宝马三系19款改装车
A. 如何将宝马3系,改装比M3回头率还要高
虽然,改装界有很多很多个性美女,但勇于尝试改装座驾的并不多,你猜我猜不猜你猜?这一辆突破视觉之界的BMW 335i作品,是出自一位女性车主之手?确实如此,女车主Blurple说到:我想打造独一无二的宽体风格,于是乎,335i身上的“纯手工”、“800小时”的关键字眼,诞生了这辆惊艳十足的宽体335i,好面子的男人们,或许你嘴上表示不服,或许你的心里已经想对Blurple说——美女,请收下我的膝盖吧!
从改装作品的打造力上,往往可以看出车主所追求的个性,毫无疑问,Blurple也是其中一员,而且,她还是一个非常有想法的个性之人,Blurple说:虽然大多数人认为BMW 335i应该作为动力提升的首选考虑,不过,我认为提升这颗N54B30的双涡轮增压引擎动力实在太容易了,谁都可以轻易达成400匹以上的目标,但外观打造所呈现的气势往往能俘获路人芳心。所以,我决心打造出一个抢眼的改装座驾,而且是比E92 M3 GT2还要抢眼的宽体座驾。
“把想法化作行动”是恒古不变的成功秘诀,Blurple做到了。她告诉我们,想做到独一无二的外观风格,一定不能直接购买现成的宽体套件,而是必须手工打造宽体组件来完成。为此,Blurple通过TNT全车手工定制套件进行重复修改和拼接等方式完成了前后包围的改造,多达10处的细节修正,使得前脸的三个大型气坝满足进气、机油冷却和引擎冷却的实用需要,配合的大型的前唇扰流组件,除了更有效地整流、引流所需的下压力和冷空气之外,外观的搭配气息更为独特。
切割原厂翼子板以达到轮唇与轮拱齐平之态,是宽体改造的必走之路。如果想要铸就完美的风格,那么必然有空气避震加持之需,Blurple为了一拜贴地的美态,购买了贵价货的AirRex空气避震器套件,由于车身大幅度改变而影响悬挂作动反应,所以,她又升级了Megan Racing仰角调整器来修正角度,做法颇为理性。
前后叶子版也进行手工打造,尤其原厂翼子板板金进行切除,那一刀下去,然后安装新套件,再按照想法进行修改,便得到这款夸张的肌肉线条、强而有力的美感。而后翼子板上,整合超大型导流孔的做法有助于降低轮拱内的乱流发生,而从车底向后延伸的扰流扩散器更有助于抑制空气乱流之效。
Rotiform品牌的三片式NHG锻造单品,轮圈尺寸规格为前19*13J(ET -30)、后19*14J(ET -68)超深凹唇的组合,轮胎则是升级为Falken FK453前285/30R19后305/30R19。因此,制动系统和底盘方面也进行相应升级,升级StopTech前六后四活塞卡钳(前355mm后345mm碟盘)来提升制动性能,同时,为了确保底盘结构的受力强度,335i换上了E92 M3的底盘加长控制臂,另外,Quaife限滑差速器、H&R防倾杆、CUSCO顶吧,防滚架等部件进而增强车体刚性与操控表现。
原本是大型GT尾翼的造型气势凌人,不过,Blurple用手工打造的Hello Kitty侧翼板凸显自我个性,而蝴蝶结造型的侧翼板的确有一股俏皮和可爱,更引人致胜的是,GT尾翼继续提供下压力之用,而金箔深黑烤漆、轮圈单品、可爱的彩绘色彩纷纷呼应,搭配功力不容小视。
静躺腹中的直列六缸N54B30引擎,有玩家会把它的涡轮增压器挖大、有人把涡轮机从芭蕉上切下来、加大涡轮本体,也有人跟日系双涡轮引擎一样、改成单颗涡轮,想尽一切方法要榨取引擎的极限。不过,Blurple有所保留,动力方面较为基础地改装一下,例如进行了RB涡轮叶片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS头段、高流量催化器以及进排气升级。其他方面则是CODE3前安装冷器、Mishimoto机油冷却器作为爱车补品之选。
细节点缀方面,车主Blurple颇有用心,猜猜她在改装界意淫了多久时间了?
内饰方面,除了个性定制的Hello Kitty天窗、地毯与金色涂层饰板,另外包含MOMO方向盘、BRIDE赛车桶椅、Sparco四点式安全带、AEM引擎监控仪表与NRG排档杆。
巧妙地将引擎监控三联表融入饰板中,就连底板和仪表的配色都要与外观相呼应,整体度非常高。
后座与行李箱完全拆除后,装上防滚笼以加强车体的刚性,在这里,又是一股不低调的流金点缀。
同时整套02Creation全订制音响,DC音频175x4、DC音频X21.2K、先锋DEH- X6800BH、4 DC音频电平312低音炮、擎天汽车音响接线、EbTech接地回路隔离器、毒刺SPS60电源支持放大器、平板计算机Nexus整合,它们也几乎将整车后半部塞满。
B. 宝马3系改装案例有改那一款好呢
你好!深圳宝马3系改装案例车蚂蚁做案例,宝马3系改装图片我朋友之前有去改装过的一块是这样的,朋友都说不错的. 我上传几个之前照的照片给你看看吧。望采纳,谢谢
C. 提车半年了,发点19款宝马X3顶配加微改装的图给大伙瞧一瞧
先介绍一下我的型号:最惨的06/19款x330i领先量子蓝加摩卡色座椅选装:驱动力分配系统+个性化定制黑色高光车顶行李架+前排座椅加热功能+前排座椅主动通风+增强型驾驶辅助功能+全彩平视显示系统,选装的目的就在于当初尊享太贵,研究配置表发现我选成尊享的配置还比尊享便宜3w,除了没有699m轮毂,其他配置都与尊享齐平。选装一共4w5,结果20款30i大增配,除了座椅通风都变成了标配[流泪]巨亏好几万[发怒][发怒][发怒]上图:
其实这两种都是mp卡钳,小一点的常见在530i进口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上
D. 朋友买了辆旧的右方向盘的3系宝马,想把车子翻新改装,车子有十多年了,想把内衬挖空换新的,请问要多少钱
劝你一句,如此改装,费用极大,很不经济。还是右把子方向盘的,不好上路啊!如果你喜欢,稍微翻翻新,在场内开开玩玩就算了,别太花心思了。
E. 17款的宝马3系可以换19款的进气格栅吗
应该是换不上
F. 19款的BMW3系是第几代的车型了
日前,2019款宝马3系正式上市,售价区间为31.68-36.68万元。作为第六代宝马3系最后一次改款车型,宝马集团的创新科技配置进一步提升3系的科技感。宝马3系2019款以极富吸引力的配置和极高的价值为热爱运动、注重品质的年轻消费者带来理想的座驾选择,以更直接的运动个性表达忠于纯粹的价值主张
G. 有点后悔没买宝马3系了,19款320短轴M套件裸车才24w不到 落地27w多,现在新款落地快40
个人感觉也是看老款比较耐看,而且价格相对低,确实是抄底的好时候
H. 宝马新3系的可以改装的有哪些
宝马3系可玩的东西很多,要看车主是怎样改装的,有外观改装,内饰改装,性能改装。
个性极力推荐外观改装,高性能的确是很诱惑,但是最追逐性能之前,外观必须改装。
17款宝马3系改装M3前杠,碳纤维小鸭翼,侧裙,车顶,侧裙贴碳纤维纤维膜。案例,
适合自己才是最好的。让你做你自己!
I. 宝马3系专注驾驶乐趣升级 改装APT三阶酒喷
“大家好,我叫啊豪,入手F30有3年多了,车子是LCI版本的国产第一批B48埃蓝320,下面分享一下几年来的用车心得和性价比推荐以及一些改装上的弯路,小弟不才,各位看官多多谅解,下面图片都是水果手机实拍没经过加工,希望以最真实的一面分享给大家!”
“车子马上就过户给有缘人了,希望你好好对它!就分享到这里了算是给F30一个交代了,第一次写那么长的贴,没什么经验,写得也一般般希望各位不介意,最后祝大家生活愉快,身体健康,祝国家早日战胜疫情!”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:啊豪
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