护发动机：合理操作使用发动机不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

需要注意维修发动机要确保安全：按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

建议用户行驶时注意观察发动机水温：保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

『叁』 北京现代新一代ix35到底怎么样，值得购买吗

现代作为韩国最大的汽车企业，自然是有一定实力的，也是比较早进入中国的一个汽车品牌，在早期的时候，他比其他合资车多一点价格优势，再有就是那些年韩潮什么的，让韩系车销量大增，都说：时间才是最好的老师，韩系车在中国近十年，消费者终于看清楚了，韩国车还不如国产车！

新款的ix35简直可以说是大改款，平平的前机盖，显得整个车子方方正正的，特别霸气。走在路上能成功吸引人的眼球，可谓是撩妹神器。

通过“智领硬派、智酷网联、智心合一”三大科技组合，意图进一步提升其在SUV细分市场的竞争力，并与新ix25、全新途胜、全新胜达共同构成北京现代的SUV家族，其努力和决心可鉴。而这些愿望的达成，现在价格也成为有力的竞争。在国产与合资之间，高配与简配之间有了自已的选择，最终市场反馈如何，能不能和国产车一较高下那就让我们一起期待新一代ix35的表现吧。

『肆』 2020款ix35现代可以改雾灯吗

可以改的 颜色可以挑你自己喜欢的 外形要改的话还需要改保险杠

『伍』 新一代ix35是普通版还是加长版

新一代x23十五是普通版还是加强版，我认为是加长版。

『陆』 北京现代新一代ix35 2019畅享版

就在驾驶员位置，方向盘下面靠左有个滑轮，可以调节灯光往远照或是往近照，应该就在你左腿膝盖附近的那个位置。

『柒』 现代ix35改装

SUV车型定位不是竞赛，并且ix35本身的发动机也是更倾向于自然吸气（高转速型），也不建议增加涡轮增压器或机械增压等任何增压器。并且仅仅加装增压器本身会增加车身负担和破坏车体平衡。至于其他组件问题都不大，因为现代并没有御用的改装组件生产厂家，并且你要搞的这些东西都不是核芯组件，只看性价比来改装就足够了。

望采纳谢谢！

『捌』 新一代ix35怎么这么丑

每个人的审美观是不同的；
新款35走的是硬派刚性的路线，老款35走的是年轻人的潇洒飘逸的路线。。

『玖』 【到店实拍】转身变硬汉北京现代新一代ix35

放在以前，要选择一辆家用SUV的话，北京现代ix35应该会出现在大部分人的购车名单里，毕竟它的销量一直位居前列。更值得一提的是，自2010年推出累积销售已近80万辆。不过时过境迁，在SUV市场竞争异常激烈的今天，它已慢慢淡出我们的视线，所以新一代ix35来了。

饰设计方面，营造的依然是那种硬派的风格，主要是以平直的线条为主，尤其是那四个矩形的空调出风口最为突出。中控布局上相对简洁，功能区一目了然。用料方面，整个中控台基本以硬材料为主，不过进行了纹理以及假缝线处理，视觉效果上不会显得廉价。采用的是传统的机械式仪表盘，没有过多酷炫的元素，信息一目了然。中间的液晶显示屏则可以显示车门开关状态、平均油耗、行驶里程、胎压监测等等，显示的行车信息足够丰富。三幅式的多功能方向盘大小适中，手感还不错，集成了定速巡航、语音控制等功能。值得一提的是，新一代ix35采用了更主流的电动助力转向。

这一次新一代ix35以硬派SUV的形象示人，一来在自家的SUV产品序列中(ix25、途胜等)差异化更突出，产品定位更清晰；二来与目前主流城市SUV不一样的风格路线进行差异化竞争，产品特性更鲜明。回归产品本身，它虽然样子变了，依然是一台好用好开的适合日常代步家用SUV，无论是空间还是行驶品质上。

作为换代车型，新一代ix35进一步强化科技感，在智能互联方面有了明显的提升。而在配置方面也进行了一系列的升级，尤其是安全配置方面，毕竟高配置是它的一大优势，不过比较遗憾的是，此次试驾车型上没有LED大灯、全景天窗、全液晶仪表盘等“热门”配置的出现，表现不够出彩。从官方了解到，新一代ix35主攻12-16万元这个区间的SUV细分市场，相比老款它的售价或许有所下调，不过这个售价区间也有自主品牌的向上冲击，它未来面临的压力也不小。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 2020款现代ix35又要出新款了

要具体看出厂时间：如果是2019年头出厂则算库存车，但是2020年出厂的则不算。zhuan2019款只是指它的款式定型时shu间，不是指他具体出厂的日期！
如果一直不推新款车，则该系列始终是2019款，那它生产的车哪怕到2022年，也叫2019款。
库存车的定义是从生产出厂到销售最终用户手上时间超过大半年。