新款奥拓车改装图片
❶ 奥拓车如何改装才拉风
安全:
1 前后保险杠
2 车内加固杠
3 正副驾驶安全气囊,气帘!
炫:
1 改整体颜色(路上没有的颜色,比如粉色)
2 整体图图。(要贴就帖大的,小的多了特难看)
3 把备胎放到后尾门上。(像小JEEP)
4 换成三菱的轮毂和宽扁胎,并安装轮胎嘴加固帽。
5 加上轮毂灯和底盘灯AND内饰灯,小灯安暴闪。
6 前门剪刀,后门欧意。
7 车顶切掉,换成全景天窗。(整体的大玻璃,很结实,别怕漏雨,可定做,便宜,或者直接安装帆布)
8 内饰颜色更换。
9 跑车方向盘,跑车座椅。
10 安装喊话器。
11 安装无线电设施。(前提是你要有无线电协会发的证件,否则挨罚)
12 改成氙灯。(远近光一体的)
13 加装天使眼。
14 必不可少的是“冬菇头”缸线和白金火花塞~~~
15 横拉杆。(拐弯加速时效果非常明显)
16 四面加“包围”
17 加装尾门中控,油箱盖中控。
18 电动反光镜,加装大视野和内饰大视野。
19 音响。(4个高音 4个低音 4个中音,一个20寸的炮,这样就算你听卡带机也一样爽!)
20 牌照架。(迅速拆装的那种,被逮到要罚2000块哦~~)
21 奥拓是加不上涡轮增压的,但可以安装氮气助燃。
22 无骨雨刷片。
23 中网改成三菱的。
我暂时就想到这么多,希望能帮的上你,价钱嘛....
不过改装后很难验车,三思后行~~!
❷ 长安铃木新奥拓后座改装车
奥拓
❸ 奥拓车如何改装
首先更换4个气动避震器,车身加大包围和大扰流板,简单点就是换外壳,里面的配置可以自己选购,包括车载娱乐系统,跑车座椅等,大灯组合可以换疝气大灯(带水平调节和自动清洗功能)钛合金的制动盘。发动机横向改纵向。方便加装传动轴。前置前驱改前置后驱。
❹ 奥拓车怎么装饰才好看
奥拓王子的车型是比较小,但省油是它的一大特点~~呵呵~~
建议如果个人喜欢的话,做一些汽车改装~~你可以去市区大一点的车行先进行咨询,再比较一下,最后做些汽车美容或改装.
以下是些汽车改装的专业意见,供您参考,希望对您朋友有所帮助:
提到改装,很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实际上汽车的改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种,通过改装来打造属于自己的特有车型,以此来体现自己的个性。在欧美、日本,一辆车的改装结果,代表了车主的品味以及他对“驾驶”的看法。
一辆花了很多钱、但却很庸俗的改装车,绝对不会得到车迷的认同。相反,一辆注入车主个性的改装车,才是真正改装车迷的目标。怎么样,你打算拿你的爱车下手了吗?让我们现在开始吧!一般来说,改装可分为外观、机械、影音等几方面,当人类生活进入了e时代,汽车改装又增加了一项新内容:智能。以上几项的改法很多,可简可繁。不过由于涉及到行车安全、交通法规的限制,国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主,机械方面改装只有少数性能迷才涉足。
改装汽车能否通行
改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行是广大车友关心的问题。据了解,目前杭州做汽车改装的公司一般都是做音响、智能方面的改装,如果车主想要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话,就必须请示车管所,待批示下来才能改装,改装后仍可使用原来的牌照。
2001年10月颁布的《中华人民共和国机动车管理办法》明确规定,机动车不得擅自改装。如果改装的要求太过离谱,改出来后会面目全非的,车管所一般不会批准。在车身颜色方面,有三种颜色不能批准:红色(消防专用)、黄色(工程抢险专用)、上白下蓝(国家行政执法专用)。
机械改装目前在国内尚未被允许,所以杭州也没有这方面的改装公司。偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车,基本上是车主从外地选购改装件,再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。另外要提醒大家的是,汽车改装中加装的配置,要另外投保才有效;不管是外观还是机械的改装,都涉及行车安全,所以,改装的前提还是要安全。 都说“好马配好鞍”,似乎高档车才能装配高档音响,事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和音乐鉴赏水平来定。有一位奥拓车主就装配了一套超过2万元的音响,车的后备厢里放的是两个大音箱,再也放不下其他任何物品了,但他说,他的确体会到了完美的音乐旅程。
不过,对于普通车主来说,建议按车价的10%~20%配置汽车音响。选配时应从总体考虑:音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上,不同档次的产品其表现力也参差不齐,例如高档喇叭的好音质就可能由于低档功放功率小而无法表现,所以“适合的才是最好的”这句话也适用于汽车音响的综合配置上。其中各大件的比例大致为:(1)主机10%~20%;(2)喇叭30%~40%;(3)功放30%;(4)线材、配件5%~10%。
影音篇
主机初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等;换主机无多少技术可言,只须看产品品质及车主的个人喜好。目前杭城市面上日本品牌CD机占了主机市场的主流,主要有ALPINE、健伍、JVC等,单碟机价格在1000~2000元,套机一般价格在3000元以上。
喇叭
原厂的喇叭由于成本原因,一般功率较小,面临强劲声压、大动态音乐时,往往会失真,影响音乐欣赏。挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭,是汽车改装的关键一步。
喇叭在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及日本风格。如果你偏向于听摇滚,那就选个美国的喇叭;如果你偏向于听普通歌曲的,可以选择日本的;如果你爱听古典音乐,那么英国的喇叭就很适合你。
❺ 改装奥拓动力
呃,其实这些也不能说提高不了动力,只能说提高不了多少,
奥拓的改装件不少,大多不是很贵,
下面我来说说你的改装件 钢线 火花塞这个可以换,好点的就是白金的,不过市
场上普遍是假的,谨慎, 二次进气,上面的朋友说了,没什么用,不过我有点
不明白他说的,二次进气是利用刹车真空管的真空,来吸取更多的空气,也可以
说比较危险吧,我装过2次进气,就是把刹车真空管剪断,然后接上2次进气,你
试想一下,要是接口漏气你的刹车。。。不言而喻了,风箱和冬菇头是一个组合,
风箱前面接上冬菇,可以更好的过滤空气中的粉尘,一般更大汽配城有售,价格
550左右
你说你想要排气的那个声音的?轰轰的?那就是改了尾喉,分为2钟,想要声音
大些就换直排,想要声音沉稳点就换你说的S鼓,一般的车换只换尾段,三催不
拆,为了验车方便吧可能,直排在汽配城大部分200左右 S鼓一般500-600左右,
我说的是大众产品,不是很好的,不过我想奥拓不用那么好吧,有声出来就达
到目的了 ,另外改装排气的时候,需要电气焊,把你的尾段消音器焊下来,再
把你的直排或者S鼓喊上,声音突然变大 轰轰~很爽吧~,改过这些 恭喜你,你
才刚刚进入改装阶段,是入门的入门的入门,如果在往深了说那就是操控了,操
控完了 是刹车,动力。。。。改装无止境,加油!
❻ 新奥拓改涡轮增压
点5应该可以扛的住,不过中冷可能要订了,貌似没有奥拓的中冷,机舱太小了,不好弄啊。三缸抛光进排气,换火花塞,高压线,大流量风箱。也就差不多了。动力提升的空间不是很大的。
❼ 别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦
“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的,我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动,可以说入坑是从这辆德系车开始的,对于我来说,从大二开始改装的第一根排气,到现在入坑第二辆,刚毕业又不爱存钱,可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候,我做梦都在试车。”
“无奈这辆车无论是从改装潜力,还是所需要投入的资金都让我精疲力竭。 随着中改装的毒越来越深,我渐渐有了改装一辆JDM的想法,从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对,我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装,于是我便开始了这个疯狂的计划。”
“最后选择了小白,一台05年奥拓都市贝贝,刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸。这台车还是挺老的,都开了22万公里了,据说上一任车主是位60多的大爷,买回来后就开了15年,时速表也是欢乐表,实际速度最多100哈哈。”
“白色这辆是我的车,特意加了防滚架,紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的,因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。”
“然后就是改装了,整车外观上由于采用了15寸的大轮毂,原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格。然后再从原基础上,把弹簧据了降低车身,后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角。”
“其实这辆车成本不算高,很适合像我这样刚毕业不久的小穷人,前前后后算了下,总共连车一起花费也不到1.5万,改出来又很像日本本土化的奥拓,而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例,个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”
“发动机动的少,姿态车嘛,用我朋友的话讲就是钱花的是情怀,车只要脚踩得站,能会走就行。”
本期奥拓改装案例鸣谢车主:甩甩
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 谁能告诉我奥拓车怎么改装
简单的改装: 空滤改成 冬菇 火花塞买饮鸩止渴的直射力
基本上会让你感到明显的不同。
但是动力改装可不是搭积木,不是买个零件装上就能用的,也不是国产那些廉价货就能胜任,当然如果是拿奥拓练练手,一两年坏了就扔的,那就无所谓了。
❾ 白色新奥拓改装黑白车顶协调好看吗求图!!!
新奥拓不用改,就装个尾翼,就挺好看的。我一直都想装个去
❿ 我买的铃木奥拓可不可以改装车
铃木奥拓应该不可以改装车的,有不值得更改的。