大连汽车碳纤维改装

❶ 国内换个碳纤维的改装车头盖违法吗听说国内改装车管理挺严的，求专家！业余的就...

严格来说是不行啊,要明文规定!
这个还要看你当地的情况了... 如果交J心情好,你就没事!他心情不好,你贴个贴纸都可以罚你,就这样!!!! 不过还是有很多人改装的,年审需要找专门代办的,多给两三百,他们会帮你弄好的!!

❷ 汽车改装大概要多少价钱！我想把我家的车全面改装，但是只改车身改用碳纤维车身，大概要多少钱

全碳纤车身。。
一般这个车身的价格就和你的车差不多了。。
而且。几乎是不可能的事。
要想减轻重量 改一改轮毂和机盖就行 工程量小 碳纤的机盖差不多也要2000~4000左右 轮毂 全铝合金的 差不多 800左右一个 价格再低的 质量没保障
如果你只是为了省油 劝你还是不要动 第一麻烦 第二这点东西省不了多少钱
你可以考虑下刷ECU 改小喷油量 可以达到省油的目的 但是动力要下降

❸ 如何制作碳纤维汽车改装件

这个需要比较复杂的工艺条件，一般个人是做不了的。需要开模具，用相应的碳纤维预浸料布做好最初的形状，然后再放到固化装置里面进行工艺固化。最后再做休整。这样做还不如买现成的。

❹ Balance汽车改装：碳纤维汽车配件为什么这么贵

第一次看到碳纤维的改装件，这像编织袋一样的材料，挺不起眼。就像LV织编袋，就算挂上了LV的牌子，看上去也还是挺次，可Balance的改装技师阿畅小哥哥对它赞不绝口。小蚊子就纳闷了，真有这么牛吗？

全碳纤维车身柯尼塞格

不过勒克丝公司发布过一篇报告，《扩大碳纤维在汽车应用的线路图》中称到2025碳纤维在汽车中的应用成为主流，碳纤维的加工工艺的进步，专利数的增长，生产成本的控制，都会让碳纤维汽车用品的价格慢慢回落。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 大连改装碳纤维发动机盖违法吗向车管所申请行吗增大轮毂尺寸（例：从16寸改成18寸）违法吗碳纤维...

只要你能把行驶证照片合法的改了就没问题，要把行驶证合法的改了要么；1有关系 2有足够的钱
没关系你就得花较多的钱去买原厂（正规厂商)改装件，（因为必须得有正规发票和一系列测试的证明）然后申请ok

❻ 碳纤维汽车改装件

我给你一个改装车的网站你去参考一下，里面有很多改装碳纤维的案例http://www.sc-hc.cn/

❼ 我想用碳纤维进行汽车上的一些部件改装，请问我需要买哪些工具和材料呢求大师们给个答案

建议去汽车改装店，人家店里有碳纤维改装套件，还有改装用的工具，你要什么，人家给你装什么，你要什么样，人家给你装什么样。

❽ 改装碳纤维车门有安全隐患吗

真正的改装是为了提高车辆性能，需要专业人士进行有针对性的改装，而不是随意乱改。以下我们就看看一些常见的改装，如果使用不当容易引发的危险：
1、改大排气：降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。
2、装磨菇头：降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。
3、加平衡杆、横拉杆：局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。
4、改装音响，加低音炮：必定要拆内饰件，一拆就必定断裂，损害程度不同而已，车内部件拆一次异响会多几倍。低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。
5、加汽油、润滑油添加剂：汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。
6、改大轮胎：起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速。
7、加装多点粗地线：导致高压线路电位不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。
8、车内门板等隔音：必定要拆内装饰，记住，一拆必伤。隔音只能是车辆生产过程才能完成的事，不能再乱动。而且消音原理复杂，不是贴了就有效果，这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。每拆一次，总是有锣丝滑牙丢失，或者饰板塑料扣断掉。大家要明白一个道理，人的职业道德素质是有区别的。有的贴在车门内的铁皮上，一旦碰撞需要修复，那就成了牛皮癣。
9、底盘封塑：99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方，后果只有等以后维修才发现。
10、改大灯：加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。换白光高压气灯根本看不清夜间物体，很多人不知道中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万，千万不要去乱改。
11、后窗玻璃贴太阳膜：后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需要更换，一撕就会把印涮电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。
12、加装大包围：超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行使，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦不类不说，还要以后天天当心什么时候会掉下来，遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。
13、碳纤维发动机盖：这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进车内玻璃，可见风险多大!
14、换赛车方向盘：没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，一但发生撞车事故，风险可想而知。
15、加装雨挡：驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。
16、换电脑芯片：一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0-140KM的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230KM以后。
17、电子提速油门：发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几次后你就得准备去把发动机仓拆干净大修。
18、换白金花火塞：任何新的花火塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，这个原因是没被污染的新花火塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样，当然高级名牌货会耐烧蚀一些，可是几百一个的白金和原厂几十块一个的没任何区别，因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应产生的导电物质污染漏电。

❾ 国内跑车碳纤维改装有哪些店做得比较好，我想自己开一家

个人拙见，国内碳纤维市场还是有不错前景的，但重要是找到好的产品，尤其是你收跑车类的。但是呢国外的代理不好做 ，价格很贵，关税高，货期也长，建议你找国内做得比较好的品牌代理。例如卡士特，VST碳纤维，STARIM，卡士特做中端车比较多，奔驰宝马那些，市场保有量大点咯，VST碳纤维呢是做内饰的，用胶纸贴的，比较方便安装，星际碳纤维STARIM就是专门做豪车超跑的，外包围尾翼内饰都有，而且替换的方式比较多，价格对比国外品牌还很亲民。你都了解看看，希望对你有用，不懂还可以追问。