北京40全新内饰改装图片
北京越野BJ40城市猎人版以经典的五孔式进气栅搭配垂直风挡，给人硬派的气息，不愧是“国之重器”的设计，是国产之荣耀，而以炫目的银色作前护板，酷黑系的内饰风格，搭配上铝合金双色的轮胎，加上车身棱角分明的线条，整个气场真的是霸气，是越野爱好者孜孜不倦的追求。
2. 谈谈我的爱车北京BJ40的改装过程和感受！
改装清单： XGC运动前杠（铝合金） XGC运动后杠（铝合金） XGC定制绞盘 运动版前后杠采取了最大的轻量化，前杠重36公斤，后杠重27公斤，大大的减少了越野的车友们想改前后 杠，而又担心油耗上升的顾虑，前后杠的内衬采用的是锰钢材质，前杠可以装绞盘救援拖车，后杠可以安装虎 头钩，前后杠的安装也是原孔位的，无损原车，与原车轮眉也是完美贴合的！ 谢谢各位家人们的支持与厚爱，希望老铁们多多指教！
刚装好拍的，效果不是很好，手机拍的感觉不怎么协调
这位小哥哥有人相中没[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑问，为什么没有装雷达和摄像头，我们家这位可爱的车友，把之前的后杠卖给别人了，结果，连雷达与摄像头也忘记拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
3. 北京BJ40的内饰，都有哪些独特之处
其采用了非承载式车身车身，并带有配有低速四驱的分动箱，在环塔版上还配有后桥伊顿差速器，应该说非常专业了，不过前后并没有采用整体桥，而是前悬采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬挂发动机2.0T的，推动这个车身进行越野还是有一定的难度，FJ是4.0的发动机，牧马人是3.0和3.6的，最大功率数据和扭矩数据差距都比较大，而且从车辆的质量、可靠性和稳定性来说，而到现在，其中Bj40及牧马人刚刚迎来改款，而Fj中规版已停产，现在仅售平行进口中东版，且车期遥遥，买少见少，故残值率最高。
4. 谁有内饰改装的照片啊 内饰太丑了想改一下
楼主什么车？轿车还是商务车？
轿车就推荐快乐鸟汽车内饰改装吧！
给你看看它家的改装案例。做工比较精细。还3年质保。
5. 换装全新动力总成，2020款BJ40城市猎人版正式上市！
2020款BJ40城市猎人版，新车推出包括两驱、四驱版本在内的共4款车型，价格区间为15.98-18.98万元。作为年度改款车型，新车最大的变化在于换装一套全新的2.0T+8AT动力总成，外观内饰整体保持不变。
外观方面，新款BJ40城市猎人版保留了方正硬朗的车身造型，外露式铰链及铆接机构配合三段式车身使整车的视觉效果充满野性。新车的接近角和离去角分别为37度和31度，最大涉水深度超过600毫米，保证了良好的通过能力。
外部配置上，新车全系标配倒车雷达、前后拖车钩、后视镜电动调节、LED大灯、前后雾灯、可拆卸式硬顶棚、17英寸铝合金轮辋等。同时，新车还提供了贝雷绿/火焰红/谧夜蓝/雪域白/极夜黑5种车身颜色。
内饰方面，新款BJ40城市猎人版延续了老款车型的整体设计，全系标配的12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏使新车紧随时下潮流，为车内营造出不俗的科技感。配置方面，新车在入门版本上提供了双区自动空调、后排出风口、高保真音响等，高配车型则额外增加了电动调节皮质座椅、座椅加热、立体声环绕音响、氛围灯等。
动力方面，新款BJ40城市猎人版全系搭载2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米。传动方面，与之匹配的为来自采埃孚的8速自动变速箱。底盘方面，新车采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架/后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。此外，新车还提供了经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 原厂的北京40改装成这样合法吗 交警会不会查 上路手续能批下来吗
挨个回复你
不合法，严格的话会查，手续批不下来
7. 北京BJ40音响改装案例谁有
硬派越野车适合什么样的音响一路同行，作为北京汽车旗下的一款硬派越野车BJ40深受广大户外爱好者欢迎。选择该车的车主一般性格比较爽朗大气。多数车主会对原车音响升级改装，驾驶在野外，享受郊外的阳光，享受音乐的畅快，一份畅享自由、追求纯粹的乐趣。来一首酣畅淋漓的劲爆音乐，车主来到我们天宇汽车音响连锁—宝鸡店，为北京BJ40升级音响，为旅途增添一份激情。
升级后汽车播放出的音乐干净，各音频高、中、低单元有层次分明，低音浑厚有力，高音张扬富有节奏，北京BJ40车主对升级后的音响非常满意，无论是在车水马龙的城市，还是在荒郊野外随时都可以来一场音乐盛宴。
8. 本人有辆北京40，最近爱上了豁沙子，想把车改装一下再玩，求各位给支支招！
在沙漠里越野得加装拖车钩之类的，而且工具也得带全，在沙地很容易陷车！
9. 真香，北京BJ40也有大空间，大家快来一起看一看
如果说旅行是一种对生活的态度，那自驾游就是一种乐趣！在你眼中，冬天的长沙应该是什么样子的？萧瑟？寒冷？灰蒙蒙的天空？曾经我觉得冬天的长沙应当是灰色的。直到今年，我选择在一个和风的周末来一场短途自驾游，才发现长沙的冬天其实也这么富有生机！真的应该多出来走走噢~
10. 【车主点评:外形刚正，犀利，霸气的北京BJ40】
#选车理由 一开始只是说买个二十万以内落地的SUV，看的也都是CRV荣放一类的合资车，说实话这个价位的合资真的没有什么配置可以选择，外观也就那样也没有啥亮点，想买BJ40主要也是朋友的推荐吧，外观真的很诱人，自己试驾了后感觉无论是动力还是内饰都要好上太多了，就没怎么犹豫就买了。
#最满意 最喜欢的就是这个外观了，车身线条分明，肌肉清晰，很有男人味，看起来霸气极了。
#最不满意 不满意的就是胎噪确实挺大的，高速一百码以上的话，听得就特别明显了。
#空间 空间真是足够的大，特别是这个后备箱真的是夸张啊，平常出门钓鱼的话，整套工具都能够轻松的放进去，感觉不到拥挤。前排也是比较大的，像我这接近一百八十斤的胖子，坐着都还能有不错的富裕。
#外观 外观可以说是买它最大的一个原因了吧，从一开始看到就无法自拔，刚正的外形，超高的车身和犀利的前脸，无疑给他增加了许多霸气。
#内饰 内饰完全就是现在比较流行的豪华SUV做派，特别是这几个圆形北汽标志的空调可谓是画龙点睛之笔，让整个车内一下子高级了不少。
#动力 2.3T就是爽啊，在路上几乎就没有超不过的车子，重要的是跑高速上面的动力持续性非常强，根本就不用担心动力不足的情况发生，要不是限速的话我估计一百八还是很轻松的。
#操控 别看是一台外观这个硬汉的车子，实际开起来还是挺好开的，方向盘市区开着比较轻盈灵活，高速上又比较稳重有安全感，这点还是不错的。
#舒适性 还别说这座椅真的是舒服啊，还有哪个这价位合资能有腰部调节啊，更别提座加热了，感觉整个腰部都能够满满当当的支撑到位，但就是这个胎噪是真的大啊。
#油耗 平常都是九二的喂它，现在表显油耗在10个，个人感觉还是挺不错了，毕竟是一台2.3T的发动机，而我平常开车也不算温柔。