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老款皇冠经典改装图片大全

发布时间: 2021-05-20 13:31:27

① 求09款丰田皇冠改装效果图·最好是有详细的图文!

日文描述的行吗?

新皇冠官方改装我有图

② 丰田皇冠,改装.

GPS 在外面大概4000左右就是比较好的了 倒车雷达一千多吧 如果是丰田原装的在外面去装也就15000--20000 提车的时候装也便宜不了多少

③ 哪有老款丰田皇冠2.5l改装天窗

用切割机切割,大概3k-5k之间吧

④ 十多年前的丰田皇冠改装后什么样

国内最常见的老皇冠是第八代,也就是目前街上是不是还能见到的那款外形经典的车型。当年很多国企的老总和市县政府领导都坐这车。不过这是87年推出的,91年第九代上市了。但第九代、第十代和第十一代在国内很少!十二代开始国产,也就是目前销售的十三代的前身。第十代是95年推出的,所以可以判断为第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三种。所以我想可能还是第八代上一幅图,你看看是不是那款老皇冠是5M发动机.直列6缸.缸径83mm行程85mm排量是2759毫升,称之为2.8最大功率89.5千瓦,5000转时达到.最大扭矩198牛米在3200转时达到.

⑤ 皇冠改装

共需6000元-7000元左右。
四门电窗很好改,800元搞定。
全车真皮座椅,3600-5000,皮质不一样,看你的经济实力了。
中控台就比较麻烦了,因为93年款的皇冠中控台现在你已经买不到原装的了,只能买材料让修理厂的人给你在原中控台上重新包裹一下了,材料费便宜,工时费贵,大约1200元左右。

⑥ 谈谈我的爱车皇冠改装历程,让它更帅气

看帖子好几年,终于发贴了,因为闲闲闲啊!呆成猪[猪头]了首先购入06年12月份07款,银色3.0沙龙黑内,先上几张照片

就先到这里吧,初出茅庐希望大家多交流~

⑦ 时光不老,岁月如歌,街头偶遇老款丰田皇冠

岁月是一条奔腾不息的大河,日日夜夜地匆匆流过,带走了我们所有的悲欢离合。就像罗大佑写于92年的《飞车》里所唱:时代时代跑得太快赶不及时间。我们都不能阻挡它的奔涌流逝,也握不住每一抹飞舞的浪花,唯有凭记忆去留住那些动人的时刻。

属于90年代的豪车经典,那种无关乎性能、科技配置的,纯粹的细腻、典雅和韵味在当今更显弥足珍贵。不知道这台老车还能陪伴小灰到什么时候,我只希望时光能慢一些,多留一份遗失的美好。

⑧ 老车有韵味!4款值得入手的古董车,买来改装都觉得值

老车永远都有一种韵味所在,都说现在的车不值钱,过两年就掉价,但有一些经典老车,开了十几年,还是有一批发烧友想把它收购回来。无论是收回来改装也好,欣赏也好,这些车都是属于老车友们的回忆,来看看你家里有没有吧!
高尔夫4代
说起经典老车,在小编心中,必须是高尔夫4代。这款经典老车可以说是高尔夫在所有车型中的一款"转折点",大空间、智能配置、以及超前的外观设计,无奈当时不受国人的喜爱,这也让大众放弃了让第五代进入汽车市场的决定。
旧式皇
丰田销量霸主,还得是以前数一数二的旧款皇冠。当年皇冠可以称得上是豪车,买车已经很了不起,但是你要是买得起皇冠,那么你背后的资金雄厚可都是不言而喻的。这也让人发现有趣的事情,经典旧款皇冠的车尾车灯部分,看起来非常像日本的国旗,不知道你发现了没有呢?
经典卡罗拉
卡罗拉从诞生到现在,一直都被老百姓封为性价比的代表。这还要取决日本人骨子里面,对于产品相当"苛刻"的精神,时时刻刻能明白,老百姓真正需要的是什么,并且什么价位合适。日本著名作品《菊与刀》就是反映鲜明的日本现象。要么温文尔雅,要么分分钟提刀准备"干架"的两种极端个性。
日产天籁
如果说皇冠代表富人的专属座驾,那么天籁就属于小康家庭的极佳选择。天籁出道至今也将近进入市场十年,以极高的性价比以及良好的经济燃油,当年2.5L的大排量发动机,9s的百公里加速度,也是中国消费者心中的大热门!
现在的汽车,不得不说更加的人性化和舒适化,但是由于太过外观和性能太过相近,掉价也是非常正常的事情。老车也有老车的韵味,现在的汽车更像是匆匆过客,快点来看看你家有没有这样的经典好车吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 96年日板老皇冠3.0改装

96年日版老皇冠3.0可以改装

⑩ 来谈谈情怀,12代丰田皇冠初改装,觉得很好看

一切的一切都要从1997年说起,当年手闲把人家车标掰了
就是这个车标,祸害了我多年
就是这个车标,当时只是觉得好看,听说里面是纯金的,掰来后一直放家里,长大了,慢慢了解车子了,这应该是133的立标,当年买不起,人到中年,慢慢的有了积蓄,提了一辆07年的12代皇冠一开始是这个样子的
车子一直感觉很沉稳,刹车日系车的通病,不怎么好用,也还将就终,于,经不住诱惑,在改装这条路上越狼越远了
日本咬牙避震
全部进口货,银子如流水般出去
红色大鲍鱼
后轮没改,烤了个色
前轮装车
后轮装车
前后调到一指,走烂路是一点信心没有
已经跑了500多,谈谈心得,高速相当稳,比原车减震好多了,过弯支撑很好,调教也还算舒适
最后车钥匙肯定要上的,车牌就不遮了,遇到打个招呼

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