汽车co2改装

A. 将燃油汽车改为燃气可以减缓二氧化碳浓度增加吗

没用 液化石油气还是含碳有机物,燃烧时还是会产生co2

B. 说说改装CNG汽车的一些情况

1、排放性能：
天然气作为一种气体燃料，与空气混合更均匀，燃烧更加充分，排放的CO 、HC等有害物质更少；其他一些没有受排放法规控制的有害成分（如对区域环境影响的毒性物质、烟雾、酸性物质等也比汽油、柴油要少；
在所有碳氢燃料中，天然气的碳氢比小，碳与氢的比例为4：1，CO2排放量比汽油少25%左右，有利于保护全球的环境质量。发达国家基于天然气的这一特性，将天然气确定为真正的清洁燃料而加于推广使用。
2、经济性：
维护费用：天然气 不会稀释润滑油，燃烧后没有积碳，可减少发动机磨损，延长润滑油更换周期，维护保养费用低，延长发动机寿命，；
燃料费用：按1立方米天然气相当1.1升汽油计算，可减少燃料费用50%以上。使用CNG作为汽车燃料，可大大降低燃料费用
3、动力性：
目前的CNG车基本是在汽油车上增加CNG系统而成的两用燃料车，发动机的压缩比、点火系统、进气系统等均没有变动，使用CNG时的性能没有得到充分发挥；
天然气的理论空燃比为10：1，在进入发动机时，天然气将占有约10%的体积空间，导致吸入发动机的空气量减少约10% ，进气效率下降，从而引起动力性的下降；
天然气性质稳定，燃烧速度慢，点燃需要更多的能量；
与使用汽油相比，使用CNG时的动力性约下降15%。
4、安全性：
系统的每一个部件的设计、生产、检验充分考虑了安全性：
储气瓶必须有指定的专业厂家生产；
储气瓶的承压能力是CNG工作压力的数倍；
每一支储气瓶出厂之前必须进行检验；
储气瓶发上设有安全阀、手动截止阀，保证安全使用和便于维护；减压器上设有安全阀，保证在系统出现故障时的安全性；
天然气性质稳定，密度小，自燃温度温度高，安全性好于汽油燃料。
国内外的使用经验表明，因CNG系统发生的安全事故要远低于汽油车、柴油车。
5、续驶里程：压缩储存天然气，储存燃料的能量密度低，相同体积的储存容器，续驶里程仅相当于汽油的1/4，且储存容器的重量大， 导致整车自重增加。对于小型车，在设计时考虑到自重增加的限制，以及车上有限的空间，不允许安装过多的天然气储气瓶，使用天然气的续驶里程较少。

C. 汽车尾气co2的怎么减少

最简单的方法就是给检测的人塞几包烟就好了

D. 如何把CO2发生装置添加器材改装成能够多次使用的发生装置

可以参照启普发生器

E. 汽车二氧化碳气体保护焊和汽车手工电弧焊有什么区别

二氧化碳气体保护电弧焊（简称CO2焊）的保护气体是二氧化碳（有时采用CO2+Ar的混合气体）。主要用于手工焊。由于二氧化碳气体的热物理性能的特殊影响，使用常规焊接电源时，焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡，通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此，与MIG焊自由过渡相比，飞溅较多。但如采用优质焊机，参数选择合适，可以得到很稳定的焊接过程，使飞溅降低到最小的程度。由于所用保护气体价格低廉，采用短路过渡时焊缝成形良好，加上使用含脱氧剂的焊丝即可获得无内部缺陷的质量焊接接头。因此这种焊接方法目前已成为黑色金属材料最重要焊接方法之一。

F. 汽车油改气为什么不同的气改装费还不一样

当然，煤气的成本不同，其次燃点不同，成分不同，危险成分不同，储蓄器材不同，改装难度不同！建议改装天然气，不过你们哪里天然气改装太贵了

G. 欧盟为什么禁止使用二氧化碳做汽车制冷剂

欧盟有没有禁止不知道。只能说两点供参考：
使用CO2做制冷剂的制冷系统的系统压力非常高，高压会超过100bar，危险性较大；
汽车空调使用CO2做制冷剂，与普通制冷剂的汽车空调相比较，会消耗更大的发动机动力。

H. 汽车一小时排放多少二氧化碳

现在的排放标准好像还没有对汽车排放二氧化碳有强制的标准，目前只是倡导节能，但是标准应该很快就会出台。
二氧化碳排放量和汽车发动机的油耗水平直接相关。给你一个数据作参考：Benz S300 Bluetec 混合动力，柴油发动机+电动机，测试油耗5.4L/100km，CO2排放量142g/km。皇冠3.0，数据是8.33L/100km的油耗，CO2的排放为193g/km。这些数据都是网上搜索的，不一定完全准确。

I. 汽车改装液化气好吗

天然气和LPG汽车有如下优点
      1．尾气排放中不含铅和苯，硫含量极微、与汽油相比，HC减少60－70％，CO减少80～90％，NOx减少30—40％，CO2少20～30％，噪音降低40％，大大减轻了对环境的污染，故当之不愧地被称为“洁净能量”，天然气和L PG汽车的推广应用被称为“绿色革命”。
       2．抗爆震性好，辛烷值达103一11O，远高于汽油，有利于增大燃气压缩比，提高发动机的动力性能。
       3．燃料以气态进人气缸，燃烧较充分，热效率高，积炭少，这使发动机的大修期延长30—40％，使润滑油更换周期延长50％，降低了维护费用和运行成本。
       4．采取了多项有效的的技术措施和设施，使燃气在完全密闭的系统中运行，比汽油安全、如LPG汽车从投入使用至今未见爆炸记录。
        5．比使用汽油便宜，具体经济指标须视当地天然气或LPG供应价与汽油价格之差而定，以LPG为例。大体上说，可使汽车用户省10—15％的燃料费，而对于LPG充气站的投资者来说，大约1年半能收回全部投资，推广LPG汽车是一项可以得到回报的投资行为，并不象附加尾气净化器或增加电喷反馈控制功能那样是单纯的消费支出、增加购置成本而无回收机会。
动力不足，只需要调节下就可以了，现在的技术已经很成熟了。天然气到不了的地方都改液化气了。

J. 老板你好，我用氦气瓶改装二氧化碳气瓶

按照规定，严禁罐装不同气体，必须按照铭牌标注的气体罐装。