奔驰宝马加装改装图片欣赏

『壹』 宝马320i改装图片~改装图片~

您好!
根据您的问题 下面这个连接是320i的部分改装图片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm

『贰』 求老款宝马525改装图片，据说可以改成野马！！

楼长，一纯种德国车，改成一个杂种美国车，这好像不是什么多高级的改装方向啊。

再说，老款宝马多了，你问的是那款底盘的？E38？还是更老的？

『叁』 奔驰的AMG，宝马的M系都是御用级别的改装品牌。其他如奥迪等等有类似的品牌吗

奔驰AMG 奥迪S 宝马M 卡迪拉克V

『肆』 奔驰宝马奥迪哪一款改装最漂亮

奔驰SLR迈凯伦Stearing Moss最高时速超过350,只不过限量75辆,已经停产。奔驰在售的跑车目前最快的是SLS AMG,最高时速317。宝马M6是宝马最快的跑车,电子限速250,去掉电子限速最高可达到305,听说过一段时间,宝马还会出新的超级跑车。

『伍』 如何改装成宝马奔驰

擅自改车标和汽车外观在中国是属于违法的，目前虽然不扣分，但是逮住了罚款、年审也够呛的，JAC宾悦改大奔的故事已经是一个很好教训，打肿脸充胖子这种傻事做不得，正所谓真的假不到，假的真不了！

『陆』 我有一辆奔驰E350想要改装.让动力更强.给个建议

在后备箱里面装个液氮加速桶
。两个也行，通过导管输送到发动机上去，必要是可以加速，车子会飞
的
，超屌的，但是改装费不菲，而且技术含量比较高。一般的改装无非就是加装尾翼，轮毂换大，底盘调低，加装大功率的增压器，还有就是把那该死的排气管的消声器拿掉，奔驰车搞不好装了两个消声器，拿掉后那车的发动机声就汹涌了，听了让人热血沸腾。，车内把那音响改装下，劲爆了，哥们，开奔驰的应该不缺什么车，大概上述改装（不包括加装液氮）也就20W吧，当然这只能是比较普通的，

『柒』 求宝马320i改装图片~

您好!
根据您的问题
下面这个连接是320i的部分改装图片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm
该网站是专业的汽车网站
本人已经在上面浏览2年了
谢谢

『捌』 奔驰和宝马哪个改装套件多

宝马，宝马ECU格式是PTM, 好刷，用Accesstuner就可以。北美是这样，国内就不懂了。。。

『玖』 奔驰AMG E63经过改装之后，它的外观和性能让宝马都黯然失色！

喜欢性能车的小伙伴应该对梅赛德斯-奔驰AMG这个品牌不会陌生，其优雅、干练的外观和颇高的性能还有那迷人的V8声浪也是在性能车界圈粉无数。我们首先了解AMG的来历，在上个世纪60年代，ErhardMeicher和HansWernerAufrecht两位工程师在戴姆勒-奔驰的研发部门工作，主要负责调教奔驰300SE赛车发动机，积累了很多发动机研发和调教经验。在奔驰暂别赛车运动后，ErhardMeicher和HansWernerAufrecht两位工程师在Aufrecht的家中，用业余的时间进一步地提升发动机的性能，同时他们三个希望实现自己的赛车梦，AMG的命名就是来源于这三个工程师。今天就来看看奔驰E63AMG的改装案例，若是把它与宝马放在一起，宝马都会黯然失色。

『拾』 BBA的御用改装厂，你知道几个

汽车虽然诞生已逾百年，但近十年才真正走进我国千家万户，所以我国的汽车文化很薄弱。在一些老牌发达国家，修车几乎是个人必备技能，老车、改装车也非常普遍，但在我国，随便改装一下都可能不合法。
在国外有很多专门的汽车改装公司，有一些甚至专门针对某个品牌，今天咱们就来聊聊主要改装BBA的几个改装大厂。当然，可能有人会以为是AMG、RS、M，这几家虽然最出名，但其实算是BBA的附属，咱们聊聊其他的。
奥迪-ABT、MTM
除了S/RS之外，奥迪最出名的改装车当属ABT了。实际上，ABT的业务不仅限于奥迪，它算得上是整个大众集团的第一改装厂，因此我们还可以看到ABT改的大众、斯柯达甚至兰博基尼，就差布加迪了。
ABT改R8
不过奥迪似乎是ABT最钟爱的品牌，几乎每一款奥迪车型它都会拿来“动动刀子”。除了改装车，ABT还提供动力、制动、悬挂、外观套件、轮毂等改装配件。
MTM改R8
MTM的历史要比ABT短不少，它的业务也是主要针对奥迪，因为MTM的创始人便是出身奥迪，曾负责奥迪传奇车型Quattro上那台5缸发动机的调校。可能是因为创始人出身的关系，MTM的业务主要针对性能升级这一块，所以MTM改装后的车外观方面变化不大，除非客户提出特别的需求。
宝马-AC Schnitzer、Alpina
AC Schnitzer是全世界最大的宝马改装厂，它由世界上最大的宝马经销商Kohl Automobile GmbH和Schnitzer赛车集团于1987年合作成立。
AC Schnitzer改M3
AC Schnitzer和Alpina相比，成立时间要晚一些，不过由于“后台硬”：两家母公司都对宝马知之甚深且财力雄厚，AC Schnitzer才得以后来居上，可见任何时候，背景都很重要。
Alpina改7系
Alpina（阿尔宾娜）的总部和宝马在同一个地方——德国巴伐利亚州，不知道是不是因为“老乡”的关系，Alpina和宝马的联系非常紧密，甚至它的生产已经融入了宝马的生产线，比如Alpina部分车型改装后的发动机由Alpina组装后直接运到宝马生产线组装！而且Alpina的车型在国外宝马经销商也可以享受保养维修，可见宝马对Alpina的认可。
奔驰-BRABUS、Carlsson
改奥迪和宝马的几个改装品牌，论名气无疑要比RS、M要低，但BRABUS（巴博斯）的名气丝毫不逊色AMG，想必在看的很多朋友都听过它的名字，经过BRABUS之手的每一款奔驰车型都有自己鲜明的特色，仿佛多了几分灵性。
BRABUS 850
巴博斯同样是专改奔驰车型的，当然，还有Smart，而且它的改装作品往往非常彻底，给人一种从内而外焕然一新的感觉，而且它的作品非常受土豪们欢迎，但产量稀少，由于拥有者远不到奔驰客户的百分之一，所以又被称为“百奔之王”。
Carlsson CG63 6x6
Carlsson（卡尔森）的名字源于瑞典著名赛车手Ingvar Carlsson，它曾是奔驰欧洲拉力赛冠军，同时也是卡尔森的技术合作伙伴。卡尔森在赛车界一直比较活跃，从赛车中获取很多实践经验和数据，作为公司对车辆改造升级的数据支持。和巴博斯一样，卡尔森的改装作品也会替换掉奔驰logo，只不过它的logo是一匹黑色的跃马，而巴博斯是一个黑色的大写字母B。
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