博速汽车改装

❶ 改装车常用的尾翼大都是什么牌子的

1、AMG(奔驰)

AMG，创立于1967年，名称是取自创始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和当时AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作为组合而成。

2、Alpina（宝马）

Alpina成立于1965年，那时候的Alpina并非一家汽车改装公司，而是一家电子公司。后来创始人Burkard玩股票赚大发了，才开始玩起汽车改装。

3、ABT（奥迪）

ABT Sportsline，最早是在1960年创立的，当时的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一间打铁的店。后来ABT Tunning被继承到了Johann Abt手里，并改名为ABT Sportsline，开始从事汽车改装事业。

4、Abarth阿巴斯（菲亚特）

Abarth成立于1950年，公司刚开始是做变速器、阀门弹簧、尾气管道等汽车配件的，后来相中了价格比较低廉而人人都能买得起的菲亚特汽车，开始对其进行整车改装。加上改装结果出乎意料的好，只要经过Abarth改装的菲亚特在动力上都有了很好的提升。这也使得Abarth一时间在改装界火了起来！

5、Mugen（本田）

作为一个本田车迷，一定知道Mugen无限！Mugen是本田汽车创办人本田宗一郎长子本田博俊在1973年所创立的一家独立改装公司。

6、Nismo（日产）

Nismo实际上不能算是一个御用改装品牌，因为它是日产公司内部的组织结构演变而成的一个高性能部门。在Nismo部门成立之前，日产公司其实有两个专门负责高性能的部门，后来在1984年这两部门进行合并了，组成了一个新的高性能部门，这个部门就是现在的Nismo。

7、STi（斯巴鲁）

STi这个名称其实是Subaru Tecnia International的缩写，STi是斯巴鲁汽车直属的一个高性能赛车部门，一直为斯巴鲁在汽车拉力赛事业作出了巨大的贡献。

(1)博速汽车改装扩展阅读：

汽车尾翼的种类

1、玻璃钢尾翼

玻璃钢尾翼是一种增强型的塑料材料，玻璃钢尾翼和钢化玻璃要区分开来，玻璃钢的好处非常多，它的质量是非常轻的，而且硬度也是很高的，用来做尾翼确实是不错的，玻璃钢尾翼还不导电，也能增加我们的行车安全，性能比较稳定。

不会影响我们的正常使用，汽车尾翼一直是裸露在外边的，如果没有一个很好的抗腐蚀性的话，肯定是不耐用的，但是玻璃钢尾翼都具备这些优势。

2、铝合金尾翼

铝合金对于我们来说并不是很陌生，我们在日常的生活中也经常会接触到铝合金，铝合金的使用范围也是比较广的，铝合金尾翼的导流性比较有特色，正是因为铝合金的特殊材质，让我们的汽车尾翼才能发挥出更好的作用。

而且铝合金尾翼的散热效果也不错，这也正是我们车友的需求之一，不过对于铝合金尾翼的价格肯定也是比较关注的

3、碳纤维尾翼

碳纤维这种材料外柔内刚，是最大特点，而且质量要比铝合金尾翼轻，但是它的硬度却丝毫不亚于铝合金尾翼，它的硬度甚至还超过钢铁的硬度，耐腐蚀性也是比较突出的，很多车友也是比较看好碳纤维的尾翼，碳纤维尾翼的耐用性是非常高的。

这也是我们车友看好这种尾翼的重要原因之一，况且碳纤维尾翼被广泛的使用在赛车上，质量肯定是过关的

❷ 巴博斯其它的车辆改装可以合法上牌吗

可以先上牌，再改装，这些让马仔搞定就好，不是啥问题。

❸ 全球比较出名的超跑改装公司

世界上较著名的轿车改装公司有：专门为奔驰车改装的AMG和BRABUS；为宝马车改装的ACSCHNITZER；为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车改装的ABT；为本田改装的HRC、MUGEN；为丰田改装的TOM’S和TRD；为富士改装的STI和TEIN；为日产汽车改装的NISMO；为三菱汽车改装的RALLLART等。著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 TechArt在国外是授权的保时捷改装公司 奥迪：oettinger ，hartmann ，hofole ，ABT ，nothelle ，projektzwo ，MTM ，je-design 宝马：alpina ，esquiss ，racdyn ，hamann ，Dinan ，AC Shnitzer ，MK ，hartge ，Breyton 法拉利：novitec ，hamann ，Koenig ，Zagato 本田：无限Mugen ，Comptech Sport ，king ，skunk2 ，Giacuzzo ，J'S Racing ，Spoon 奔驰：Brabus ，Lorinser ，Kleemann ，Fab-Design ，Renntech ，Carlsson ，Kunzmann 三菱：Ralliart ，Giacuzzo ，Grahamgoode ，Powerengineering 日产：Startech ，Giacuzzo ，Elia ，Blitz ，nismo ，impul ，Autech 保时捷：Techart ，Ringspeed ，Ruf ，Strosek ，Gemballa ，DP ，Roock ，jubily ，9ff 斯巴鲁：SPO ，STi ，Powerengineering ，Grahamgoode ，calma ，Syms ，Zero ，Prova 丰田：TRD ，Blitz ，Tom's ，C-One 日本知名改装厂商 A-RF ，Abflug ，ARC ，Sard ，HKS ，AS ，AutoSTAF ，Azect ，BLT ，Mines-Wave ，Buddy ，Kansaiss ，JAM ，TS Project ，DSpeed ，Deck ，monster ，ikeya ，DreamWorks ，Dunamis ，StyleCar's ，thrash ，anceltion ，Top Secret ，amuse 一般来讲，比较有实力的大车厂都会有自己旗下的御用改装店，以原厂的实力和车厂本身掌握的自家品牌的独有技术，一般来讲就是改装的最佳伴侣 比如说奔驰的原厂改装：AMG，大众的ABT，丰田的TRD，富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除却原厂改装，也会有好多历史悠久，实力强劲的专门改装厂，例如专门改装奔驰的博速，改装宝马的AC.比如说专门改日本车的雨宫，HKS，还用更多通用和兼容的比如TOM，RECaro等等 另外一个种类就是术有专攻，比如说专门升级轮圈的OZ,BBS等，专门作避震的KONI,KW等，专门作底盘的M-W，等等等等，大到整车包围，发动机改装，小到油表刹车皮，都有专门的改装厂在做
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❹ 巴博斯Brabus推出B50改装轿车官图 内外定制升级

据悉，新车起售价格约293,000欧元（约合人民币229万元/约合350,000美元）。怎么样？你觉得值吗？

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❺ 巴博斯改装奔驰-AMG A35 赋予车身套件将最大功率提升至365马力

【巴博斯B35S】

除了动力增加，还将匹配空气动力学车身套件，包括前唇，定制格栅，全新固定式后扰流板，不锈钢运动排气系统，新轮毂等。除此之外，内饰也进行了一些额外的运动升级，如巴博斯换挡拨片和地板垫等。

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❻ 巴博斯能改什么车

巴博斯都不惜成本的改装奔驰呢。
巴博斯改出来的奔驰可以说世界上最快的四门轿车
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不动奔驰的发动机，只改一些logo
和
装饰，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的话
那就花的大钱了
你看看改的c63
！把v8都换成v12了
500匹马力改为800匹马力，c63
0-100加速4.6秒！改完的巴博斯c63
3.7加速100码！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等于直接换发动机，发动机换了
传动也得换，驱动也得换，车壳要升级（承受空气压力比以前大了）包括轮胎，等于直接换一台车，你想想价格
c63
110万吧
改装出来的巴博斯版c63
200万上下！
不惜一切成本！巴博斯

❼ 博速是奔驰最好的改装汽车工厂吗

理论上讲AMG才能算得上“最”好，不然奔驰就不会卖AMG车型了！毕竟BRABUS（博速）只能作为它自己的品牌销售，进不了奔驰官方的销售网络。

BRABUS（博速）
BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS公司的总部位于鲁尔区的腹地Bottrop，邻近 A2 高速公路。除了宽敞的展示大厅外，这家活跃于国际市场的企业还将其开发部和生产部设于此地。
1999年夏季，BRABUS公司把其位于Brabus-Allee厂址的加工车间和行政管理大楼的面积扩建至总共112000 平方米。目前，至少有85名员工在BRABUS制造厂的现代化汽车改装和服务部门工作。其仓库的容量为105000立方米，采用最先进的电子数据处理设备进行管理，能确保快速向世界各地供应部件。公司拥有自己的汽车试验跑道，包括加速和刹车跑道，正弦跑道，圆形跑道以及一条带比利时路砖的振动跑道，从而可以完成主要的行驶试验。如今，BRABUS公司共有350 多名员工。在内容广泛的试验项目中，我们始终不断地测试新的型式，并尤其重视一贯对所有产品进行严格的质量控制。BRABUS公司自然也得到了ISO 9001的认证。
在挑选供应商时，BRABUS公司也提出了很高的要求：只有著名的原装供应商，如ARAL, Pirelli, Michelin, SACHS Race Engineering以及Yokohama等才有资格成为BRABUS公司的技术合作伙伴。
BRABUS公司始终对自己的开发，产品和服务质量提出高要求，这也已经得到了汽车工业界的公认。为此，BRABUS公司于2002年初夏与MCC smart有限公司一起在Bottrop 成立了合资企业smart-BRABUS有限公司，不仅为所有smart车型提供高档配件，也致力于为所有MCC车型系列开发和生产顶级车型。
在2003年举办于美茵河畔的法兰克福的国际汽车博览会上，BRABUS不仅展出BRABUS E V12系列车型，它以新的奔驰级豪华小型系列为基础制造，每小时车速可达340公里，而且还在全球范围内首次展示550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，得以跻身于世界最快速的小轿车之列。

❽ 零百加速4.9秒，巴博斯改装版奔驰EQC官图发布！

前言：

零百加速4.9秒，巴博斯改装版奔驰EQC官图发布！

近日，巴博斯发布了一组巴博斯ELECTRIC官图，新车基于奔驰EQC打造而来，新车搭载更加运动的套件，视觉上更加的运动。

前脸方面，采用家族式设计风格，大尺寸封闭式进气格栅搭配新样式车标，视觉上非常的时尚，两侧新样式大灯造型非常的犀利，底部两侧通风口尺寸非常大。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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❾ 能合法上路的"官方改装车"，WEY VV7 GT巴博斯版将在今天上市

"BRABUS"这几个英文子母，是世界知名的、奔驰品牌御用德国汽车改装品牌。和它牵手的此前一直只有奔驰，从1977年至今，它曾经带来过世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。如今，它开始和中国品牌结缘。不久前，WEY品牌发布了VV7GTbrabusautomotive限量版车型，而它将在今天（7月16日）正式上市。

外观方面，采用"骑士铠甲"设计语言，前脸使用蜂窝状盾型前格栅，同时装备大量碳纤维材质的空气动力学套件。车身侧面采用溜背式造型设计，配合前后加宽轮眉以及红色制动卡钳。配备全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，以提供更强的抓地力。尾部使用宽体套件，后翼子板部分有着明显外扩，官方还在后备厢盖上增加鸭尾扰流板。

动力部分暂未公布信息，普通版WEYVV7GT搭载2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

路咖观点：

想买一辆能合法上路的"官方改装车"？这款车无疑能满足不少人的需求，而且还是限量版本，又不会像奔驰的巴博斯版本价格那么高昂。除了今天要正式公布的价格之外，新车此前暂未公布的动力，也可能是接下来要公布的亮点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 巴博斯改一次车大概多少钱

巴博斯都不惜成本的改装奔驰呢。
巴博斯改出来的奔驰可以说世界上最快的四门轿车
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不动奔驰的发动机，只改一些Logo
和
装饰，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的话
那就花的大钱了
你看看改的C63
！把V8都换成V12了
500匹马力改为800匹马力，C63
0-100加速4.6秒！改完的巴博斯C63
3.7加速100码！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等于直接换发动机，发动机换了
传动也得换，驱动也得换，车壳要升级（承受空气压力比以前大了）包括轮胎，等于直接换一台车，你想想价格
C63
110万吧
改装出来的巴博斯版C63
200万上下！
不惜一切成本！巴博斯