高尔夫4改装车牌

Ⅰ 高尔夫4改装

别听楼下的，GOLF4自动挡进6秒几乎不可能，如果要进6秒，工程量就大了，如果你是1.6的，那你那台发动机无论怎样改都不可能进6,。
给你的建议是，更换宝来1.8T的发动机，全车线及发动机线束，那台发动机原车的TURBO更换为大口径的，然后生死吼打磨，全段直排，自动改手动，全车偷轻。增压值在1.0-1.5 差不多你就可以跑进6秒了。

费用5万-8万。

Ⅱ 求助高手，小弟的高尔夫4改装方向盘

可以改的

Ⅲ 高尔夫4代1.6自然吸气，在不换发动机的情况下刷ECU，多重点火换高性能火花塞，加装电动涡轮哪个好

这三种改装提升的有限程度，小到零百加速测不出来，小到马力机上不会有变化，甚至更差
刷ECU是唯一能改善动力的方案，但是成熟可靠的调校，价格不低，会超过换发动机米数
高效率火花塞能改善传导效率，可以一定程度恢复到新车的部分状态，至于增强就别指望了
多重点火基本没用，点火能量的大小是通过ECU结合进气量，空燃比等数据协同标定的
换状态更好的火线圈，要比改装多重点火更有用
某宝款的电涡轮，几百和几千没什么本质不同，先不去谈这个东西到底有多鸡肋
从发动机角度说，每一次循环进气喷油点火等等参数是协同标定的，发动机不是只烧空气的
每一款发动机的进气量和其他参数都有一个固定的范围，ECU会在这个范围内调整
根据进气的大小快慢，调整，喷油量和点火角
假如说，某宝款的电涡轮真的能明显加大进气压力，那么必定会超出ECU设定的范围
就会出现混合气体的比例故障，并且某宝款的电涡轮也不能真的提供正压

Ⅳ 高尔夫4想换个6速手自一体的变速箱，换什么样的什么车上的价格多少违法么

那肯定违法的啊
你有这个换变速箱的话你要大搞了 花个两万左右 全部搞好 还是二手货
你有这个钱4卖掉之后再买一辆好了

Ⅳ 改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 高尔夫4代改四驱

1 MK4四驱完全可以实现
2 电动不能说不行，就算行也不完美不稳定不安全
3 同2，至少我没研究过电动……哈哈
目前我自己高四的四驱前面已装好，后面部分秋天凉爽时候上，目前马力265P，360NM先开着，目标马力就不说了
欢迎研究

Ⅶ 高尔夫4代1.6自然吸气，在不换发动机的情况下刷ECU，多重点火换高性能火花塞，加装电动涡轮哪个好

这三种改装提升的有限程度，小到零百加速测不出来，小到马力机上不会有变化，甚至更差
刷ECU是唯一能改善动力的方案，但是成熟可靠的调校，价格不低，会超过换发动机米数
高效率火花塞能改善传导效率，可以一定程度恢复到新车的部分状态，至于增强就别指望了
多重点火基本没用，点火能量的大小是通过ECU结合进气量，空燃比等数据协同标定的
换状态更好的火线圈，要比改装多重点火更有用
某宝款的电涡轮，几百和几千没什么本质不同，先不去谈这个东西到底有多鸡肋
从发动机角度说，每一次循环进气喷油点火等等参数是协同标定的，发动机不是只烧空气的
每一款发动机的进气量和其他参数都有一个固定的范围，ECU会在这个范围内调整
根据进气的大小快慢，调整，喷油量和点火角
假如说，某宝款的电涡轮真的能明显加大进气压力，那么必定会超出ECU设定的范围
就会出现混合气体的比例故障，并且某宝款的电涡轮也不能真的提供正压

Ⅷ 大众高尔夫汽车4代改装指南

你想往哪个方向改呢？

Ⅸ 高尔夫4 能不能改帕萨特1.8t

首先非法改装发动机是违法的。而且发动机不同很多东西都要重新调教，费用很贵。

Ⅹ 四代高尔夫可以改装成六代吗

外形都不一样啊。这是要整容？不如买一台二手了