轮毂怎么改装图片
Ⅰ 改装轮毂要注意什么
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
(1)轮毂怎么改装图片扩展阅读:
改装轮毂不是越大越好,有人为改善汽车性能而加大轮毂,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动倒是小了,稳定性得到提高,过弯时有如蜻蜓点水,轻盈掠过。但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。
Ⅱ 怎么改装轮毂才合法
你好,对于汽车轮毂来说,改装的话肯定是不能加大或者加宽的这个建议您选择原车尺寸就可以了,在改装的时候尽量简单一些。
Ⅲ 汽车铁轮毂怎么改装好看
注意线路走位,小心搭铁,而且特别注意密封,选好的透镜。建议到正规企业安装。(至于改轮毂,下面是我以前的回答)大胎可以用更扁更大的轮胎,既好看
,又能增加抓地力,的确有这效果,但是
还要考虑。轮毂的直径增大了毂的直径增大了,所配轮胎的胎壁就要变矮。改装后的车轮直径(胎壁高度×2+轮毂直径)应当与原车车轮直径相同,否则改装后速度表就会发生偏差,车轮在跳动中也会与车身产生干涉。
盲目地加大轮毂尺寸也是不可取的。车胎越扁,厚度就越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出一些牺牲。假如为了宽度而把轮胎变得太扁、太薄,如果遇上一些砂石多的路面,轮胎就很容易损坏。一般来讲,轮毂尺寸的改变有一个公式,如原车是14寸的轮毂升级16寸时,直径最大改变范围不能超过2厘米。
Ⅳ 汽车改装轮毂该如何选择
1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。
Ⅳ 轮毂怎么改才好
1改装一般是加大,(原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换,胎宽10-20mm换毂必须换胎)为了增加操控性(扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾)这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力(理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来)
3是为了加大制动卡钳和制动盘(一般都是改过动力,或对自己现有制动效果不满意的)
4ET值简单的说ET值分正负,负值越大如ET-45车轮向外抛出的就越大,(轮距相对也加大,重心高度轴距不变,轮距越大站的越稳,也就是说重心足够低,轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车)(这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂)
5J值也简单的说就是J值越大能安装轮胎的宽度就越大(对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点)
6我一没改动力,二没改制动,改装大轮毂只是为了带劲!(视觉效果)
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了!锻造虽轻那叫一个贵!至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸ET38,J6.5(这个不确定)轮毂,185/60R14的胎。改成16寸ET15,J7.5轮毂205/45R16胎也可以改成195/45R16的(优点:这样改重心轴距不变,轮距变大稳了点,扁平胎转弯侧倾小,宽胎抓地好。刹车距离短,由于轮毂重量大会损失动力,凡事两面看,要是轮胎打滑起车也不会快到哪去!说说缺点:大轮毂扁平胎会导致舒适度下降,宽胎导致油耗上升,大坑可能会爆胎)
Ⅵ 轮毂改装
原则上只要轮胎外径相差不大,不会发生与其他部件的干涉,就可以更换。
原尺寸175/65R15,意思是胎面宽度175mm,扁平率(高宽比)是65%,R表示子午线轮胎,轮毂直径15英寸,所以轮胎直径是:175*0.65*2+15*25.4=608.5mm
而你要换的轮胎的外径是:205*0.4*2+17*25.4=595.8mm。新胎比旧胎小了12.7mm,大约2.1%。理论上来说,只要相差不超过3%都不会有太大问题。轮胎直径减小了,整车最小离地间隙也相应小了6.35mm。另外动力应该是更好了,因为力矩不变,力臂减小,力就变大了;里程表显示的里程会比原来的更快一些,但是以上的变化理论上都只是变大了2.1%。
另外一个是宽度问题,由于轮毂宽度增加40mm,有可能打满方向时内侧会碰到车体,所以可能要实车试一试才能知道。
Ⅶ 如何改装轮毂,有什么注意事项
轮毂的选择在这里,轮毂的选择包括三个方面:品牌、质量、款式。一般情况下,我们选择轮毂都是从两方面入手,品牌和款式。品牌在一定程度上就代表了质量、形象以及价值,在国内,比较知名的品牌有BBS、OZ,在这里我顺便介绍一下车港GACOSIA(华泰铝轮旗下品牌),它同样属于高端国际品牌,款式繁多,质量过硬,但是车主也要警惕,由于BBS,OZ早已名声在外,所以免不了有人仿冒,最好去正规渠道购买;如果是先通过某些渠道看中了款式也可以,但这个时候千万要注意了,别买了劣质货,不要贪图便宜,要弄清是什么品牌,该品牌有没有通过相关技术认证,目前主要是国际三大认证(美国SFI,德国TUV,日本VIA),有没有质保,一定要搞清楚,因为轮子是车的“脚”,关系到您的生命安全。由于劣质轮毂导致重大事故的惨剧时有发生。下图是一个例子。 正确选择轮胎规格这一环也相当重要,轮毂改大尺寸后,装配的轮胎的扁平比一定要小于原胎,有一个原则:即新轮胎的外径要和原胎的外径尽量保持一致,误差在3%以内,另外大轮毂的宽度也会增加,所以新胎的宽度也要增加,这样才能保证改装升级的效果,否则可能影响您的里程表和速度表,或者轮胎与周围磕磕碰碰。 正确选择改装配件,安装到位常用的改装配件,比如中心孔环、螺母螺杆等,根据实际情况选择正确的规格。不过一般情况下,安装方都会给您配好。
Ⅷ 汽车轮毂改装图片
这个还是去淘宝里看吧 那里什么样的都有
Ⅸ 请问:如何改装汽车轮毂和轮胎
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是***/**R***部分都是数字。(例如:205/55R16)如果更换轮胎规格是原配轮胎规格,就不需要跟换轮毂。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。条件允许下,建议至少一次换两条轮胎。1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)2、在只更换一条轮胎的情况下,新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近,否则有可能会造成车辆跑偏等问题。3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎应该装在车辆的后轴。因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。
Ⅹ 汽车轮毂的改装
加大、加宽轮毂的确可以提高车辆性能,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动变小,稳定性得到提高,但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲,而且会加大方向盘的份量,加大的轮胎也会怎加胎噪音和油耗。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。而且市场上绝大多数轮毂都是仿冒产品,质量很难保证,例如一款BBS品牌的轮毂正品和假货的价格相差近10倍。此外,很多城市,改装过轮毂的车是无法通过年检的,改装轮毂还是要三思而后行。