名爵六黑色改装图片

㈠ 名爵6轻度改装以及用车分享，之后手感更好

随着第三代名爵6的出现，马路上的名爵车子也越来越多了。而且名爵6的改装市场也慢慢开展了起来，与我当初刚买的时候相比，现在已经出了很多不一样的改装件了。虽然现在没有别的车型那种robot宽体typeR包围这种大的改件，但我觉得总有一天大家也都会发现名爵6改装的潜力的~之前发过一次分享案例，吸收了一些大佬的经验之后，我的小黑又进行了一些小升级，现在跟大家分享一下~

附上现在的一些改装清单之后可能还会改碳纤维风箱/绞牙避震李子串/车身强化部件等性能的一些东西外观方面基本就这样不会怎么改变了杭州如果有遇到黑色小六的可以闪我一下哦~还是那段话给梦想尊严，让道路安全！遵纪守法，文明玩车，拒绝飙车，拒绝炸街！希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，但是安全出行才是最重要的！??

㈡ 再等4天！最帅“名爵6”上市，加速可比肩思域，出厂自带改装效果

这年头，国产品牌中标榜性能运动的车不少，但他们大多是视觉系浮于表面，而真敢在产品层面玩热血的屈指可数，名爵6算是榜上有名的一位。从问世开始，名爵6就直接把矛头对准了思域这台本田神车。确实，它的确有这样的实力。如今它也迎来了第三代车型，虽然是中期改款车型，但新款名爵6出厂就自带改装效果，熏黑的中网、大尺寸的尾翼等配置的加持，也让它顺利获得了最帅“名爵6”的称号。据悉，新车将在7月10正式上市。

动力部分，新款名爵6依然采用的是1.5T发动机配7速双离合的组合，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盘方面和老款没有任何变化，依然是前麦弗逊后多连杆的结构。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 19款名爵6，1000公里小改装以及用车感受

回家过年咯。车友们，有没有气氛，搞起来[坏笑]

今年是第一年与小6过年，后备箱给了我很大的惊喜，开了这么长的时间，简单发表下个人的观点:第一，外观和颜值非常的满意。第二，后备箱空间真的挺大，后排空间也是不错。第三，性价比真的是高，同样的价格，小6给了我惊喜。缺点吧，胎噪还是有点的，不过还好我平时听歌，也基本上对我没啥影响。还一个就是油耗我开的有点高[糗大了]我觉得我开的有点猛，起步都是第一个[糗大了]整体来看，小6还是给我带来了不少惊喜的，希望以后的日子里，和小6一起666[奋斗]

㈣ 二代名爵6车主日常改装分享，有你真甜

身为二代车主，这里还是要谈下对三代MG6的看法以及自己日常改装分享。记录下生活嘛，就是记录身边的点点滴滴。刚上市的三代MG6目前还是挺火爆的，无论在外观，内饰甚至是动力上基本上都是翻天覆地的变化。仔细看看三代，的确是我们梦想中二代的改装款。首先是外观上：熏黑的套件，大尾翼，瀑布中网，整个前脸变化还是挺大的。包括之前的伦敦日行灯和雾灯那个位置，变化都是翻天覆地的。以及尾部，外露的尾喉，正式我们二代车主想要的，原厂还自带声浪。。。。三大件上，最大一点就是湿式变数箱，可谓是大家一心想要的。因为之前的二代都是干式双离合，整个车不完美的就在干式上。三代就上了湿式的，弄了不少二代车主想置换。不知不觉小6开了也2万多公里了，下面谈下用车分享和平时的改装分享，以及浅谈三代MG6的优点。内饰上：内饰上三代也花足了功夫，悬浮屏幕设计，包括运动座椅等等，还有BOSE音响，开车已成为一种享受。针对三代车主，也来分享下我的小改装。

最后，再来一张最喜欢的大棚展翅。

二代小6走的改装风格貌似三代MG6出厂自带，所以出MG越来越懂得年轻人的想法了。三代出厂自带，可以上去不少改装费用，而且都是合法改装。不过相对来说，二代MG6和一代MG6都有他们独特的韵味。很荣幸加入MG这个大家庭，让我认识一群志同道合的朋友。以后会经常带来小6的日常分享，谢谢大家。

㈤ 分享一下爱车名爵6的车身配置和霸气外观！

时间飞逝，不知不觉已经提了一年的车了，当在我还沉浸在改装的快乐中时第三代小6就这样悄无声息的出现了。采用更运动化的前脸设计，除了外观黑化以外，还添加了尾翼和双边的圆形排气！内饰的配置也变得更加好了，而且座椅和方向盘的都变成了hs的。一下子把我想改装的东西全都包含进去了，改了半天还不如新车原厂的好看，太难了！接下来咱们来讨论一下123代名爵6的变化吧

最早接触名爵是我高三的时候，那时候我在朋友店里实习，旁边就有一家名爵的4s店。经常可以看见名爵的车子，也慢慢对名爵有了些了解。现在来看，其实第一代名爵6也还是挺好看的，掀背式的后备箱在那个年代其实并不多，这算是一代老6的一大卖点吧，并且也挺适合改装的，还有一股浓浓的英伦风。

中控/显示和档把都做了调整，更加现代化了！方向盘和座椅变成了hs的了，加了一个超级运动模式！如果气囊能做的更好看一些那就更好了。

第三代为了更加迎合年轻人的审美做了很多优化和改变增加了鲜明的车身颜色，全车也采用黑色作为装饰，还有大尾翼和更好听的排气如果置换的补贴很多的话，我真想马上置换一下T-T

㈥ 名爵6小改怡情一年驾车体验，不吹不黑，简单聊聊

大家好我在（差不多）19年3月份小小地改装了名爵6。现在来给大家讲讲小改后（大概）一年的驾车体验。喜欢改装车的可以看看。本人比较懒就用以前的照片。主要是晒晒自己改装的过程。最主要的是在最后讲讲小改后一年的体验。

先来发两种张改装前名爵6的样子。

还稍微改了一下后排车标的颜色。车尾灯一亮看来帅爆了。

好了总结一下改装了那些，有前后包围，排气管，轮毂，logo，刹车卡钳，也就这些，刚买车那时不敢大改也舍不花太多钱大改。

好了最后来说说改装车驾车一年的感受吧。首先我自己小改的车外观是我最满意的，满满的赛车既视感。刚改装时朋友第一次见时就问这是改成赛车那样子的吗？知道后面那个排气口只是装饰时直接夸我有才。开车也快一年了动力速度可以说是非常好。开起来非常顺畅。不过开车时有点小毛病。就是在开车时发动机的噪声比较大。到时候有条件了就再改装一次给发动机加个隔音。再改改一下外观让车子更好看一些。

㈦ 走三代名爵6改装风格，刷街神器，要一尘不染

之前小6没有做多大的变动，只改了20mm的法兰和短簧。前段时间看到三代名爵6，那叫一个帅气，随后我又萌生了改装?想法，三代是个很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特点，把好的一面移植到自己的小灰身上来了，正好参加了车友会，那就在附近拍点照片记录下吧。同时也给大家分享下自己的改装作业。

在转过头来看周末和车友一起试驾的三代MG6，是不是发现我的车和他相似的地方有很呢？小6还是一个颜值比较高的车，外观上稍微改动下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到这了。分享是一种美德，希望在这里记录下小6的点滴，到时候回头看，也是美滋滋的。最后，要是哪位大神知道移植方向盘，改成点火开关会跳故障灯了，记的告知在下奥，谢谢大家观看。

㈧ 名爵6变身黑武士，外观上更加的犀利，更加具有攻击性！

我们每个人的一生都会有无数个梦想，买车，买房，娶媳妇，生孩子，现在的我车买了，房买了，也娶到了自己最心爱的那个她，可以说是，作为九零后，应该没有给我们这个大团伙拖后腿吧之前听到很多人说国产车不能买，谁买谁后悔，但是经过我的亲身体验之后，我发现好多人都是吃不到葡萄说葡萄酸，就拿我的小六来说，目前已经行驶了小一万公里，表现一点都没有问题，完全没有让我失望，它凌厉风行的外观，运动感十足，整车线条行云流水，一气呵成，尤其是前脸部分，非常的霸气十足，两颗LED的日行灯造型非常的犀利，高腰线，窄车窗的设计让整车看起来非常的年轻化，当然少不了的还有它的大溜背的设计。

前排两个USB充电接口，很细心。时间总是悄无声息的过去，你再不去好好的疯一把，以后就没时间了，我希望我的黑武士可以陪伴我度过这最重要的一段时间。

㈨ 见过很多改装的名爵6，我的小6也想改装一下，谁有比较好的建议

想要帅，俗话说得好一低遮百丑。第一肯定是降低车身，可以换短簧，胶牙，如果觉得还是不够低的话当然可以改气动。外观方面名爵6的外形是非常漂亮的，可以改一个骚气十足的颜色，黑顶一定要有。还有你是顶配的名爵6吗？内饰里面有一些碳纤维的元素基本不需要什么改动。动力方面名爵6做的已经足够出色了，刷ECU的意义不是很大。像名爵6这样的车型还是主要以外观改装为主吧。也可以弄一下私人定制车贴会很帅。轮毂可以改一个自己喜欢的款式，18寸 19寸就足够了，不用太大。最好还是咨询一下当地的改装店

㈩ 爱车名爵6轻度改装以及用车感受，魅力四射

话不多说，直奔主题。这是我人生的第一台车，到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了，没有什么特点，慢慢的就开始了自己的改装之路。初次接触改装，口袋里也并没有那么多钱，只能往自己喜欢的样子慢慢的更改变化了。说的好听一点是选择了性价比比较高的改装道路，其实也就是穷改改，反正自己喜欢就可以了。下面上图给大家分享一下我的小黑。

论坛看了半天然后选择了Savanini的换挡拨片手感还是挺不错的

给梦想尊严，让道路安全！遵纪守法，文明玩车，拒绝飙车，拒绝炸街！希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，但是安全出行才是最重要的！??