牧马人低趴改装图片

『壹』 牧马人五万以内不升高外观改装方案

保险杠加绞盘。这是经典组合。涉水器加一组大灯。这样的方案保证了越野能力，脱困等问题。其实我觉得也没有必要升高，这种配置足够了。5w以内肯定搞齐了，拿下来应该在3w左右。还是你换比较好的件的前提下。

『贰』 牧马人改装，青柠绿分享，可塑性超过任何款硬派越野车

Jeep牧马人属硬派越野车代表之可塑性超过任何款硬派越野车，对于接来这辆武装到牙齿牧马人究竟能否到您青睐

改装清单：

TF4寸臂套件

TF两门寸弹簧

RAPTOR?0-3寸减震器2.5管径21段软硬可调

FOX加转减

G2?4.56速比

挑战者ORT防脱圈20寸

日东龙爪35/12.5/20

沃恩万磅软绳绞盘

YBOS路控制盒

重洲FTM-400车载电台

宝马项调节电动座椅

白熊白金版前后加强半轴

TM1350加强前后传动轴

澳洲驴头副油箱42L

恶魔调节电脑（真）

外观件某火家

『叁』 谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享！

快过年了，之前和大家提到同时改装的几部红色牧马人也陆续落地交车了；今天带来的最后这一部JLRubicon是最后完工的一部红车；前面两部相对来讲比价简单的2.5寸升高案例进行的非常快，想必现在车主已经开着马儿在沙漠中驰骋了；[偷笑]这部车的车主来自云南，可以说绝对是越野的狂热爱好者，为了在春节前拿到这部改好的马儿，不惜重金在成都提车，提车后落户后立即进行改装升级；整车采用了3英寸的单绞牙升高方案，外观选用了最新的掠夺者系列护杠；产品不用过多的介绍，直接上照片；

最后改装清单奉上，供大家参考外观部分————————————TOPFIRE-JL「恶魔之眼」前脸TOPFIRE-JL「掠夺者」前杠ⅣTOPFIRE-JL「掠夺者」后杠ⅣTOPFIRE-JL「掠夺者」轮眉TOPFIRE-JL「横行者」侧杠TOPFIRE-JLA柱灯架TOPFIRE-JL后舱折叠储物平台TOPFIRE-JL多功能旗杆支座TOPFIRE-JL全车贴纸TOPFIRE-JL加强备胎架底盘部分————————————TOPFIRE-JL斜置单绞牙套件TOPFIRE-JL前后小连杆套装TOPFIRE-JL加强控制臂套装TOPFIRE-JL可调前后止推杆TOPFIRE-JL不锈钢底护板TOPFIRE-JL前氮气阻尼FOXATS-JL方向减震Superchips18+JL电脑G2Rubicon前后4.56齿比Swayaway绞牙减震套装救援部分————————————TOPFIRE-「恶魔之眼」导绳器套装TOPFIRE-JL前后拖车钩TOPFIRE-JL后拖杠WARNVREVO12000磅软缆绞盘灯光部分————————————AURORA20寸单排组合白光AURORA2寸4珠白光聚光AURORA2寸4珠黄光聚光AURORA2寸4珠红白光轮胎轮毂————————————XDSeries20英寸防脱圈轮毂MickeyThompsonMTZ37x13.5R20其他部分————————————加强副油箱八重洲8900电台套装ARB双缸打气泵套装

『肆』 牧马人改装方案

这个改装方案你可以参考下（升高6寸）

一．外观类产品

1、星工场自制短板前杠（铝镁 ）

2、星工场自制新款刀脊后杠（铝镁）

3、星工场自制双管竞技侧杠

4、Comeup9.5rsi绞盘

5、星工场自制AEV玻璃钢机盖

6、星工场自制玻璃钢小鸟前脸

7、星工场自制2门竞技铝轮眉

8、星工场自制加强尾门合页

9、铝合金A柱灯架

二．灯光类产品

1、考拉大灯

2、闪亮X氙气辅助行驶灯

3、星工场自制双光透镜

三．底盘类产品

1、FOX双方向减震，双方向减震底座及FOX方向减震抱箍

2、星工场自制全套底盘调整件

3、前、后止推杆改可调

4、前桥高级加固

5、FOX 氮气限位

6、FOX前后12寸绞牙减震

7、FOX三通道减震

8、FOX氮气减震

9、前后速比（4.56 ：1）

10、双十字轴前后传动轴

11、AEV小电脑

12、星工场自制6寸加长摆臂系统

13、星工场自制底盘全套护板

14、双减震体统

15、TF后桥包盖

四．轮胎轮毂类产品

1、37*13.5*17龙爪轮胎

2、ATX 17*9 -38 防脱圈轮毂

具体改装详情以及效果图请参考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=382

『伍』 2020款加版牧马人车主改车帖，简直帅爆了，一路骚气飘飘

已经走上了玩泥巴、洗泥巴的不归路了……
最近新车到手，各种的在改车和去改车店的路上～ 陆陆续续花了一些小钱?????? 改装的原则主要是补短板～ 没有一步到位，主要还是希望让车慢慢变好，共同成长才能人车合一！宰一个就是一样一样来，能方便快速定位问题，避免改一堆，到底是哪里不对都说不清楚～
改的第一项就是轮胎轮毂了，轮毂-12、轮胎35寸
我上的是35的轮胎，关于这一点，大家需要了解的是：加版卢比肯原厂是可以不改任何东西直接上35胎的；这一点来源于萝卜报告中李毅斌与Jeep官方工程师的确定，有兴趣的可以去找那一集看一下； 我自己的分析如下： 1、速比部分：卢比肯原厂4.1速比，在转速匹配上官方有测试表格，结论是35与4.1的匹配是适用的，没有损伤的，值得注意的是高速性能和攀爬能力略逊于285匹配4.1。所以我开着完全没问题，由于没有换速比，油耗目前是9.8平时加速、爬坡没有任何显著变化，值得推荐… 2、轮眉部分，原厂高位轮眉，根本蹭不到～越野的话，胎压放到1.0那就更加没关系了… 3、原厂1.5寸升高，正如美国官方讲的，完全兼容；
换了35胎以后的平均油耗，主要以市区为主！
但是我这个Fuel的MT噪音着实感人…
黑犀牛的轮毂，负责任的讲，市面上一千一左右的全是假的仿品，我这个也不例外～但我收的是二手全新
另外，我的轮胎是库存胎，确切的说是17年35周的胎，黑心改装老板卖的，一整个5套花了一万八～而我是在别人买回来跑了一百公里左右收的…没花那些冤枉钱，但是对比KO2的AT还是提升明显的，无论是那无与伦比的颜值，还是攀爬能力上。
改的第二项就是这一对拉仇恨的激光灯了，你没看错，是激光灯，跟咱们玩的激光笔一个式样，射出去是一条直线
为了这一对灯还装了个Aux盒子，确实非常简洁、方便～
但是这个治不了对向远光狗，因为线条太直了，照前车的话，500米外，别人车内一片雪亮，仇恨值瞬间拉满，原地路怒，所以我一向都不开的[糗大了][糗大了][糗大了]
车灯的正视图，没装圆形??的，因为原车灯都是圆的
侧面看，支架的连接效果还是不错的，线是不会外漏的～
经常会说：看我的激光
然后改了一大堆金属车贴，美其名曰勋章～
这一面是地狱猫、Mopar Performence、V8，关键是我这个V8真的有人信，你受得了吗～
其实最开始的目的是为了拆掉转向灯（这港口转向灯真的害死人）
另一面的Mopar、Dakar、卢比肯10周年、原厂铜版4X4，看见这个带子了吗：危险人物，简直帅爆了，硬连接到激光灯上的～一路骚气飘飘
贴纸，车头贴纸，这个不挡视线的～
还弄了个TF的贴纸，虽然没装TF的任何东西～
拆掉后备厢的盖子，你猜是装什么？
第一步是用10cm左右厚的胶条找平，且能止振
然后就把箱子搬上去固定和铺平就可以了，这样就变成了一张完整的大床了
这样的效果，真的很棒，低音炮部分完美处理，不会有干涉，低音不会共振，下面还是两个带锁的箱子，放相机包、电脑包等不会乱滚，简直完美！
最近改的主要是这些了，最近也帮几位本地车友免费刷了近光灯、轮胎尺寸等，我自己的35也是自己刷的，所以告诉大家，不要再买小电脑了，自己刷吧，节省1000+ 教程可以看我上一个帖子～
????707前来报道！

『陆』 牧马人改装方案推荐

牧马人改装方案在10W以内多的是，以下改装方案可以参考下

1、前杠：为凸显牧马人硬汉的特性，配以钢质前杠，加强防护性能的同时，也能提高接近角

2、绞盘：既然买了牧马人，就是去折腾的，折腾起来绞盘必不可少，自救或者救人都好

3、后杠：最好能集成备胎架的，也能增加离去角

4、侧杠：去外面玩，可能会遇到多种路面，装上它总不会错

5、越野辅助灯：包括一些氙气大灯，LED灯

6、4寸升高套件：越野，怎能不升高，可安装4寸升高减震，FOX减震弹簧，方向减震等

7、轮毂轮胎：可选择17寸，或18寸轮胎，百路驰，固铂，AEV等都可以选择

8、其他还有防虫网，尾灯罩，止推杆等等

整套改装费用大概在6W左右，出去撒野对付一般的路面也没啥大问题

具体改装方案请参考：http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524

『柒』 铁汉柔情，JEEP牧马人撒哈拉版改装静态鉴赏！

没有什么是最牛逼的改装，一切只是厚积薄发！路要自己一步步走，苦要自己一口口吃，抽筋扒皮才能脱胎换骨，除此之外没有捷径，人生如此改装亦如此。

『捌』 牧马人改装成这样大概得要多少钱

我是玩攀爬车模型的，可以这样算，这个车如果是90027买车就得3000多块钱改装我估计改成和它一模一样的得破万了！所以说3000买车7000该车不为过。

『玖』 改装成这样的牧马人需要多少钱

如果没有换前后桥、涉水器、绞盘等，仅仅换了轮胎、轮圈、减振系统四五万元就够了。