汽车之家马自达改装

① AutoExe推出马自达CX-30完整改装方案

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② 有TX的马自达3星骋装导航的吗如何改求图片等

必须要拆中控 暂不推荐~

③ 一部马自达3改装下连车要花费多少RMB

程度不同价格也不一样，换排气系统就可以达到你说的那种跑车的声音。因为马自达3的发动机还是有一定潜力的。加上和福克斯共用底盘，改装潜力还不错。
光改排气的话，价格也不一样，从几百到几千都有，再高的价格就没必要了，毕竟不是用来赛车。
整车改装的话，从几千到几十万不等。不知道你想改什么，改到什么程度，所以不好说。
如果你改了排气建议你可以更换高性能的轮圈和轮胎，或者条件允许的话可以加包围，但不用加很夸张那种，没什么大用。这些都是比较明显的改装，可以让人一看就知道你的车改装过，而且外观更加运动。城市里开车不许要做改大的改装，一是价格高，二是油耗也会增加很多，而且并没有那么多路让你马力全开，并且还是安全第一。
仅供参考。

尾翼.保险杠... 跑车声，最基本的改装这些有1万左右足够了。

④ 东京改装展亮相 马自达特别版车型官图发布

日前，马自达发布了2020东京改装车展参展车型的官图，分别为CX-30?SIGNATURESTYLE、CX-5TOUGH-SPORTSTYLE、CX-8CUSTOMSTYLE等。

CX-30?SIGNATURESTYLE

除此之外，马自达还会发布三款专门打造的赛车概念车，分别基于CX-5、MX-5和马自达3，这三款车车身上带有专属的车型数字和特殊的车身颜色。内饰会根据赛事要求搭载防滚架等。

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⑤ 马自达RX-7 FD3S，改装到这个境界是为了成为东海岸最好的车之一

马自达RX-7FD3S，改装到这个境界是为了成为东海岸最好的车之一

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⑥ 马自达3改装实拍曝光！搭2.0L引擎，运动感提升

在去年9月份全新马自达3昂克赛拉车型在国内正式上市，该车型为长安马自达旗下产品，定位为紧凑型轿车，与本田思域、丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车同级别。据海外媒体报道，近日在日本东京举行的汽车沙龙上，马自达御用改装厂BLITZ亮相了马自达3车型改装版本，新车主要针对外观进行了改进，整车运动感提升。

动力方面，新车搭载1.5L、2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为86kW、116kW，峰值扭矩148N.m、202N.m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计，并于两侧一体式大灯相连通。车身侧面配备枪色合金轮毂，内部搭配红色卡钳，车身尾部下方设置有分流器，并采用双边单出式排气布局。

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⑦ 运动至上 马自达御用改装品牌AutoExe

马自达是笔者自小深爱的一个品牌，独特的转子技术、出色的操控感一直深深地吸引着我。即便马自达的中级车型马自达6也不忘耍帅几把，zoomzoom的运动理念深入民心。上至马自达6下至马自达2，路上能看到的改装率之高令人惊讶。几乎全系列都适合改装的品牌。

马自达的御用改装品牌有两个，除了大家熟悉的MAZDASPEED之外，还有一个专注于性能提升的AutoExe。

图：AutoExe的改装连普力马都有涉及到，而且都是运动范儿。

编辑点评：马自达天生就充满运动细胞，推出的新车都以动感的外观与犀利的操控著称。虽然旗下有两家御用改装品牌，但貌似从来没有想过向运动以外的市场走去。马自达坚持着运动至上，坚持着沿用转子引擎。这份固执是大多车厂所不具备的，值得一敬。

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⑧ 提供两种车身颜色 马自达CX-30特别版亮相2020东京改装展

日前，马自达CX-30SIGNATURESTYLE在2020东京改装车展上正式亮相。新车基于马自达CX-30改装，外观上增加了专属定制套件，并提供两种车身颜色供选。动力上新车延续搭载2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配6速自动变速箱。

此外，灰色车身版本还将配备运动踏板、带照明的护板、黑色轮圈螺母、BBS锻造轮圈、可调式悬架、自行车架以及不锈钢排气管等。红色车身版本相比灰色版本在外部配置上减少了可调式悬架等。动力上，新车搭载最大功率为156马力（114千瓦），峰值扭矩为199牛·米的2.0L自然吸气发动机。传动系统匹配6速自动变速箱。

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⑨ 2.0T 350马力 马自达3 TCR赛车将亮相2020年东京改装车展

近日，马自达在海外发布了基于全新一代马自达3昂克赛拉打造的TCR赛车，该车是由美国赛车公司LongRoadRacing亲自操打造，新车并将亮相2020东京改装展。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩490牛·米，传动匹配6速序列式变速箱，极速可达241km/h。此外，马自达官方还表示，该车或有望于2020年向私人领域发售。

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⑩ 马自达昂克赛拉汽车音响改装案例谁有

昂克赛拉，对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，相信不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大家一饱眼福。车友提车之前对这款车子做过不少功课，对这款车子可以说是喜爱异常，唯一感觉美中不足的就是原车的音响效果了，国外同款车型搭配的是BOSS的原车音响，而到了国内则被“阉割”掉了，使用的是三洋的原车音响，对此车友有种如鲠在喉的感觉，于是萌生了对音响做个专业的改装升级的念头，来完善爱车的这一点不足之处。

顶级音质的喇叭、功率十足的功放、豪车专用的DSP、来自德国的发烧线材加上稳定电源的供应、再由经验丰富的天宇改装师安装在回头率超高的昂克赛拉上，一套高配的汽车音响系统就诞生了。